starter netočí

-> dušan: Tak tos mě dostal,apropos,co dělá kabel k předřadnýmu odporu v tiskarovi? S tím tady asi nikdo nepočítal,že kabeláž je novější verze.

Červenej? Ten de na předřadnej odpor na cívce...

-> dušan: to ide niekde k inducka ci kde

tak vyřešeno ,, ten kablík co jde od spínací skřínky jsem měl blbě zapojeny v tom elektromagnetickym spínači , mam tam z vrchu jeden konektor a zespoda druhy , no patřilo to dolu , ví nekdo na co je ten horní , jedno je jiste na nej to nestartuje

-> gabo00000: a ten druhy kablik je zapojeny?

-> gabo00000: pravě to jsem meřil a ukazuje me to že tam proud je

-> dušan: tak nie je problem v startery ale v kabliku ktory vedie od spinacej skrynky ..meral si ci na jeho konci je napatie ked das klucik do start polohy

-> davidm29: jo na starteru ten mínus je ale mužu to zkusit ještě překostřit

-> gabo00000: pravě že ani necvakne ale jak říkam zkoušel jsem to na tři startery a pořad stejny

-> dušan: ako satrer vôbec cvakne?

Jestli je ukostřenej motor :) Ale to je, takže jukni, jestli je na přírubě (převodovky i startéru) čistá plocha...když tak ty dosedací plochy očisti....ale to je nepravděpodobný....

Já bych zkusil startér přímo hodit na (-) baterky, a zkusit nastartovat....
A na kabel co vede od spínačky do cívky na startéru si koukal?

čau trochu jsem to tady pročítal a radu jsem nenašel , tak se zeptam na radu - v aute (litr) netočí starter baterie nabita spínací skřínka je v pohode alespon teda zloušečkou přez ni jde proud a do starteru taky , ukostřeny je ten hlavní kabel od baterky je jasny a ten samostatny jde od sp. skř. tak po otočení klíčku tam mam proud taky , zkoušel jsem tam celkem 3 startery ktere jsem demontoval z funkčních aut tak předpokladam že jsou ok. napada nekoho kde muže byt chyba ????