Grafit

Nový článek mi nijak neohromil. Nepřinesl nic nového. Čekal jsem nějaké detaily z opravy po nehodě, změny předku a laku....

JJ už ho mám taky, ale není nad to to vidět naživo

-> ogi: už vyšel? Tak to musím do trafiky

V novym Tuning magazinu (11/2011) je další článek o Grafitu.

pokud si pamatuju tak spolutvurcem je docekal co delal u autodat v semilech:) ale uz to je nejakej patek co sem snim mluvil takze buch sud:)

A jak je to teda? Je to motor původem ze semdistovky kupé ne?

nikdo tady nepsal že motor dělali v Ecorre, jen jsem psal že motor prej pochazi z toho vozu a kdo motor nadale repasnul a dal upravil to nevim, jestli si to dělal sam pan Labaška nebo jestli mu stim někdo pomahal, tak nechapu přoč se tu kdo čílí

-> Bedřich:

vlastně to samé co jsem ti napsal do SZ. Ale i veřejně zde.



v prvním případě nerozumím pravděpodobnému zásahu moderátora (protože já sám si nejsem vědom úpravy mého příspěvku, kde jsem se zmiňoval o motoru a kdo ho stavěl), kterým je tak zpětně znemožněn správný výklad mého výroku.



v druhém případě pak následuje případná omluva těm, kteří (zejména pak Bedřich) vzali můj výrok jako 100% pravdivý a podložený jasnými podklady. Stojím si ale za tím, že můj text byl napsán tak, že jeho výklad staví celou věc do světla zpochybnitelné informace.

-> Jakub M.: Když už napíšeš takovéto obvinění,měl by jsi si pořádně dopředu zjistit kdo co kdy dělal.Motor do Grafitu nestavila Ecorra, ale člověk který s Ecorrou nemá vůbec nic společného.Ale jeho jméno Ty určitě dobře znáš stejně tak jako jeho práci.

-> Jakub M.: To jako v Ecorre stavili do Grafitu motor?Zajímavá informace od koho je?

-> Jakub M.: u Semil, nekde smerem k nam, ne?

ona je to bomba i dnes.. když tu Ivana Labašku slýchám jezdit s touhle potvorou po kopcích .. minimálně 2x ročně ... celé to totiž postavil v jedné garáži nedaleko Semil.



petr s

jseš si jistej kdo dělal ten motor že někoho obvinuješ ?

jj, to je ona, sem včera neměl čas už to hleda, ale jak jsem psal, nevim jestli to tam fakt je ale klidně bych tomu věřil

-> Jan Kubíček: myslíš Tatra Ecorra?

v tom poslednim odkazu je vidět auto tak jak jsem ho v posledku vídal, o motoru se řikalo že je to Econy (nebo jak se ta okruhova tatra jmenuje) prej po jeho zasahu na brzdě naměřili vic než dokazali vyladit v tatře

-> Péďa17: pár fotek je zde:

www.autohificlub.cz/forum /.../985460-supersort-stav ba-vozu-tatra-mt

Na svou dobu bomba počin. Když jsem před lety četl tento článek, doslova jsem ho hltal.

Asi 2 měsíce, než tento článek vyšel, jsem viděl cestou z Liberce zajímavý auto. Ale nedokázal jsem poznat, co to bylo. Po koupení časopisu mito bylo jasné - byl to Grafit

-> Jan Kubíček: nemáš nějakou fotku???

Respekt, alespoň si splnil svůj sen a o to jde...

nikdy jsem neměl možnost si to auto nak vic v klidu prohlidnout ale myslim že zadek je předělanej a předek taky, je možný že to po ty bouračce nebo jestli to bylo už před, no těžko řict, kapotaž prej je momentalně komplet v carbonu, ale to jsou info ktery se povidaj tak těžko řict co je na tom pravdy

bohužel tenhle časopis doma nemam, jinak auto ted vypada trochu jinak, jinej odstin laku, když to člověk vidí jed a hlavně slyší tak to je fakt mazec, v době kdy to poprvi vyjelo tak to musela bejt ukrutna bomba, loni jsem to viděl tak max 2x nebo jestli už to je předloni nevim

v té době to musela být naprostá bomba, a ještě jakým způsobem to vznikalo...