STOP 23/1985 - Zmenšenie spotreby paliva a škodlivín Š100-136

-> vhml: tak bud čítaj alebo radšej nereaguj , bavili sa o tom že prečo voda sanie vyhrieva a potom musí aj chladiť a to preto lebo sú zvody na jednej strane sanie aj výfuk

-> suri: tak OHC to má snad normálně ne...

-> vhml: áno škodovka to má zrejme kvôli tyčkám , ja hovorím o OHC

-> vhml:
On měl na mysli OHC rozvody ne?

-> suri: a tyčky dáš kam?

no neviem , zvladne ta srutka to tepelne zatazenie priamo na zaciatku vyfukovych zvodov ? a tiez , vzajomne utesnenie drieku skrutky medzi sacim a vyfukovym :/

ale inak zaujimave ...

-> suri:
Ano, to je vlastně pravda. V tom běžném provedení jsou ventily tedy proti sobě, narozdíl od škodovky, kde jsou vedle sebe?

-> palinator: napríklad tak ako je to riešené bežne , jedna strana sanie druhá výfuk

ono z vyhrievaným saním a potom z mpi to už bolo celkom fajn vychytané si myslím

-> suri:
A jak by měla být potrubí řešena dle tebe správně?

A tak se pan Šustr z Ronova nad Doubravou zamyslel, a spočítal, že normální konev má 117 otvorů v tom kropítku. A že je to škoda a udělal do něho pouze 13 otvorů. Už to funguje na té konvi, konev šetří vodou..... (Přemek Podlaha - Receptář)

To jsou ale nápady :D.

-> suri: dik za vysvětlení ;)

-> Edisek: taplota saného vzduchu musí mať určitú optimálnu teplotu , kedže má škodovka blbo riešené výfukové zvody pod saním preto zaviedli vyhrievanie sacieho potrubia - studený motor zohrieva , zmes neostáva nakondenzovaná na stenách a motor sa lepšie plní , po ohriatí ale výfuk ohrieva sanie natoľko že zmes je "riedka " laicky povedané a preto potrubie voda chladí

-> Edisek: a ta chladiaca zmes, kt. to vlastne vyhrieva tam prudi len pocas startu alebo stale ? (8kanal)

Tak isto u 5k mas sacie oprete o vyfukove potrubie ... preco asi ?

-> Edisek: teplota nasávaného vzduchu nie je dobrá ani príliš studená ani príliš horúca

-> petr s: ale to jenom při startu aby se motor rychle zařál ne ?

-> Edisek: A proč jsou vyhřívané sání?

nj, ale nejde pri nasávaní vzduchu o to, aby tento vzduch bol čo najchladnejší ?

Zaujímavé :)