U klaksonu sem našel další bimbající se drát a v kufru pak bylo schované relátko DDR Liepzig, které bralo proud ze spínačky konektoru 30 a troubítko spínalo pouze relé... Všecko sem to vyházel a chová se to jak má, jen mne vrtá hlavou, kam je přepojen kabel z "30" ve spínačce, protože vše funguje....
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Klakson - ???
řadit dle data
Inu, našel sem v elektrice docela slušnou paseku.... nějakej, asi ještě, socialistickej tuner tam musel mít něco strašnýho. 
U klaksonu sem našel další bimbající se drát a v kufru pak bylo schované relátko DDR Liepzig, které bralo proud ze spínačky konektoru 30 a troubítko spínalo pouze relé... Všecko sem to vyházel a chová se to jak má, jen mne vrtá hlavou, kam je přepojen kabel z "30" ve spínačce, protože vše funguje....
U klaksonu sem našel další bimbající se drát a v kufru pak bylo schované relátko DDR Liepzig, které bralo proud ze spínačky konektoru 30 a troubítko spínalo pouze relé... Všecko sem to vyházel a chová se to jak má, jen mne vrtá hlavou, kam je přepojen kabel z "30" ve spínačce, protože vše funguje....
-> Bukaj: Takže je to jen stálé +, tlačítko v lukasu - klakson? Zítra napojím místo něj žárovku a budu zkoušet.
-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 28.05.16 23:54:16: Vzucholoď nemá klakson a kombajn ani vzducholoď nemá Lucas a Felda nemá klakson ovládaný Lucasem, takže stačilo se zamyslet
-> Borderer: Nějaký utajený samodomo alarm, který se aktivoval až teď? Na Lucasu se nemá co podělat, od tlačítka vede kabel rovnou ke konektoru. Jinak většinou vylítne tlačítko s kontaktem a vystřelí pružina, ale pak by to netroubilo vůbec. Mohl se teoreticky ulomit plíšek v lucasu a zkratovat se na druhý pól kontaktu, ale také se mi to nezdá...
-> Borderer: Nějaký utajený samodomo alarm, který se aktivoval až teď? Na Lucasu se nemá co podělat, od tlačítka vede kabel rovnou ke konektoru. Jinak většinou vylítne tlačítko s kontaktem a vystřelí pružina, ale pak by to netroubilo vůbec. Mohl se teoreticky ulomit plíšek v lucasu a zkratovat se na druhý pól kontaktu, ale také se mi to nezdá...
Ježiši, pardon. Škoda 105L, samozřejmě. :-)
Důležitá věc, na komabajnu nebo na vzducholodi?
Třeba u Felicie je na klakson přivedeno stálé + a spínačem ve volantu je to ukostřené k volantovce. Kdyby se to uzemnění někde zkratovalo, třeba by se prošoupala izolace na kabelu nebo já nevím co, tak by to teoreticky mohlo samo začít troubit. Ale stejně je to nepravděpodobné.
Pokud máš spínané +, tak nevím, jestli když se rozpadne lukas, je možné, aby se to tam nějak spojilo.
Třeba u Felicie je na klakson přivedeno stálé + a spínačem ve volantu je to ukostřené k volantovce. Kdyby se to uzemnění někde zkratovalo, třeba by se prošoupala izolace na kabelu nebo já nevím co, tak by to teoreticky mohlo samo začít troubit. Ale stejně je to nepravděpodobné.
Pokud máš spínané +, tak nevím, jestli když se rozpadne lukas, je možné, aby se to tam nějak spojilo.
Zdravím,
před chvílí se mne přihodila zvláštní věc...auto samo začalo troubit. Stálo na ulici před domem mnoho hodin a z ničeho nic kravál... Může takto odejít Lucas? ....Jel sem sice odpoledne v silném dešti, tak sem sahal na pojistkovku a je suchá, nikde v interieru voda...a aby to přestalo, zahejbal sem fastonem přímo na klaksonu, ale netuším jestli sem jen nerozpojil kontakt, vzhledem k pokročilé hodině. Nicméně, jak je tohle kruci možné? Dle Andrta je spínán +.... stalo se to už někomu?
edit: Troubilo to mnohem hlasitěji, než normálně.
před chvílí se mne přihodila zvláštní věc...auto samo začalo troubit. Stálo na ulici před domem mnoho hodin a z ničeho nic kravál... Může takto odejít Lucas? ....Jel sem sice odpoledne v silném dešti, tak sem sahal na pojistkovku a je suchá, nikde v interieru voda...a aby to přestalo, zahejbal sem fastonem přímo na klaksonu, ale netuším jestli sem jen nerozpojil kontakt, vzhledem k pokročilé hodině. Nicméně, jak je tohle kruci možné?
Dle Andrta je spínán +.... stalo se to už někomu?edit: Troubilo to mnohem hlasitěji, než normálně.
