skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Centrální zamykání do s120
navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]obrázky [12]:
Text:
foto:1/ komplet zadni dvere- servo je uchyceno pomoci montaznich plechu.servo taha za zamek presne v ose. Neni potreby nejake slozite ohybani tahla. Kabely jsou chyceny zdrhovacimi pasky a sesvorkovani kabelu k servu je v gumovych pruchodkach.
2/zadni dvere- detail prichyceni serva. servo nesmi chodit az do krajnich poloh.Tj kdyz se napr.odemkne jeste musi byt cca 1-2mm rezerva v chodu serva. Markantne se tak prodluzuje zivotnost serv.
3/zadni dvere- zakonceni tahla klasicky pomoci skodovackych sponek. ohnute tahlo byy melo koukat par mm skrz sponu
4/zadni dvere- detail zakonceni tahla
5/zadni dvere- bandaz kabelu. omotane izolackou a bandazovane k plechu, aby se nezapletl do stahovani oken
6/zadni dvere- pruchodka mezi dvermi a B sloupkem. pokud nebudete belat pruchodky podobne jako maji napr. fabie, takovy ty varhanovity veliky diry, vetsinou na central, repro, stahovani oken pak je dulezite nevrtat diry proti sobe. Ty kabely se potom nemaji kam skroutit a snadno se polamou. Pruchodky, jsou pouzity skodovacky, jako na zaslepky pri strikani dutin. U zadnich dveri jsou nutne i dverni kontakty. Ridici jednotka scita jestli jsou vssechny dvere zavrene a zabrani koerektnimu zamceni auta, prestoze jsou nektere ze dveri otevrene, vetsinou je na tento stav ridic upozornen bud blinkry nebo pripojenou sirenou. Dira na kontakt je 13mm. Faston se nacvakne jeste pred pridelanim do B sloupku a je nutne aby poradne drzel.
a/ komplet predni dvere- u prednich dveri neni potreba montaz na plechy. necha se jednoduse uchytit do dveri
b/predni dvere- pri prosroubovani serva a uchyceni ke dverim je vodne vsude dat podlozky. ty maticky polstrovani nijak nevadily
c/predni dvere- uchyceni serva. servo neni dobre davat rovnou na plech, proto tam jsou jeste ty distancni maticky.
d/predni dvere- puvodni tahlo je v te spodni dirce, stejne jako u zadnich dveri. To se necha jednoduse presunout do te horni dirky, nusi se vsak trochu zkratit tahlo ke spuntu. Tahlo od serva je pak uchyceno do spodni diry a neni potreba pouzivat zadny svorky se srouby. servo je pak v ose se zamkem.
e/predni dvere- zakonceni tahla
f/predni dvere- pruchodka je resena stejne jako u zadnich dveri
Elektroniku nepopisuji zamerne protoze je nejkolik moznych variant na zapojeni a je to prilis obecne co kdo zvoli, nekdo da jen central, nekdo alarm s centralem. A potom se to hodne lisi
info:
Správce článku: NojmisZaloženo: 05.11.04 12:45 Poslední změna: 09.11.04 09:33
Centrální zamykání do s120 - komentáře:
-> Nojmis: dik, prave preto sa pytam, lebo viem ze za tym krytom B stlipika su asi tri velke diery, ale ze by bola aj nejaka u prahu?
-> minno: jak sundas ten cerny plast na B sloupku. drzi myslim dole na dvou krizovych vrutech a na polovine B sloupku plastovou sponkou. po sondani mas dole u prahu pomerne dost velikou diru kudy muzes yvtahnout kabely a pak s nima pokracovat treba podel prahu pod kobercem. kolem B sloupku je mista na draty dost
aké sú možnosti vyviesť káble z B stĺpikov do interiéru?
Centrál do škodylaka uplne v klidu,ted sem ho daval do opla a taky v poho a zbyly mi ete dve serva,jedno ovladaci a jedno který poslouchá.....kdyby někdo chtěl......zatim pic
no jednou urcite ale na obsah to vliv nema, takze je tam ten nahled dulezitej. Ja myslim ze moc ne , koho to bude zajimat tak at koukne, koho ne tak nahledem se to nezlepsi
ale treba casem....
ale treba casem....
-> Nojmis: zrob preview picture
-> Komár 1981: diky kdyz budou nejake dotazy nebo pro upresneni ta doplnim.
-> Nojmis: blahopreju! pekny navod, budu ho doporucovat vsem, co si poridi sadu centralu! fakt dobre poznatky, napr. s tema pruchodkama to mam reseny presne spatne, ale chystam ty "velkopruchodny"
; :))))
-> Nojmis: no on ten drát je tvrdej jak kráva a v ruce ho neohneš, jedině kleště a svěrák. Ale napiš článek, hoď fota a klidně to předělám.
zohybane, zohybane... mozna by to slo i cestou mensiho odporu.
-> Nojmis: to prichyceni na tahle je pres takovou svorku a ta drzi jako krava. :))) tomu ver! :))) navic, motorky museji byt v ose s tahlem zamku, je to napsane v navodu (proto taky to tahlo ma gryzli tak zohybane). zatim nema problema. :)))
-> Tomáš SK: jeste chvilku pockej.
-> Gryzly: mensi probllem bude ze ty motory netahaji za zamek v ose, a to prichyceni na puvodni tahla je taky takovy divoky. Zitra hodim fotky toho miho.
-> Gryzly: Diky, myslim, ze mi to dost pomoze 
-> Tomáš SK: tady jsem je vložil. gryzly.album.cz/central-a
-alarm
-> Gryzly: -> Komár 1981: No tak to mozete poslat aj mne, lebo prave to budem do rapousa montovat
tak pres weekend neco splacnu.
muzu ti poskytnout obrazky sveho systemu, jestli mas zajem, ozvi se na mejl. (nezistne bych pak nazval ten clanek - Instalace centralu od Komara 1981 do skodovky. 
)
(nezistne bych pak nazval ten clanek - Instalace centralu od Komara 1981 do skodovky. 
)
možu ti poslat klidně nějaký fotky jak jsem to umistoval já. Mám tam to co nabízí Komár 1981.
Nie, vobec o takyto clanok zaujem nie je, ved kto by to daval do skodovky 
Jasne, ze ho chceme! Cim viac informacii, tym lepsie!
Jasne, ze ho chceme! Cim viac informacii, tym lepsie!
tak me tak napadlo, byl by zajem o clanek na toto tema? Abych se s tim nepiplal zbytecne. Jednalo by se spise o nejake triky a nekolik fotek mechanickeho upevneni.
