90* předběžná registrace na sraz v H.t. *90*

Petr Čermák, Felicie, 2B4 5763, clasic

Ale nevím esli je pozdě.

Tak bohužel musim zrušit svou registraci, "pan" opravář mi měl dnes dát zpět opravený auto a vysral se na to, takže bohužel nemám čím jet :-(. Pořádně mě to sere, ale co nadělám a to jsem se tolik těšil :"-(. Doufám, že bude ještě letos nějaká podobná příležitost se s váma někde na jinym srazu potkat.

-> U-Geen: černej dým bych možná chvilku viděl v zrcátku...

-> TUNER: ale prosimte, dyk bys pres ten cernej dym nevidel na trat :-)

-> U-Geen: Já ti to vysvětlim....

-> U-Geen: Kuš na druhou :-).

-> U-Geen: jo,pro Seat tam je poblíž moc pěkný hnojiště, jinak jsem byl dneska na letišti instalovat kadibudku TOITOI a pokud bude nízká oblačnost jako dneska,tak počítejte s tím,že vzduch je fest nasycen tradiční vůní pole

-> Baghira: dobre no. TDi forever.

-> U-Geen: Kuš...

-> Luděk: SEAT forever!

-> Jarda: neboj,nikoho na hnojník vykazovat nebudeme,jsme všichni na jedný lodi,aneb Škoda forever

Radovan Pawlas, Škoda 130L, FMK 47-13 kategorie klasik LPG:) (nejde se mi přihlasit na sebe tak pišu pod brachou, Racyk)

Marek Pawlas, Škoda 130, 1T8 6372, classic

Stanislav Polak, Skoda Garde, SE 634 AS, co ja vim asi classic

-> Luděk: ja bych tky neco priplatil, aby roadster nestal u hnoje vis jak... ja se stydim zavodit, neumim se poradne rozjizdet a uprostred sprintu si reknu, ze musim jet usporne, aby mi to tolik nesezralo, protoze zapomenu, ze zavodim viz. muj sprint s feldou

ale vazne, mam celkem KO diferak a rad bych aby mi to pres leto jeste vydrzelo, prez zimu to dam do kupy a priste uz si sprint zajedu, prisaham

ted si rikam, jestli to je vubec pro predohraby?

jinak poloregistace:

Jaroslav Jun, MTX 7-06 Roadster, 2J4 9511

Jakub Zídka, Škoda 110RS, HKO 35-20, classic

Jan Hynek, škoda 110RS, HKK 01-81, classic

Tomáš Ferbas, škoda 120 M, 2H8 17-68, classic

-> Gryzly: já Tě přepíšu na místě to uvidíš schrottimer

-> Luděk: kurna ta moje Š130 je puvodní, a papíry má z užovky 79. tak to mě přepiš do Ytimeru, poberu všecky ceny.

-> majo120: pokud je do r.v. 82 a je původní,tak proč ne

Marian Malarik, Skoda 120L, SE-915AG, kategorie clasic, nebo ze by youngtimer ?

tak ja se taky dobrovolne hlasim na srazik

Michal Vals , Rapid 1.4 SPZ: 2Z1 0523 , classic

Miloš Vrba, Rapid 130, 1A7 6552, kategorie classic

Jéééé,tak já chci ject taky klasiky,zvenku je to skoro serie...

-> Luděk: startovné samozřejmě zaplatím dvakrát!?

Milan Laššák, Škoda 120L, NO-184AN, kategória classic

-> MÁCHA: no to nevím,jedině,že bych vzal nějaký úplatek, aneb domluvíme se na místě

-> Luděk: a jak to vidíš mohl bych jet obě kategorie? diky

-> MÁCHA: jo,protože to je na laserovou závoru a ta je určitě cca o 1-2 s pomalejší, než fotobuňka

-> TUNER: v hrocháči to bude přes 16s protože to neni na fotobunku!!! zkusim jestli bych mohl jet obě kategorie.

-> Tuner#2: jezdim jen 3,9. 4,22 jsem ale bylo to strašně krátky nestačil jsem řadit tak jsem to poskladal do 3,9. a letos mam serii 3,9 a jen kola 175/50/13

Peter Kukucka, Skoda 120 L, GA-647 AS, kategoria classic - lestenka

-> MÁCHA: Hmmm,no tak to bude docela poznat..Bych to viděl tak na něco kolem těch 16 sekund.

Já bych taky chtěl někdy vyzkoušet sundat nárazníky,dát menčí - lehčí kola,vyházet muziku,menčí baterku atd...

Počítam že by se dalo něco kolem 15 s...

Klidně můžeme porovnat,ale pokud máš serii karbec,tak myslim že pojedeš klasiky...

-> MÁCHA: No počkej a to jsi měl SP 3,9 převod? Neměl jsi 4,22 nebo dokonce kratší?

-> Tuner#2: jo a 1,2 jsem měl seriovou.

-> Tuner#2: jo loni jsem měl kratkou 3,4,5 mimochodem je ten kratký stromek naprodej, letos jedu taky klasiku 3,9 a řekl bych že to bude o malinko lepší.

-> TUNER: v Mimoni jsem měl odlehčeno sedačky,rezerva,nářadí,na razníky,příd.světla atd. ale Hrocháč jedu letos po ose tak je vše namontované zpět.

-> MÁCHA: Máš výhodu v krátký převodovce, loni jsi tam měl trojku a já ještě neměl ani dotočenou dvojku :o) Holt pohodlí na dálnici s 3,9 je zas vidět na sprintu, ale motor Ti jede fakt pěkně.

-> MÁCHA: No tak to by jsi mě potrápil určitě...spíš by jsi mi ujel.Mam to moc těžký...Leda že bych odlehčil.Ale bednu bych vyndat chtěl v kaýždym případě...

Roman Žárský, Škoda 136GL, VSH 30-01, kategorie classic

-> Tuner#2: přemýšlím že bych potrápil speciály ale ty turba mě děsí!!!!

-> Alles menschen: Tak a mám po chuti. Absolutně je mi zle z toho všeho humbuku kolem bodů pokut a podobně.... Během týdne sem dotal dvě pokuty!!! Jednou za rychlou jízdu. Moje chyba a musim držet hubu. A dnes sem dostal zato že nemam Ečko a podval+auto překročuje danných 750Kg.... Takže absolutně nevim jak se dostanu do hrochova tynce. Nemam chuť ani civilnim autem vyject na silnici. Protože vím, že mě zase stopro lapnou (mám alu 16"-fabka)..... Jdu si dělat leteckej kurs

-> MÁCHA: JJ má červenou 130. Doufám že si letos stoupneš vedle někoho jiného a že ti nebudu koukat na záda :o))

-> TUNER: nema červený emko jestli ano tak jsem ho viděl v Mimoni a měl čas 13,77 a ja s motorem felicia a jeden lekr karbec 15,44 tak to zustavám classicem pak porovname jen časy.

-> Gryzly: Přesně tak.

-> Gryzly: Ahá já nejdřív myslel Š130 RS až ted me napadlo že má motor z vochcávky RS

-> TUNER: jak jako RS s čipem?

-> Gryzly: Jo TT měl.... Nyní má RS + chip a na brzdě 200 PS. Kryty tušim že taky prodával...No každopádně tam přijede,tak bude aspoň na co koukat...

-> TUNER: Neměl dřív klásek 1,8 z TT? a není to ten člověk co začal jako první prodávat bílé kryty svetel na eMka? někdy o vánocích 04?

Možná dorazí i RSko s VR6 + nitro....... a je vymalováno...

-> MÁCHA: Klásek jede svojí škodou 200 PS s časem na 400 m kolem 14 sekund...