otáčkoměr . impulzy

-> COL: na kladivkach, ze se udela takova spicka zpusobena civkou jo? Hmm, cumim. No, nedelam do autoelektriky. Ale zanedbame-li tu spicku, pak kladivko spina palubni napeni ne? Jackfree 11.02.08 23:33:40 napsal: aha takže se tam přerušuje 12V jak rychle se toči motor takva je ferkvence prerusovani... no ja mam na tom vystupu od snimače 9 - 11V prý, ale treba to pude, duležité je že to bude delat asi taky impulzy podle otacek...no, pokud jde o jednovalec, tak jo. Co sepnuti to otacka, ale jak pise Misumi: u sade motoru to tak neni

-> Klubko_: Ne, mluvime o signalu na uzlu kladivko-civka. Na kabelu ke svicce muze byt pred zapalenim jiskry klidne 20kV.

aha takže se tam přerušuje 12V jak rychle se toči motor takva je ferkvence prerusovani... no ja mam na tom vystupu od snimače 9 - 11V prý, ale treba to pude, duležité je že to bude delat asi taky impulzy podle otacek...

-> Jackfree: esi to bude fungovat na tom snimaci uvrate zalezi na tom, jaky napeti z toho leze. Esi z toho poleze 12V, tak by to mohlo sade otackomer rozhybat.

-> Misumi: -> COL: vy ale mluvite o impulzu ke svicce ne? Ja mluvim o impulzu od civky k otackomeru, coz je jen spinany palubni napeti kladivkem ne? A tam by mohl byt zkreslenej "obdelnik"

ok moc tomu nerozumim ale alespon sem zase chytřejší... ale porád nevim s tim zapojením na motor bez rozdělovače... co ma jen ten modul...
tam je pro otačkoměr určeno připojení na snímač uvratě kliky, ale to nevim jestli bude fungovat místo zapojení na kontakt cívky...

Já ten otáčkoměr (ale z fáčka, tak nevim, nicméně z primáru cívky to snímá taky) normálně rozchodil na generátoru, jen to chtělo ss složku a amplitudu kolem 15V. 100 Hz pak odpovídá 3000rpm.

Po rozpojeni kontaktu vyleti spicka (z casti pochazi i z rozptylove indukcnosti civky), vetsinou kolem 300-400V, po zapalu jiskry napeti klesne na hodnotu danou prevodni konstantou civky a napetim na sekundaru (pri horici jiskre). Po te, co jiskra dohori, klesne napeti na 12V. A nakonec po sepnuti kontaktu klesne 0. Jednotile prechody (krom sepnuti kontaktu) jsou zpravidla provazeny zakmity....

Trochu se pleteš:Do obdelníku to má hodně daleko a 12V tam je asi tak50ktát.Je tam jehla až 800V šš. o frekvenci= 2krát víc,než otáčky motoru.

do otackomeru jdou impulsy 12V. Ty ktery budi civku ovladaj i otackomer. Taktze by tam mohl jit neco jako obdelnikovej signal s frekvenci...nevim a vyskou impulsu (amplitudou) 12V. Pokud se nepletu.

co jde do otačkoměru tim kabelem od civky, popište mi to nekdo z elektrikařskeho fyzikalniho pohledu.. potrebuji zapojit škoda dotačkoměr na motor co nemá rozdělovač ale modul a nevim jak... díky