Vysvětlení zkratek označení modelů

navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]

Text:

dík Petrovi Tučkovi a Davidovi za info, ze kterýho sem todle sestavil

S - standard - 105, 120
základní model. místo textilních koberců pouze gumové, nemá lůžkovou úpravu a v zadních dveřích nemá popelníky ani kličky na stahování oken.
u "emkovych" škodovek se dělaly pouze stopětky, stodvacítky se dělaly pouze rok a to před náběhem "emkového" modelu(tzn.do 8/83)měly však lůžkovou úpravu.

SP - Standard Practic - 105
Speciální dvoumístný automobil, určený pro přepravu servisní účelové výbavy, popř. materiálu (místo zadních sedadel). Nebyl určen pro export. Užitkový prostor má, ve zvláštní výbavě, za příčnou mezistěnou zásuvky a palety. Akumulátor má odpojovač.
vyráběn od 10.1982, je odvozen od typu 105 S.

L - de Luxe - 105, 12x, 13x
provedení s textilními koberci, lůžkovou úpravou atd. Základní a nejrozšířenější typ 120

LE - de Luxe Economic - 120
Nebyl určen pro export, přínosem ve spotřebě paliva. Upravený převod IV. rychlostního stupně na 0,93 a stálého rozvodu na 3,90.
Max. rychlost 140km/h, jízdní dosah cca 640 km. Jiné hnací kolečko rychloměru.(15 zubů). Nevhodný pro jízdy v horském terénu, s přetíženým vozem, s přívěsem a krátké pojížďky.
Vyráběn od 10.1982 do 7. 1983, odvozen od 120 L.

LS - de Luxe Super - 120
silnější motor - 120 motor se zvýšeným kompresním poměrem, jezdí na Super

LX - de Luxe Extra? - 120
Odvozen ze 120 L, úhlová kyvadlová náprava( s vlečenými rameny, stejná jako u vozů s motorem 130) a pětistupňová převodovka (130). stálý převod 4,22.

GL - Grand de Luxe - 105, 120, 13x
tyto modely měly ve výbavě např. jinou palubní desku, otáčkoměr, lepší potahovou látku na sedadlech, lepší výplně dveří atd.

GLS - Grand de Luxe Super - 120
= LS + GL, jen 120

R - 120,13x
Dvousedadlová verze s nouzovými sedadly pro další osoby (coupé 2+2), dvoudveřový.

Verze Garde, vyráběna od 9.1981 do 7.1984,
Rapid 130 a Rapid vyráběn od 8. 1984. Rapid se vyráběl do 7.1986.
Verze Garde a Rapid mají motory 120 (1 174 ccm).
Verze Rapid 130 má motor 130 (1 289ccm).
verze Rapid je o 25 kg lehčí než Garde.
hodnocení článku:

info:

Správce článku: U-Geen
Založeno: 03.10.04 01:52   Poslední změna: 12.03.05 19:01

Vysvětlení zkratek označení modelů - komentáře:

21:22:09
17.10.2005
Honza M
-> minno: No vidíš toho Rapida 120 mám já. Ale radši bych měl v papírech něco jiného 4
19:49:38
16.10.2005
sekyy
-> minno: no tu 105 sp sem myslel spis jestli nema nekdo foto...
19:48:43
16.10.2005
sekyy
-> minno: ahááááááááá :)
spletla me dvousedadlova verze + 2 mista nouzová ....to to sem slysel poprve se spojením s rapid/garde
19:43:17
16.10.2005
minno
-> hutch: nie "120 , 13x R" ale R (ako Rapid) - 120, 130, 135, 13647
105SP - mas to tam napisane... normalna 105S bez zadnych sedadiel a s oddelujucou stenou za prednymi sedackami :-)
19:39:28
16.10.2005
sekyy
a co t a 120 , 13x R ?
19:37:00
16.10.2005
sekyy
jak vypadala ta 105 sp?
14:04:01
16.10.2005
shakal
Příspěvek smazal moderátor - nwdom9
14:00:05
16.10.2005
shakal
že má garde a všecky užovky tlustší skla (teda jen asi čelní a zadní) to vím ale spíš mě to zarazilo proto, že rapid má širší podvozek a hlavně větší a těžší převodovku
12:12:41
16.10.2005
minno
-> shakal: rapid má aj tenšie sklá ako garde, rovnako ako všetky emka.
12:11:38
16.10.2005
minno
-> honzam: "Rapid 130 a Rapid vyráběn od 8. 1984. Rapid se vyráběl do 7.1986."
Tým je myslené Rapid 120, ten sa naozaj vyrábal do 7.86, Rapid 130-136 sa vyrábal samozrejme až do ukončenia výroby škodoviek 742 (1990).
11:17:46
16.10.2005
Honza M
nechápu údaj že rapid se vyráběl do 7. 1986
11:05:43
16.10.2005
Gryzly
-> shakal: no na rapidu jsou jiný nárazníky, taky má míň plechu na předních blatnících, jednak chybí plech v místě předních blinkrů a lem je víc vykrojenej. ;-)
10:24:32
16.10.2005
shakal
nikdo ti sem nepíše tak aspoň já1...sou to určitě zajímavé informace ale nechápu z jakého důvodu je rapid o 25 kilo lehčí než gardeso11 nemělo by to byt spíš naopak?
Extreme Tyres
pá 30.09. - ne 02.10. HundertGang | ne 02.10. Sraz veteránu | další akce...