Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136

navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]

obrázky [21]:

Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Budík ETB v pôvodnom stave. Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Budík ETB v pôvodnom stave. Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Snímač rýchlosti Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Originál podsvietenie Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Rozobratý budík Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Rozobratý budík Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Výroba vlastného podsvietenia Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Výroba vlastného podsvietenia Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Výroba vlastného podsvietenia Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Budík osadený v prístrojovom štíte Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Budík osadený v prístrojovom štíte Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Výroba vlastného ciferníka Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Porovnanie origo Š120 budík vs nový upravený Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Elektrická prípojka nového budíka Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Elektrická prípojka nového budíka Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Držiak snímača z 1,5 mm nerez plechu Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Snímač s držiakom na prevodovke. Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Snímač s držiakom na prevodovke. Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Hotovo Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Prístrojovka po tme Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136: Ciferník

Text:

Už dávnejšie som rozmýšľal nad tým, ako nahradiť klasický mechanický tachometer v škodovke niečim moderným, elektronickým.

Dôvod je jasný, originálne riešenie s 2m dlhým mechanickým náhonom zvykne generovať rozličné zákmity a nepríjemné zvuky budíka, presnosť ukazovania je taktiež závislá od "nálady" a počasia. No a všetko toto je prakticky neriešiteľné.

Cyklotacho s číslicovým (digi) rýchlomerom som ale nechcel.

Moje požiadavky boli: ručičkový rýchlomer, možnosť zástavby do škodováckej prístrojovky, nastaviteľný priemer kolesa. Ideálne aj s možnosťou nastaviť hodnotu ODO metra (ale to je scifi).

Moc veľa vhodného toho na trhu ale nie je :( Našiel som nejaké "číny" (bez dodávaného snímača rýchlosti - nevzbudzovalo to vo mne dobrý pocit), alebo GPS budíky (z princípu funkčnosti nič pre mňa).

Našiel som programovateľný elektronický rýchlomer od anglického výrobcu ETB Instruments. Priemer 80 mm (ako škodovka), paráda.

Budík:
www.etbinstruments.com/in dex.php?route=product/prod uct&path=59_69_70& product_id=70
Snímač rýchlosti:
www.etbinstruments.com/in dex.php?route=product/prod uct&path=99_110&pr oduct_id=56

Nevýhody:
- cena :-( S dopravou a colným poplatkom na Slovensko to výjde okolo 300 €
- rozsah stupnice rýchlomera je zbytočne široký 0 - 240 km/h

Ale riskol som to.

Zistenia:
- nastavenie budíka pracuje s hodnotou "počet impulzov na 1 km jazdy"
- snímač dokáže snímať buď "hlavu skrutky" (oceľové plochy), alebo magnetické pole
- princíp prepočtov vnútorných obvodov budíka vyžaduje zadať minimálne taký počet impulzov od snímača na 1 km jazdy, ktorý je pri bežnej veľkosti škodováckeho kolesa možné dosiahnuť len minimálne 3 impulzmi na 1 otáčku kolesa. Pri menšom počte impulzov na kilometer, počítadlo kilometrov neráta správne.
- pokusmi stanovené vhodné riešenie snímania - snímanie oceľovej plochy výstupkov 3-podu na "suchej poloose", snímač upevnený na prevodovke - funkčné a 100% riešenie.
- u kyvadlovej nápravy preto tento tachometer neodporúčam, bežným a dostupným spôsobom asi nie je možné zabezpečiť snímanie
- budík má vstavané LED podsvietenie, ktoré farbou svetla neladí k podsvieteniu ostatných škodováckych budíkov, dá sa to ale celkom jednoducho upraviť
- budík má lesklé sklo a hladkú obruč
- funkcie budíka (hodnota prepínateľná na displeji): celkový počet najazdených kilometrov, 2 samostatné denné počítadlá (trip), maximálna rýchlosť, čas na 1/4 kilometra, nastaviteľný kontrast a jas displeja


Čo som upravil:
- vyrobený vlastný polep ciferníka po vzore škodovky
- upravený rozsah stupnice na 0-200 km/h (o 20 km/h presadená ručička v kľudovej polohe + o 20 km/h prečíslovaná stupnica)
- upravená ručička - pridaný "chvostík" po vzore škodovky a stred ručičky prefarbený z čiernej na bielu
- vyrobené vlastné podsvietenie, do existujúcich otvorov v budíku (sú tam záslepky) stačí prilepiť dve odpílené trubičky zo škodováckych kontroliek a osadiť žiarovkami, (prípadne LED-žiarovkami) do pätíc, ako má škodovka
- vymenené sklíčko a obruč budíka za komponenty zo škodovky (je to zámenné)
- ovládacie tlačidlo budíka som umiestnil do priestoru popolníka v palubovke, kde už mám aj iné tlačidlá
- držiak snímača na prevodovku vlastnej výroby
- kábel od snímača predĺžený asi o 1 meter

Výsledok je výborný, konečne hladký a tichý chod ručičky rýchlomera v celom rozsahu, zlepšená presnosť. Verím, že hoci náklady boli vyššie, vydrží to už "nafurt" a vráti sa mi to v podobe nezničených nervov od nekonečnej špekulácie s fabrickým riešením.

Dúfam, že týmto návodom inšpirujem aj ďalších experimentátorov :)
hodnocení článku:

info:

Správce článku: minno
Založeno: 22.05.23 14:46   Poslední změna: 23.05.23 14:14

Elektronický ručičkový tachometer do Š105 - 136 - komentáře:

21:45:10
21.12.2023
limuhob
pěkná práce, super nápad
01:09:03
22.08.2023
COL
Docela pěkný, ale chtělo by to doladit, hlavně ty displeje jsou tam jak pěst na oko.
11:38:44
21.08.2023
minno
-> rsvancara: Máš možnosť :) A potom nám dáš návod3
08:47:00
21.08.2023
rsvancara
Ještě je kam jít :-)
Skoda 120l óracsoport.
15:14:28
23.05.2023
Petkar
Moc pěkné6

Já v erku používám "čínský" GPS tachometr a důvod, proč jsem ho dával bylo, že mi neukazoval počítač ujeté vzdálenosti a na STK to byl největší problém (auto za 2 roky nenajelo ani 1 km2)

Na druhou stranu, GPS tacho má výhodu v přesnosti, zaslepil se výstup z převodovky, tudíž tudy nic nekape, ale zase neukazuje v tunelu2
14:19:44
23.05.2023
Eidy
Asi to nepoužiju, ale moc pěkný článek. 142
14:11:47
23.05.2023
minno
Nech sa páči, inšpirujte sa, kupujte, montujte3
Extreme Tyres