Kapacitor fachčí pořád

-> Tuner#2: -> MartinR19: Díky...

-> Tuner#2: aha... v tom pripade je to ok, ten muj BOA ma remote no.

-> Petr81: Tak to je v pořádku. Displej na kapíku ukazuje napětí, když to napětí se nějak mění. Tzn. když jedeš, tak dobíjením je furt jiné, takže při nastarovaném motoru svítí pořád, když zapneš světla, tak se taky rozvítí apod. Jen když je vše vypnuté a napětí se ustálí na hodnotě co má baterie, tak se sám vypne.



-> U-Geen: Jak který. Já mám Spectrona a ten je bez a funguje tak jak jsem psal výše. Pokud by měl remote, tak se připojí na rádio a svítí jen když je zaplé rádio.

Jak ktery.JA mam treba Carpower CAP-10HQ a ten treba zadne remote nema.

to voltmetrovy mivaj ale remote ne?

No tak to by podle me melo byt v poradku.Ten kapacitor by se mel zapnout pokazde kdyz dojde k nejake zmene napeti v siti.A potom se po urcyte dobe zase sam vypne.Tak ze mu staci treba jen to ze otevres ten kufr a rozviti se ti svetelko v kufru.

Ne, myslím že sám od sebe ne. Vždy jsem to viděl jen při situaci:

1: přijedu do práce, něco vytáhnu z kufru a vidím, že kapacitor ukazuje napětí a svítí, za pět min (ani ne) zhasne.

2: Otočím klíček, jede třeba ventilátor, zapne se a chvíli valí a pak zas vypne.

A to se zapne sám od sebe? Pokud to udělá jen při výkyvu odběru (např. zapneš světla) tak je to OK.

Je to správně? Napojil jsem kapacitor na + od baterky, uzemnil a ikdyž nemám puštěný rádio tak se zapne, ukáže napětí, 5 min svítí a pak zas vypne. Je to dobře nebo špatně? Děkuji za odpověď.