stahovák vodící trubky spojkového ložiska

navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]

obrázky [5]:

stahovák vodící trubky spojkového ložiska:

Text:

K výbobě tohoto stahováku mě donutilo prochcávající gufero okolo mrkve. Po dotazu na fóru jak vytáhnout trubku ven mi pár lidí poradilo :

a) vyndat mrkev - kravina...při štěstí co mám mi vypadne segerovka do převodovky a pak jí tam hodinu budu lovit...:-)))

b) rozpůlit převodovku - kvůly takovýhle kravině jí nebudu tahat z auta a nově přetěsňovat...

c) trubičku rozsekat a použít z jiné převodovky...taky kravina náhoda je blbec a stát se přitom může cokoliv

po těchhle návodech sem usoudil že jediná nedestruktivní šance je stahovák...omluvte zpracování ale bylo to dělaný tzv "na hned". Myslím si že není třeba to popisovat a hlavní je vidět na fotkách...je to trubička o kousek širší než je ona lemra co nejde vytáhnout v půlce říznutá a přes navařené matky (jedna je samozřejmě provrtaná) se šroubem dotáhne a "obemkne lemru" pak jen stačí na navařené patky zaháknout stahovák a lemra krásně vyjede z pozice a hurá na lisování gufera :-))))

A tto je vvše přátelé...zbývá mi jen popřát dobrou chuť :-)))

hodnocení článku:

info:

Správce článku: Borin - Král tuzerů
Založeno: 08.08.07 14:54 Poslední změna: 08.08.07 22:42

stahovák vodící trubky spojkového ložiska - komentáře:

19:28:34
04.09.2007

Borin - Král tuzerů

odkaz

-> Labros: Napsal sem na začátku co mi bylo doporučeno...a) b) c)...

-> Tuxik: Párkrát tu někdo psal že mu vypadla segrovka a lovil jí v převodovce...tohle mi připadá jako nejjednodušší (když je vybavení)...

11:34:40
04.09.2007

Tuxik

odkaz

-> Borin: nahodou je videt ze si umis poradit

ja sice kominek vyndavam vzdycky tak ze vyndam mrkev, ale tohle je mozna cistsi reseni

22:07:33
03.09.2007

Labros

odkaz

-> Borin: To je mi líto že jsem si toho dotazu tehdy nevšiml, jinak bych bejval poradil rád. Já když nevěděl jak na to, tak jsem mrknul do Macha. Myslim, že na těsnost převodovky to nemá vliv, protože se povoluje (tušim) jen horní strana převodovky a jen dva nebo tři šroubky. Článek mi nevadí, jen mi to přišlo, že by mělo být v článku někde na začátku napsáno, jak se to dělá standardně :)

21:40:53
03.09.2007

tomapa

odkaz

-> Borin: článek dobrej, teda stahovák jsem nepoužil, ale všechny sepsané typy musel jsem povolit dost šroubů na převodovce, vyndal mrkev, a páčil sikama

21:32:09
03.09.2007

Borin - Král tuzerů

odkaz

-> Labros: Chtěl sem se vyhnout tomu aby se musela přetěsňovat převodovka tak sem to radši vyřešil takhle...ale jak vydím tak ti tenhle článek dost vadí tak stačí říct a smažu to...ono teď radí všichni viz ty, ale když sem to potřeboval tak to bylo vyndej mrkev, znič to a dej jinou atp...

19:49:14
03.09.2007

Labros

odkaz

-> Vojtik: ale proč to dělat jednoduše, vždyť pokud chlap za něco stojí tak si na to udělá přípravek:))

17:22:35
20.08.2007

Vojtik

odkaz

-> Labros: jj a ani se nemusí rozpáčit, stačí že malinko poleví to napětí a ta vodicí trubka jde poměrně snadno vyjmout, ale to jsem psal už do borinova původního tématu...

14:31:40
17.08.2007

Labros

odkaz

a nevyndavá se náhodou ta trubka tak že se povolí dva nebo tři šroubky s matkama a půlky převodovky se u příruby na motor jemně rozpáčí šroubovákem v místě, který je tam na to připravený?

22:40:49
08.08.2007

Borin - Král tuzerů

odkaz

-> Bobesh: Prostě se nehrabu ve věcech kterým nerozumím a věřím tomu že by mi tam při štěstí co mám spadla...taky tu někdo psal že se mu to stalo...upravuju popis aby to vyznělo líp