skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
1.3mpi mrtva rj a budiky teploty a paliva
A zotrvačník si na tom favo motore nechal pôvodný?
zdravím, mám malý rozrobený project, jedná sa pôvodne o 1.3MPI motor bol zamenený za fačkový karburatorový ktorý je oturbený. kablovačka ostala pôvodná, potrebujem radu ako napojiť budík čisto len na plavák ktorý je v nádrži s čerpadlom, a tiež radu ako zapojiť snímač teploty, termostat je tiež favorit kovový. riadiaca jednotka aj ked je zapojená tak vôbec nič nereaguje, čerpadlo po prepnutí kľúčom ani nezaplo, čerpadlo je momentálne napojené na spínač od baterky a napoistnu krabičku. čiže v skratke riadiaca off nereaguje nechápem prečo ked stará elektrika v aute je zapojená spínačka ostala pôvodna aj imobilizer proste všetko nič žiadne konektory sa neodpájala len sa k spínačke pritiahol kábel na indučku. potrebujem poradiť lebo ma už asi odnesu na lehatku. 
