Diodový otáčkoměr+diodový voltmetr

Ahoj zde máš zapojení zelený mínus ...hnědý plus......černý ( P ) impulzi ze zapalování (1 cívka )

Dobrý večer všem škodovkářům.Tak dnes jsem konečně po dlouhé době budík rozdělal.Zjišťoval připojení mých barev kabelů na plošném spoji a zjisťil jsem,odzkoušel jsem že to mám s mojemi barvami kabelů zapojit takhle:Hnědý + dobíjení,zelený - kostra a černý na svorku otáčkoměru ;-).Stejně tam asi ale připájím originál barvy kabelů ;-)

-> chalupsky.v: máš dvě možnosti ,,,



1) kuchnout to --- pokud si vzpomínám tak na plošáku je napsaný kterej drát patří kam



2) zkusit který dva dráty rozjedou voltmetr --- třetí bude k cívce (zkus to na malý 4,5V baterce abys to neodhulil)



vzhledem k nestandartním barvám si netroufám hádat, který je který !!

Dobrý večer všem.Tak barvy kabelů mám takové:Zelený,černý a hnědý.

tot su kable vo farbe img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../8_578_117163__20 09-08-08_08-15-13_44.jpg

Takže chceš nahradit původní ručičkový otáčkoměr a ten dobový diodový voltmetr pod palubovkou ve sdruženém přístroji tímto? Je to docela zajímavý výrobek. Je na tom vyznačen výrobce?

do své Š-130

-> chalupsky.v: Ještě takový dotázek: do čeho to chceš dát?

je to tovární výrobek.Tak jak je na přiložené fotce ;-).

-> chalupsky.v: Je to tovární výrobek nebo domodělo? Mělo by být: červený kabel spínaný plus, modrý ( může být i černý) mínus a zelený od zapalovací cívky. Víc kabelů by tam být nemělo. Pokud jsou tam jen fastony na připojení kabelů, tak krajní bývají plus a minus, prostřední je pak k zapal. cívce. Plus a minus bývají označeny buď barevně nebo symboly. Jo a prosim tě, dávej dotaz do sekce, kam patří, to je do elektriky.

plus mínus cívka ... jaký máš barvy káblů?

dej foto zezadu nebo alespon kabelaz!

Dobrý večer všem.Koupil jsem si na burze diodový otáčkoměr+diodový voltmetr.Poraďil by někdo prosím z jeho zapojením?