Autodrom Most podzim

-> xtuner: Máš to tam.

-> Rapid05: Prosím pošli mi na mail nebo stačí někam nahrát fotky mého auta v plném rozlišení. Předem díky...

-> Mr_Kubas: to každopádně

-> Tommyk: Na závodění jsou hold lepší tréningáče místo tunerskejch

-> Mr_Kubas: no to nevím, on tam má aspon HP, ale co já jestli má někdo fotku mě v zatáčce, šup sem s tím

-> vhml: Jen jsem si rejpnul

-> Mr_Kubas: proč by se převracel? Takhle se jezdí na hranici převrácení: www.skodateam.cz/140LS_-_ vhml-img_ItW6.jpg



:-D :-D :-D

-> Mr_Kubas: zkusím to v neru přepálit

-> Tommyk: No tak to asi bohužel Jedině k ňákýmu kámošovi

-> Rapid05: Lepší než nic

-> Nwkt: Mám jednu nehezkou fotku, pozdě mi došlo, že to jsi ty, tak víc bohužel...



www.ulozto.cz/6395875/img -0481-jpg

-> Mr_Kubas: tak sem stahl ty kodeky jak si mi poradil a tím to není..



no technika je zastaralá hlavně grafika

-> Mr_Kubas 31.10.10 16:21:09: Já ...... já nic ....

-> M@rtin: Tady se nám někdo málem převrátil

rapid05.rajce.idnes.cz/Au todrom_Most_30.10.2010



-> Tommyk: Jestli máš nějakou horší sestavu a video je v HD, tak to bude možná technikou. Ale za pokus s kodekama nic nedáš

-> Rapid05: A moje Toledo tam náhodou nemáš?

-> Mr_Kubas: kodek to je možný, ale stejně je to celkově uplně zpomalený (obraz)

-> Tommyk: Nebude opožděný zvuk kodekama? Zkus nějaké akutální All-in-one (já mám Combined Community Codec Pack), snad to pomůže A na video zkus Movie Maker, co je integrovaný ve Windowsech...

Moje galerka: rapid05.rajce.idnes.cz/Au todrom_Most_30.10.2010



Pokud budete chtít něco poslat, tak dejte vědět do zprávy

Kluci v čem upravujete videa? Mam onboardy ale jedno video má víc než 2gb a pc mi to nepobírá :( je to zpomalený a zvuk napřed... Asi ve full HD a na to nemam grafiku



potřeboval bych to v něčem zmenšit, díky

koukám na videa a už chci aby bylo jaro.sakra ale koukal sem i na svoje videa a jedu tam jak posranej když to vidím

A jedno neumělé video

A jediná použitelná v jízdě

Já mám taky nějakou tu fotku MB

-> T: možná si mě i viděl, ale nevěděl si o kdo to je občas sem se taky motal kolem eidyho..

-> Tommyk: : děkuji jel jsem jen 2 x a pak už jsem nechtěl autíčko trápit a už tam bylo i na mě moc lidí, tak jsem se tam jen motal s klukama tak třeba příště

Hezký fotky pánové, mrzí mi, že nevyšla moje účast. Ale dojel jsem ve slalomu druhej a obhájil tak celkové druhé místo absolutně za celý rok. Inu snad na Jaře vás už konečně proženu ať máte nastavenej novej čas k dosažení a neusnuli na vavřínech

-> Syny: to samy moje felda, vykon teda o neco nizsi 55kw a 135NM ale chladaky vepredu by taky zkousla...



vim to sam dobre, ze ty plny kotouce jsou uplne na prd, vzdyt po 5 nebo 6 kolech na okruhu se mi kouřilo od bubnu i od kotoucu, (ktery byly uplne fialovy..) a to jsem na brzdy nesel ani jednou naplno



-> T: v pohodě hele :) Ja jel nakonec az nekdy kolem pul 11. Vedel jsem, ze sis to asi ani neprecetl, tak sem tam ani nejel abych necekal zbytecne.. Bohuzel jsem se v patek na net driv nedostal. Jinak tvoje ero jsem videl a mas to pekny :) akorat na okruhu jsem te nevidel jet

-> R@ZOR: nn je tam jina tehlice -> sirsi trmen... Jako narval bych to tam, ale musel bych ubrat o kousek desticky :)

jok3r 30.10.10 19:35:05 napsal:

→ Tommyk: by me zajimalo jakej ma vliv ze to ma tak kratkej

vejfuk vs. kdyby byl klasicky,,, nemas vic info otom aute?

To je uplne jednoduchy. Tenhle kominek vazi 2-3kg, kdyby mel tahat komplet vejfuk pod autem, tak bude vazit x krat vic.. Navic u turbo motoru plati zadnej vejfuk, dobrej vejfu. Turbo se daleko rychlejc roztaci, kdyz nema odpor..

-> Syny 31.10.10 02:07:41: Tak tam dej ty brzdy z 2.0, melo by to pasovat ne?

-> Syny: No jsou to gumy na běžný ježdění, běžně jsem s nima najezdil cca 10tkm, teďka na okruhu 4 jízdy, to je cca 40min na okruhu a takhle ty gumy vypadaj ...



-> Jarda/felda: JJ, asi diodovej můstek bude v háji. No pořídíme novej altík od Magnetonu a basta ...

-> Mr_Kubas: tahle akce je na jaře a na podzim

kucíí tak mě napadá, kdo to tu onehdy machroval jak to natře tunerovi#2 s jeho formanem na tomhle okruhu ?

tak já též dorazil v pořádku domu, jen jsem se včera nedostal na net...moc a moc parádní akce, všem díky za pokec, hlavně dík Eidymu a T2 , že mě přemluvili,abych jel erkem...svezl sjem se sice jen 2x, ale stálo to za to, podvozek neni top,ale mlysim, že neni vůbec špatnej, jen jsem zjistil. že mam nějak málo koníků a s tím musim něco do dalšího mostu dělat, jinak to nemá cenu

cesta domu bylo na jeden zátah 150 km v rychlosti 90-100km/h a světe div se....my chladíme jak máme snad jo a moc díky, že mě autíčko dovezlo

jinak kdo tady se ptá, jestli to má cenu jet i bez auta, tak má....super akce, spousty lidí, co si rádi pokecají a moc a moc aut všech možných značek, provedení a roků výroby



-> Eidy: : dík za svezení, porovnávat to ani s Honzou nebudu, že to je nebe a dudy....ne, že by to byl takový rozdíl, ale prostě erko a 120 je ukrutný rozdíl, nicméně si mylsim, že se ti technikou Honza za posledních pár let moc a moc přiblížil, takže máš slušnýho soupeře na okruh konečně, ne?



-> Tommyk: : já to četl až teď ani jsem tě nikde nepotkal

-> Syny: na běžný přece feldu

-> Eidy: no není zač.jako kdybych fakt měl aspoň sedačky a pásy tak si myslím že bysme si to užili víc.a ne lítat ze strany na stranu.jinak samo jsem to neměl ještě v ruce,je se co učit s autem,zvlášť na tom okruhu co si můžu k autu dovolit,někdy sem měl taky trochu bobky ale vím co dělám

-> Tommyk: Tak na zavody to urcite neni, ale klidne vepredu ty chladaky bejt mohli, klidne i v kombinaci s bubnama... Ale ty plny kotouce to je zlo... Uz jednou jsem to upekl (v Alpach) a podruhy pri drobet ostrejsi jizde pri testovani jsem od toho nemel daleko podruhe (fialovy kotouce) a malem jsem nedobrzdil pred najezdem do zahrady - slapnul jsem a prd... Na beznou jizdu to jaks taks staci, i kdyz pri nejakych krkolomnejsich podminkach to je uz na povazenou...



Vykon 66kW, kroutak 145Nm, hmotnost 1005kg

-> Syny: tak ono 15koni neni zas tak málo bohužel, ta tvoje cordoba (nebo co to je :D) je na nějaký pomyslný hranici, kdy to podle návrhářů ještě bubny ubrzdí

a přiznejme si, že to auto není stavěný na závody nebo nějakou ostrou jízdu



btw. jakej že to má výkon, krouťák?

-> Jarda/felda 30.10.10 23:16:32: Vaha je temer uplne stejna a dvoulitr ma o 15HP vic... To je jedinej rozdil... Rozdil mezi plnejma kotoucema + bubnama a chladakama + plnejma...

-> MATTESS 30.10.10 22:34:21: Mimochodem, den otevřených dveří je v Mostě jen takhle na podzim nebo je to i na jaře? Příští rok si na to musím udělat čas a dojet se tam na vás podívat, pokud mě vezmete mezi sebe Nemám to tam zas tak daleko

-> Pavel P..: Očividně jste přijeli pozdě. To už jsem čekal asi na poslední jízdu, taky jsem jezdil s MBsám mezi silnějšíma autama. S klukama bych stejně neudržel krok, ale byl bych natočen.. To je jedno, příště se budu snažit o onboard, hlavně kvůli měření času.

-> Syny 30.10.10 21:21:49: de o váhu auta ta je rozhodující

-> M@rtin: prošlehlá dioda to ničim neovlivníš já večer přijel všechno v pohodě a ráno už svítila

-> Fifa: mám jednu fotku MB akorát

-> Fifa: taky diky ;-)

Tak jsem před chvílí dojel. Byla to tedy štreka. Ale nelituju ani náhodou. Nové Falkeny řádně zajety a myslím že jsem celkově neudělal ostudu. Alespoň vím co vylepšit do budoucna. Díky všem za super atmosféru, pokec a vůbec pěkný den.

-> Syny: pásy tělo podrží

-> MATTESS 30.10.10 22:34:21: Kolik zubu mu zustalo v palubce?

-> VeTeV: však, všichni honěj vteřiny a pak si do auta nasaděj 100kg závaží :D.

-> VeTeV: Vidis, me by nepoznala v kopci ani skoda 105