Autoslalom Biskupice

-> jate-line: Až budou sousedi zabíjet prase, tak jim jeden nenápadně odnesu.

-> Don Carlos: A nevíš o nějakém pořádném hrnci?

-> jate-line: Porádný hrnec na hlavu

-> Don Carlos: Asi si budu muset nějaký kakáč pujčit...

-> jate-line: Mám. Ještě ze simsona. Biefe. Ale nevím, v jakém je stavu.Neměl jsem ji na palici aspoň rok.

-> Don Carlos: No tak když si to vemu tak těch 150 je ještě v klidu i 200 by se dalo(Ale za 4 jizdy!)! Jen aby to zase nepřeháněli! Na to by se jim asi každý vyprd...

Už máš přilbu?

-> jate-line: No to doufám. Oni by taky neměli kde trénovat. Jenže pokud se dohodnou na vyšším nájmu, tak my to odneseme na startovném.

-> Don Carlos: Od nás celkem taky v klidu! Je to jak říkáš, mistečko jak má být! Oni členové ASB jsou do toho celkem zapálení, tak doufam, že to jen tak nenechají vyšumět!

-> jate-line: No právě. Nikoho tam nerušíš a je to (aspoň) pro mně celkem blízko. Na jiném letišti, kde je asfalt ¨budou chtít čerta s měchem.

-> Don Carlos: Jenže tam je to takové bezva místo, a podobné se bude těžko hledat. Pátrám v paměti a nic mě nenapadá

-> jate-line: No isťééé . Já pevně věřím, že to nějak zvládnou. Už přemýšlej, kde by se to dalo uspořádat.

-> Don Carlos: Snad ne, kurňa, budou to muset, nějak dořešit!

-> jate-line: A pak budeme v

-> Don Carlos:

-> jate-line: Nebo konec našeho začátku.

-> Don Carlos: To je začátek našeho konce...

-> jate-line: No jistě. Nebo prostě už nechtějí, aby tam vůbec něco takového bývalo. Tak hledají důvod.

-> Don Carlos: Jen se mi nezdá, že když májí sjednané s majiteleli pozemku, pronájem letištní plochy v určitých termínech(jednu neděli v měsíci), vše proběhne bez problémů, nepořádek uklidí, najednou kvůli nějakým s prominutím debilům, kteří si tam jezdí zablbnout(což se mi nezdá zas takový problém-stačilo by jim domluvit), nemajíc nic společného s ASB, majitelé pozemku zakážou přístup všem bez vyjímek. Tak nechápu v čem je problém....asi to bude pramenit z nedostatku $.....

-> jate-line: No právě. Chtělo by to kdyžtak náhradní řešení.Mně to vadí, že to v lednu nebude, pač na sněhu by to bylo super.

-> Don Carlos: Malinko doufám, že se tam ještě domluví, ale když mají to jednání až koncem ledna

-> jate-line: Jo já se taky těšil. Konečně nějaké začátky a zatáčky a je to v pytli.

-> Strnadek: Víš jak to je s digitálu..., jen nemůžu sehnat borce co tam měli kamery...snad se někdo najde!

-> Don Carlos: To je v pr..., tak sem se těšil! To abych Jtl dal zase do civilní verze...

Takže lednový závod zrušen, kvůli neochotě majitele letiště, z důvodu nedodržování jistých pravidel, která nedodržovala třetí strana a to je přičítáno nájemníkům a závodníkům. Bližší informace na www.autoslalom.wz.cz/disk uze

-> Strnadek: Jasně, že není. Závod mívá kolem 800 metrů.

Mno čekal jsem to video ve větším okně... a to co je na něm je dost krátký... to neni celej závod, ne..? (cca150-200metrů)

he he...

200

-> jate-line: Rum při závodech nepiju, kličkuji i bez něj. Máme výročí, 200 příspěvků, pokud nějaký nezmažeš.

-> Don Carlos: A kolik stoji rum to neviš že??

A nejlepší jsou tam párky za 20,- a kafe za 10,- .

Není to sice aktuální, ale jen tak pro představu

Tak přeci video:

www.autoslalom.wz.cz/zavo d%2002/video.htm

Propozice AutoSlalomu Biskupce 2006



Jedná se o seriál dvanácti závodů (z nichž jsou čtyři závody volné) na uzavřené letištní ploše v Biskupicích u Luhačovic (mapa zde).



Přihlášky :

Přihlásit se na závod je možné předem zasláním e-mailu na adresu AutoSlalomBiskupice@sezna m.cz nebo přímo na závodě v době konání administrativní přejímky.



Jezdci:

- závodu se mohou zúčastnit pouze osoby starší 14-ti let

- osoby mladší 16-ti let se mohou závodu zúčastnit jen s vozidlem o obsahu do 1400cm3

- osoby mladší 18-ti let se mohou závodu účastnit pouze v doprovodu zákonného zástupce, který potvrdí souhlas startu svého syna/dcery svým podpisem při administrativní přejímce

- na jednom vozidle mohou startovat maximálně dva jezdci; pořadatel může povolit výjimečně start tří jezdců na jednom vozidle



Startovné: Vklad 150,-Kč za jednoho jezdce (a jedno vozidlo) bude zaplacen při administrativní přejímce.



Časový harmonogram:

Přejímka 7:45 - 9:00 hod

Trénink 8:00 - 9:15 hod

Závod 9:30 hod

POZOR – trvá se na dodržení časového harmonogramu



- startuje se podle startovních čísel

- předčasný i pozdní příjezd na start bude penalizován 10s



Hodnocení v závodě

Absolutní pořadí: 1.místo - 30 bodů

2.místo - 29 bodů

30. místo - 1 bod



Hodnocení ve skupinách: 1.místo - 10 bodů

2.místo - 9 bodů

10.místo - 1 bod



Hodnocení seriálu

Závody konané v lednu, únoru, březnu a prosinci jsou vyhlášeny pouze jako VOLNÉ a výsledky z těchto závodů nebudou započítávány do celkového hodnocení seriálu.

Ze zbývajících závodů se jezdci započítávají výsledky podle následujícího schématu:

Počet uspořádaných závodů: 1 2 3 4 5 6 7 8

Počet započítaných závodů: 1 2 2 3 4 5 5 6

Vítězem seriálu se stane jezdec, který získá největší počet bodů ze započítaných závodů. Při rovnosti bodů se lépe umístí ten jezdec, který má více prvních, druhých, třetích míst atd. Popřípadě lepší umístění v sedmém a dále v osmém závodě.



Hodnocení jízd + penalizace

Do hodnocení jízdy se započítává dosažený čas + trestné sekundy v dané jízdě.

- sražení nebo posunutí kužele mimo značku – 2s

- minutí branky – 10s

- předčasný start – 10s

- předčasný nebo pozdní příjezd na start – 10s



Skupiny

A – vozidla s obsahem motoru do 1400cm3

B – obsah motoru 1400cm3 – 1800 cm3

C – obsah motoru nad 1800 cm3

SC – ŠKODA CUP – všechna vozidla značky Škoda s obsahem motoru do 1400ccm; tato vozidla nebudou hodnocena ve třídě A

(přeplňované benzínové motory x 1,7 násobek objemu motoru, přeplňované naftové motory x 1,5 násobek objemu motoru)



Vozidla

- ke startu budou připuštěna jen vozidla v dobrém technickém stavu – kontrola bude provedena na technické přejímce

- pneumatiky jsou libovolné; zákaz použití sněhových řetězů a pneumatik s hroty

- při jakékoliv poruše vozidla se nepřipouští jeho dotlačení do cíle slalomové zkoušky, ale pro danou jízdu se uplatní postih v podobě maximálního času 999,999s

- změna vozidla za jiné (v případě poruchy) je možná jen jednou za závod a to jen se souhlasem pořadatele. Jakákoliv další změna vozidla v daném závodě bude znamenat, že jezdec nebude v těchto jízdách klasifikován.



Trať

- slalomová zkouška je zkouška rychlosti na trati uzavřené výhradně pro autoslalom

- pro zpomalení jsou na slalomové zkoušce postaveny branky tvořené kuželkami

- kužely nalevo od vozidla jsou modré; napravo od vozidla jsou bílé





Organizace závodu

- pro hodnocení v závodě je podmínkou absolvování alespoň jedné tréninkové jízdy

- závod sestává ze tří měřených jízd, z nichž se jezdci do celkového hodnocení počítají dvě nejlepší (včetně trestných sekund); v případě nižšího počtu jezdců může být měřených jízd více (bude upřesněno vždy na rozpravě před závodem), přičemž počet započítávaných jízd je vždy o jednu menší než počet odjetých jízd

- trať je vyznačena gumovými kužely, šířka branek 3m – 4m

- vyvěšená žlutá vlajka na trati znamená „nebezpečí“ a závodník musí neprodleně zastavit vozidlo; závodník, kterému byla žlutá vlajka vyvěšena má právo na novou (opravnou) jízdu



- během tréninkové a závodní jízdy se smí ve vozidle nacházet pouze jezdec, případně jeden spolujezdec. V každém případě musí být jezdec, případně spolujezdec připoutaní bezpečnostními pásy a musí mít nasazenou přilbu. V dosahu jezdce, případně spolujezdce musí být zavřená okna (boční, střešní)



- mimo tréninkové a závodní jízdy je jezdcům zakázáno vjíždět na trať – nedodržení se bude trestat vyloučením ze závodu!!!



- rychlost na parkovišti závodních strojů a na pojezdových komunikacích je omezena na 10km/h. Za nedodržení bude jezdec vyloučen ze závodu!

- startovní čísla musí být umístěná z boku vozidla na dobře viditelném místě (ne např. za tónovaným sklem). Startuje-li na jednom vozidle více jezdců, pak je bezpodmínečně nutné, aby na vozidle bylo vždy jen jedno číslo. Další čísla musí být pro danou jízdu překryta nebo odstraněna!

- výsledky závodů budou uveřejňovány na internetové adrese www.autoslalom.wz.cz

- ocenění vítězů jednotlivých skupin proběhne vždy na následujícím závodě při rozpravě (asi kolem 9:20hod). Vyhlášení a ocenění nejlepších jezdců za celou sezónu podle skupin proběhne po posledním závodu.

- zaplacením startovného bere startující na vědomí podmínky propozic a zavazuje se jimi řídit

- závodu se každý účastní na vlastní nebezpečí

- v případě nepříznivého počasí (sněhová kalamita apod.) sledujte prosím aktuální informace v sekci diskuze nebo volejte vedoucímu závodu. Tato informace se na webu objeví vždy den před závodem nejpozději v 18:00hod.



Těšíme se na vás :o)

-> Strnadek: Video nikdo z naší party nemá, ale zkusim to ještě od zlíňáků ošéfovat.

-> ps: Odkaz leda na fotky, videa nikde... škoda že je to z Prahy tak daleko, taky bych si to zkusil...

-> Strnadek: Někde v článku je odkaz

...link na nějaký videa by nebyl..?

-> Don Carlos: No jo..."pan" fotograf

Tak pak dej vědět

-> jate-line: Ta je nejlepší. Fakt je super. Jsem na ni pyšný :)

Jo svítilo. A jak! škoda, že se PH neviděl, jak jezdí, nádhera. Druhý Emil Triner. Jde mi sem ten kámoš, tak jdu ladit Wifi, tak se snad podaří. Jak to bude fungovat, tak se ještě ozvu, třeba prozv.

Nejlepší je stejně tahle Phova

Auto ve štorcu a dívá se bočním okýnkem...

-> Don Carlos: No to se nepočítá...

Jéé a pěkně ti svítí sluníčko do xichtu na tvé poslední fotce

Ty už nemáš žádné foto?

-> Don Carlos: No aspoň někdo z virtu Já žes měnil olej v Si! Jaká Corsa? jo toho Liborka že?

-> Lordozo: Přijedeš se svést?

Jinak příští závod 15. ledna 2006.

-> Lordozo: Jezdí se to opravdu každý měsíc. Vše potřebné najdeš na www.autoslalom.wz.cz

a dalsi bude kdy ?? a jak to vlastne je s tim ze je to kazdej mesic ?? to je pravda ?

.

.

.