skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Elektronický přerušovač blikačů z Feldy
navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]obrázky [1]:
Text:
Zapojeni je jednoduche, podle schematu v obrazcich:pouze spojíme původní dva kabely (bílý a zelený) na jeden faston a přivedeme odněkud zem a vše zapojíme na přerušovač. Cisla "pinů" jsem nepopisoval, protože na mém přerušovači nebyly popsány.
Přerušovac najdeme přidělany v držáčku za popelníkem, dosteneme se k němu snadno kdyz u Lkový palubky vyklopime prihradku ven pres západky nebo u GLkový zalovíme v prostoru za přepínači.
Výhody:
- okamžité sepnutí po nastavení páčky blikače (předjížeění cyklistů a pod.)
- lepší zvuk
- vyšší spolehlivost
Nevýhody
- cena: můj stál (ale v drahé mototechně) 160Kč.
info:
Správce článku: U-GeenZaloženo: 21.05.03 20:42 Poslední změna: 03.10.04 12:50
Elektronický přerušovač blikačů z Feldy - komentáře:
Díky za návod. Dneska sem ho zapojoval na simsonovi, předělával jsem elektriku z 6V na 12V
-> Řízek: Ok, dík!
-> Kloggie: ano
Ehm, já sem totální analfabet co se týče elektra takže debilní otázka: ta zem to je jako kostra?
-> Tomika: cože ? to si ho sehnal ve vyprodeji ne ??? ja ho koupil za 160
taxem se rozhod, a koupil jsem ho taky. přibastlil sem ho na svou šádesku a už blikám jak zběsilej. 
sehnal sem ho za 130,-
Neví někdo jak zapojit přerušovač na feldu s tažnym? Má ještě jeden vývod navíc.
taxem ho chtěl do šedivky koupit ale ze strachu kdybych ho náhodou zku.vil sem vzal i nový obyč na 120 . Doma sem zjistil,že ten felďáckej je nepopsanej,taxem vydělal z krabky origo náhradní díl SKODA ten 120-ovej a po zapojení šel ihned po sepnutí,není na něm už štelovací šroubek a po vypnutí si ještě 1 tikne,taxi myslim,že to starý provedení už dělaj taky elektronický. levej či pravej nebo varovný,má to furt stejnou freqenci impulzů. Za felďáckej 169kč,za inovovanej starej 69kč. Obal je stejnej jen dirka na štelování je drobet zapuštěná a je v ní dirka asi 1-2mm.
Pudu do něj taky, páč ten muj 120kovej má momentálně hnusnej zvuk!!! Cvaká to jak když to tam mlátí o plech!
Tak už ho mám taky...stál 190 ale je to fakt OK!
Já za to dal 2 pivka!
Kámoš má vrakoviště
Kámoš má vrakoviště 
faka to noproblemo. Dneska sem to kupoval a hned zapojoval a u nas v mototechne si za to rekli 140Kc
Ajoo..jsem blb.. Jasne ze to slape :c) Ale stejne to ma jeste nejakou musku, protoze kdyz zapnu zapalovani, tak ten prerusovac cvaka...nic neblika, ale to rele spina...asi v polovicnim intervalu nez normalne...no jeste si s tim pohraju :c)
-> Majkl: přesně tak, uvedené schéma platí pro 1000MB, Š1xx, 1203 i Avii
-> mic: to je ale pro 120ku... zapojis draty jak je nahore na obrazku a slapeto pekne...
Zajímalo by mě, jestli je někde nějaké schéma zpojení pro aplikaci do š120. Dal sem tam ten elektronickej (zaměnil pořadí kabelů) a funguje jen při výstražnejch a jěště k tomu jenom pravá půlka auta. Vím, že je to ve 120 jinak, ale nechce se mě hledat v tý změti drátů jak. Díky za jakoukoliv reakci.
tak jsem ho už dobastlil na fávo, bacha na to, u mně to bylo trochu jinak se zapojením
hm mooooc peknej napadik!
tak jsem ho dneska koupil u nás v městečku v autodoplňkách, řekly si za něj 220kč tak se těšim až ho tam dám
-> lubosgls: na tom felďáckým ne, na starých nějaký šroubek je.
a nejni tam sroubek na stelovani??
heee...ptal jsem se na ten přerušovač přímo v PALu ve Kbelech a tam po mně chtěl ten hodnej pán 200kč jenom za ten přerušovač....tak jsem pěkně poděkoval
tak to se mi nezdá, tam máš něco špatně, i když blikáš na jednu stranu tak to má blikat vcelku poklidně a podle mě když blikám výstražný tak se frekvence nijak nemění
-> Honza.net: jj, je to mazec, ale dobrej :-)
-> Stal: Tak to jo :o) Je to celkem nezvyk, ale když blikám tak si v tom autě opravdu připadám jak voják mechanizované pěchoty za kulometem (je to fakt rachot :o)
-> Honza.net: Ta čeština
Jinak to mas dane vytizenim toho prerusovace, kdyz zapnes jednu stranu tak ti blikaj dve zarovky a kdyz varovny tak 2x tolik a o tolik je prerusovac vytizenejsi a proto blika pomaleji.
Jinak to mas dane vytizenim toho prerusovace, kdyz zapnes jednu stranu tak ti blikaj dve zarovky a kdyz varovny tak 2x tolik a o tolik je prerusovac vytizenejsi a proto blika pomaleji.
Teda že mi všechny blinkry fungují a to rychlé blikání se děke když blikám na levo i pak na pravo.. Nějak mi dělá probém stavba věty :o)
Takový dotaz..
dnes jsem si ten přerušovač z Feldy namontil na svůj kár a chci se zeptat, jestli je normální že při zapnutí směrovky to strašně rychle bliká (na obě strany) a při výstražných pomalu..
Jinak blikají mi všechny světýlka..
dnes jsem si ten přerušovač z Feldy namontil na svůj kár a chci se zeptat, jestli je normální že při zapnutí směrovky to strašně rychle bliká (na obě strany) a při výstražných pomalu..
Jinak blikají mi všechny světýlka..
nechci byt kritickej ale spis by me zajimalo na co kterej vyvod je a ne co tam nacpu za draty pripadne jak to vypada ze uvnitr
- dal by me zajimalo proc je spolehlivejsi
- ze ma lepsi zvuk to me spis pobavilo .)
- kdyz predjizdim cyklisty tak stejne
neblikam .)
jestli jste to uz psali tak se omlouvam nechce se mi to cely cist .)
- dal by me zajimalo proc je spolehlivejsi
- ze ma lepsi zvuk to me spis pobavilo .)
- kdyz predjizdim cyklisty tak stejne
neblikam .)
jestli jste to uz psali tak se omlouvam nechce se mi to cely cist .)
Musim se přidat-oproti klasice je to fakt supr. Já mám el.přerušovač z Forda(nevim cenu,ani typ-koupil jsem ho i s palubkou).
Musim se přidat-oproti klasice je to fakt supr. Já mám el.přerušovač z Forda(nevim cenu,ani typ-koupil jsem ho i s palubkou).
taky sem presedlal na feliciovej a je to sqeli, hlavne ta rychla reakce blinkrua taky te zvuk. ale stal me novej 180,-
-> Nojmis: jj fávo 93r má to samý co 120 sem docela čuměl
Taky jsem si poridil el. prerusovac stal me par korunek... :)
V autě mam prerusovac z vrakače VW-Audi, je prakticky stejny a chodi skvele a navic ma jemnejsi zvuk.
-> Nojmis: Ve favoritu je to stejné jako ve 120. Díval sem se ve favoritu r.v. 94
-> Nojmis: Ve favoritu je to stejné jako ve 120. Díval sem se ve favoritu r.v. 94
jak je to u favorita, nechal by se tam dat taky, ma to nekdo vyzkouseny??
to sem sice udělal ale problém fur blinkr do prava sice cvaká ale nesvítí kontrolka ablinkry jen tak slabě pomžouravají, a zachvýli šel kouř z páček tak sem šáhnul pod volant a zahejbal s kabelama udelalo to cvak ashořela pojistka protože pak byla tma tak sem se nato vysr..
-> jrka: Ten stvrty kabel je uzemnenie, takze staci kupit cca 40cm kablu, jeden faston, jedno ocko a zletujes to dohromady. Faston pripojis na prerusovac a druhu stranu kabla s ockom niekde uzemnis, tj. strcis pod nejaky srob, napr. srob na uchytenie palubky. Tym je cely proces ukonceny
taky sem to skusil ale když sem sundal středovej panel tak sem tam měl jen 3 kabeli a nefunguje to a to sem tam chtěl dát ten z feldy
