Kontrolka rezervy benzinu favorit

-> vmat93: když to vyndáš pročistíš promažeš trochu si s tim pohraješ pujde ti i kontrolka :D

Tak jste měli pravdu, v zatáčkách už se začíná opět probírat na krátký okamžik k životu.

-> vmat93:

Tak jestli jsi nikdy moc netankoval do plna, tak reostat tam bude pěkně zoxidovanej, pohyb paliva v nádrži mu pomůže, takže viz -> Jozka 04.11.15 23:29:21:

-> vmat93: Jezdi, on se budík zas "probere"..

Taky se vám někdy u Fáčka stalo, že při natankování plné nádrže přestal ukazovat budík palivoměru?

Většinou jezdím s benzínem tak na hraně rezervy, když tankuju víc, tak maximálně do půlky nádrže. A dnes jsem poprvé od doby, co favorita mám, natankoval plnou.

A ukazatel paliva se ani nepohne - leží v poloze, jako kdyby do něj nešel proud.

Mohla ta plná nádrž nějak zničit plovák? Už předtím tam nefungovala kontrolka rezervy, žárovka byla funkční a zkoušel jsem i jinou přístrojovku.

Vím, že by asi bylo nejlepší ho vyšroubovat a zjistit stav věci přímo, ale vím, že jsem se k plováku už jednou na jiném favoritu pokoušel dostat a nedokázal jsem ho vyndat - šroubky šly ven pěkně, ale to krycí víčko bylo prostě zaseklé, takže nevím, zda tam je nějaký speciální postup demontáže.

asi mámšikovnější ruce :)

-> W0jtik: jak do toho jednou šáhneš,je to špatně!já jsem do toho plováku taky šahal,protože to nesvítilo,až se zkurvil úplně a musel jsem dát stejně jinej.Tady do toho raději nešahat a hned sehnat jinej díl....

spraveno, bylo to tím, u rezervy je jeste jeden malý plíšek, a nebyl zde kontakt

na něco sem kápl. v poloze kdy v nadrži není benzín se u toho jezdce nachazí ještě plíšek jeden...a ten je ohlý nedotýká se...třeba to je tím

Já třeba nikdy nepřišel na to kde v tom je problém. Někde u toho jezdce, ale víc nevím. Podle mě mnohem jednodušší je buď sehnat jiný plovák, který funguje nebo koupit nový:

autokelly.cz/

tak mám to rozebrané, jak jako jestli plovak jezdi? plovak je pripevnen na drat pevně, jinak drat s plovakem volně jezdí z jedné polohy do druhé. tak jedině že by se přerušil kablik směřřujicí k rezervě

tu matici jsem povoloval velkým plochým šroubovákem a kladivem a jemně po obvodu do těch drážek jsem bouchal.

-> W0jtik: sekáč a kladivo to povolí

Jaký šroubky, proboha!

Tu matici musíš něčím povolit, poté se to celé vyndá ven z nádrže.

tak zátku sem oddělal, jsou tam 4 kable, 2 hadičky (na benzin), žádné šroubky tam nevidím, jen dookola takový černý plast, ten se asi musí odšroubovat že, ale vubec mi to nejde

-> W0jtik: jakoby měkká zádka v barvě auta to odděláš a tam bude našroubovaný víčko v nádrzi asi 12 malejma šroubkama to odděláš a je tam kus drátu a nakonci takovej ovál z plastu a to plave v benzínu a to musí chodit když to spadne aš dolů tak se ti má rozsvítit benzín

-> W0jtik: odklop zadní sedačky a tam to bude pod sedákem tam je vlasně pod tím nádrž bude tam i zádka

je pod zadní sedačkou, ale pokud nemáš šajna tak na to nešahej

a kde ten plovák najdu nebo jak se k němu dostanu? nemám o tom vůbec šajn, nejsem zas tak uplně zběhlý v motoru

problém v plováku já řešil výměnou

mam problém, že se mi nikdy nerozsvítí kontrolka rezervy benzinu. Čím to může být? žárovka je u kontrolky funkční....jak to vlastně celé funguje? v palivovém potrubí musí být někde umístěno čidlo, které hlídá kolik benzínu je v potrubí a jak kledné pod určitou hodnotu tak to čidlo zaznamená a rozsvítí kontrolku?