skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Jak legalne zapsat motor 136? (742.136)
navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]obrázky [5]:
Text:
Ahoj, jelikoz se tu ve foru mnozi dotazy na to, jak legane zapsat motor 742.136, a co je k tomu vsechno potreba a kam vsude zajit tak Vam sem popisu presny postup a priblizne ceny.1. Zabuduju Motor do auta spolecne s vecmi tak abych splnil podminky prestavby podle posledniho THZ (Prohlaseni Skoda auto a.s. o prestavbach [ garde.plivnik.cz/legislat ive/legislative.htm ]) popis prestavby v obrazku.
2. Ted mam funkcni auto s motorem 742.136, ktery chci zapsat.
3. Jed na STK kde provadeji prestavby, zaroven si nechas udelat emise s novym motorem (Prestavbova STK stojii od 900,- do 2200,- zalezi jak kde a emise cca 200,- az 500,-) S sebou misis mit velkej technicak, doklad o mereni emisi, a popis prestavby (viz foto)
!!!POZOR! Urednikovi na STK rekni ze chces zaroven prodlouzit platnost STK o dalsi dva ROKY, neni to automaticke!!!
//pozn. zde je dobre mit na aute v pripade zajmu uz alu kola, popr. jiny (schvaleny) rozmer pneu, ktery chci taky zapsat, popripade technika upozornit na to ze jsem treba sundal tazne zarizeni.
4. Po uspesne STK a emisich ti vystavi protokol //kde budou uvedeny i zmeny kol, tazneho, pneu// , a dostanes nove emise spolu s novou samolepkou. Zaroven si muzes vyzadat (ja dostal automaticky) navrh na zmeny v TP, coz je vypis veci ktere se zmeni v TP po prestavbe. (Budes to pak potrebovat)
//pozn. pokud jsi nechaval zapisovat alu kola a jine pneu musis do zkusebny na kalibraci tachometru//
5. S protokolem zajdi na Inspektorat, kde jim odevzdas: TP, Protokol o prestavbe z STK//kde jsou zapsany kola a pneu//, Kupni smlouvu na motor (muze byt fiktivni ;) ), Popis prestavby, Papir s navrzenymi zmenami v TP. (Prestavba bude stat 1000Kč + kazda dalsi zmena 100Kč, ja platil 1000+kola+barva+tazny takze 1300,-)
//pozn. pokud chces napriklad zmenit barvu auta v TP tak jim to taky rekni//
6. Cca po tydnu bude prestavba schvalena, dostanes TP s novymi udaji, a novy OTP spolu s novou znamkou STK pokud sis rekl o jeji prodlouzeni v bode 3.(tu si nalepis sam)
7. Ted jeste musis zpet na STK (nevim jestli primo tam kde ti delali prestavbu) a ukazat papir o schvaleni prestavby z inspektoratu, a protokol z STK! Oni udaje o provedene stk zanesou do databaze a technickou prodlouzi o dva roky. (tady se neplati nic)
8. Hotovo :) Moje celkove naklady byly asi 2650,-
Update 12/2008 - Vzhledem k tomu, ze Škoda auto a.s. již vyjádření k přestavbám nedává, padlo rozhodování na příslušný úřad. A tím pádem je rozhodnutí o povolení přestavby na příslušícím úředníkovi.
info:
Správce článku: MajklZaloženo: 01.12.06 15:12 Poslední změna: 03.12.08 08:52
Jak legalne zapsat motor 136? (742.136) - komentáře:
-> Tom.t: Tak přitáhni díly a překopej to na místě ne
-> Matsoft: ok, aby me nevodili za nos, pac me z toho mrdne , potahnu auto 800km domu, prekopu ho, dotahnu ho zpatky a poslou me do prdele 
-> Tom.t: optej se v pisku na urade... vsude to delaji jinak.
-> Majkl: majkle - musim nejdřív požádat na uřade o prestavbu nebo to nejdriv prekopat na 136GL a pak jit na urad ? potrebuju 100% info pac musim jet pro auto do pisku, tady v košicich ho prekopat (mam tady vsechny dily), jet s nim zase zpatky, a jeste je to psany na strejdu takze to musi papirove obehat on, tak jak na to ? čas me tlačí, chci to stihnout
diky
diky
-> Majkl: ok dík to snad stihnu
-> Majkl: tak asi jak kde mě to řekli takhle
-> magor-no1: ja to udelal jak to mam tady napsany.. musis na TK se sundanym, oni ti potvrdi ze ho tam nemas, a s tim zajdes na DI kde ti to vymazou z TP
stím tažným mě z technický vyhodily , že mi na to žádný doklad nedají , že si to mám nejdřív odhlásit a pak si udělat technickou nebo ho vrátit spátky
-> Apple: tak jsem to aktualizoval ted by to melo byt funkcni :)
-> Apple: jeste to plati... do 1.1.2008
ALE TROSKU TO AKTUALIZUJU mmnt
ALE TROSKU TO AKTUALIZUJU mmnt
je ten návod stále aktuální, nebo už nám ůredníci něco změnily
Jak to bude když mám auto vedené jako 105S a budu to chtít přestavět na 136 ale mám LPG zajímalo by mě jestli stačí když se dávají ty návrhy na přestavbu napsat že se nechá LPG před přestavbou vyjmout a pak se tam nechá udělat nové, nebo musím kaj zajet a tam to nechat odstranit a nechat si to zapsat do techničáku sakra fakt nevím aspoň kluci nějaké úvahy
jojo, já musem napřed požádat o přestavbu, dodat návrh na změnu údajů a popis přestavby, za pár dní jsem dostal povolení, pak přestavět, na technickou pro protokol, zpátky na úřad požádat o přepisy, asi za týden mi vrátil doklady a dal další papír o změně údajů.
-> Matsoft: a proc to je v Praze obraceny? asi jako vsechno :(
-> Majkl: v Praze to nedelaj podle predpisu. ofiko musis nejdriv mit schvalenu prestavbu a pak prestavovat. v Praze musis mit prestaveno, vsechny papiry okolo a s zadosti o prestavbu jim to vsecko dat.
teda jak Majkl píše
-> Labros: jasný zajít na úřad s výpisem co chceš udělat, oni zkontrolujou číslo motoru, a dají ti žádost pro technickou pak už je to stejný jak píšeš
-> Majkl: FORM to taky tak popisoval, že potřeboval nejdřív žádost
-> Martin33: to je divny, protoze na urade chteji urcite protokol z STK ze tam je vse co ma byt.
-> Majkl: řešil sem teď tu přestavbu a u nás se musí nejdřív na úřad pro povolení na přestavbu a pak na technickou .... dál jak píšeš
-> Eddy: dyť to tu máš... garde.plivnik.cz/legislat
ive/legislative.htm
a kam mám jít pro to vyjádření od Škoda auto a.s. ???
A kde me udelaji tu kalibraci tachometru? :))
takže celej den lítáního po úřadu, technickej atd....
-> Eddy: jj uplne to same..
-> Eddy: způsob je ten samý, jak je to tu uvedeno
a když chci dát do 120M motor ze 130 tak si taky musim zažádat o povolení na přestavbu??? A jak to mám dokumentovat ???
-> Rapid135: jsou, akorát musíš nechat požádat o změnu údaje na 136 a myslím že ti to potvrdí evidenčkou, nebo při technické
velika klika me pri evidencce na Rapida135(papirove 130) bez problemu napsal ze skutecny typ motoru je dle bloku 742.135,ted kdyz za neho dam 742.136 by se nemelo nic stat ne? podle legislativy mam dojem ze 742.13/135/136 sou za sebe navzajem zameny
Majkl->Díky za článek než nato půjdu aspoň si vše nachystám díky
-> sikula: legálně to nejde
co když dám do 1000 škoda 130 motor jak to je chlapi s pojistkou jde to legálně nebo jak na to díky
-> Vojtik: Tak v Praze na inspektorátě mi ten chlápek když jsem tam poprvý přišel okamžitě vyjmenoval všechny ty věci, co tys neměl.
-> FORM: Neměl sem žádný takový papíry, jako ty, jenom obyč protokol z technické s tou poznámkou, že je karoserie přizpůsobena typu škoda 130 M a že je zastavěn motor 742.136, na základě toho mi to přepsali na úřadě. Neměl sem žádnej popis přestavby, žádnou smlouvu na součástky, žádnej protokol o přestavbě. Měl sem jenom povolení přestavby, doklad o prodloužení termínu na dokončení přestavby a ten protokol z STK
-> FORM: ajo, jsem si nevšiml
-> Vojtik: Oni ti to přepsali bez technického protokolu? Tak to teda čumím.
-> Honza M: pro 781.136 ne, ale 742.136 jo
-> Vojtik: Trošku nechápu bod 4 
Jaktože pak rozhodli že najednou jo?? Jinak gratulace
Jaktože pak rozhodli že najednou jo?? Jinak gratulace
Moje přestavba proběhla takhle :1) žádost na místním odboru dopravy na zástavbu motoru 781.136 zamítnuta s odvoláním na vyjádření škoda auto a.s.
2) žádost do škoda auto a.s. na zástavbu motoru 781.136 zamítnuta s tím, že o tom musí rozhodnout odbor dopravy
3) odbor dopravy rozhodnul, že nepovolí
4)nová žádost na zástavbu motoru 742.136 byla schválena a přestavba povolena
5) provedl jsem po technické stránce přestavbu
6)navštívil jsem emise
7)přijel jsem na obyčejnou STK kde mi za 600 udělali obyčejnou technickou s poznámkou, že karoserie odpovídá typu š 130 M a že je zabudován motor 742.136 a že nesouhlasí s techničákem a dali mi známku na měsíc.
8) s tim jsem zajel opět na odbor dopravy, kde mi na počkání přepsali údaje ve velkym techničáku a vytiskli novej malej techničák
9)zajel jsem opět na technickou, kde mi dali známku na dva roky a novej protokol, kde nebyla jediná závada
2) žádost do škoda auto a.s. na zástavbu motoru 781.136 zamítnuta s tím, že o tom musí rozhodnout odbor dopravy
3) odbor dopravy rozhodnul, že nepovolí
4)nová žádost na zástavbu motoru 742.136 byla schválena a přestavba povolena
5) provedl jsem po technické stránce přestavbu
6)navštívil jsem emise
7)přijel jsem na obyčejnou STK kde mi za 600 udělali obyčejnou technickou s poznámkou, že karoserie odpovídá typu š 130 M a že je zabudován motor 742.136 a že nesouhlasí s techničákem a dali mi známku na měsíc.
8) s tim jsem zajel opět na odbor dopravy, kde mi na počkání přepsali údaje ve velkym techničáku a vytiskli novej malej techničák
9)zajel jsem opět na technickou, kde mi dali známku na dva roky a novej protokol, kde nebyla jediná závada
Jinak všude kde jsem volal, tak chtěli to povolení k přestavbě od úřadu předem, a k tomu si vemte sebou postup přestavby. Ceny jsou od 900 - 2500 za tu přestavbovou technickou + emise + zápis na úřadě.
-> Majkl: -> Matsoft: OK tak díky chlapi. Tuhle zimu na tom chci něco udělat, tak sem se chtěl informovat
-> biker.boyz: bohuzel motor 781.136 je v tomhle smyslu porad jeste nejasny, nekde ti ho zapisou jinde te vyhodi, jelikoz Skoda a.s. tuto prestavbu nezakazala ale jen nedoporucila, hodila tim rozhodovaci pravomoc na lokalni magistraty popr. inspektoraty...
-> biker.boyz: neni... vetsinou te chteji hnat na vyzkumak... moznost "legalizace" jsem jiz psal v jinem tematu
