Náhrada kosti

navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]

obrázky [10]:

Text:

Jedu si takhle na chalupu a už dlouho mne trápí řazení, ale tentokrát je to už moc problematické že mi nešlo skoro vůbec řadit. říkám bude vylágrovaný táhlo a tak je třeba jej opravit ale jak ? Novou kost nemám. Vzpomínám si na jiné případy kdy pro přesnější řazení byla kost nahrazena kloubkem z golasady ale takový kloubek dnes stojí kolem 300,- a to mi přijde škoda. Je tedy nutné to vyřešit způsobem dosažitelným z domácích zásob. Volba padla na volantovou hřídel řízení.

A tady je můj postup práce.

Po demontáži táhla řazení z vozu a z ní kosti na mne koukne takovýto vylághrovaný něco. (ob.1.)

Z hřídele řízení odřízneme kloubek tak aby mi koukal pokud možno co nejdelší kousek tisícihranu. (ob.2) Ke kloubku přivaříme přírubu k napojení na převodovku. (ob.3)

Poté odřízlý kloub navaříme na druhý kloub. Je nutné aby oba klouby byly v ose k tomu nám pomůže kousek hřídelky. (ob.4)

Za pomocí eletrické závlačky zajistíme pohyb kloubu jen v jedné ose. jinak by docházelo k nechtěným pohybům. (ob.5)

Vzniklou zestavu porovnáme s délkou púvodní kosti a o kousek dál zařízneme trubku.(ob.6)

Je krásné jak to do sebe krásně pasuje, (ob.7)

já jsem ještě pro vystředění namotal kousek pásky. (ob.8)

Naměříme celkouvou vzálenost a skontrolujem si osovou souhru s ploškou pro připevnění k řadící páce. (ob.9)

Poté upravenou hřídel a táhlo svaříme k sobě, natřeme a máme hotovo. (ob.10)

Tak tejď už jen nasadit na auto a radovat se z věčně přesného řazení za použití dílu, který se určitě každémů škodovkáři válí zbytečně doma jako mě asi 5 Ks. ;)

hodnocení článku: