skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Elektronický přerušovač blikačů z Feldy
navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]obrázky [1]:
Text:
Zapojeni je jednoduche, podle schematu v obrazcich:pouze spojíme původní dva kabely (bílý a zelený) na jeden faston a přivedeme odněkud zem a vše zapojíme na přerušovač. Cisla "pinů" jsem nepopisoval, protože na mém přerušovači nebyly popsány.
Přerušovac najdeme přidělany v držáčku za popelníkem, dosteneme se k němu snadno kdyz u Lkový palubky vyklopime prihradku ven pres západky nebo u GLkový zalovíme v prostoru za přepínači.
Výhody:
- okamžité sepnutí po nastavení páčky blikače (předjížeění cyklistů a pod.)
- lepší zvuk
- vyšší spolehlivost
Nevýhody
- cena: můj stál (ale v drahé mototechně) 160Kč.
info:
Správce článku: U-GeenZaloženo: 21.05.03 20:42 Poslední změna: 03.10.04 12:50
Elektronický přerušovač blikačů z Feldy - komentáře:
Dnes som to namontoval do embéčky spolu so spínačom výstražných svetiel. Je to zaujímavý rozdiel:)
a pozri aj na tech web mislim že aj tam to je
treba ho ukostriť. jeden kontakt je kostra,teraz uz neviem ktory mam to v ocovej eLSke už asi 4-ty rok a je spokojny......
Ludia , neviete cim to moze byt , ked som kupil prerusovac z feldy , zapojil ako pisete na skodu 125 a ked dam vystrazne alebo smerovku na nejaku stranu tak iba zopne (cukne) a nic dalej , a ani smerove svetlo nerozsviety , ale ked dam bez prerusovaca a dam napriamo tak svietia alebo ked dam stary skodovacky tak fakci , kde je zavada?
tak už mi to maká a ůůůchvatně, pořád stejná frekvence i pri stání, bomba
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Jestli byl z felicie tak přerušovač je v pravo nahoře na pozici R8. označení nevím, musel bych do garaže.
neví někdo číslo dle kterýho poznám přerušovč, vybral sem na vrakáči celou pojistkovku a nevim kterej z tech relátek to jest, dík...... je to toto? 441.0.4049-104.8 ?
Tak jsem si taky dneska dal do Škodovky přerušovač s Feldy a je to fakt změna k lepšímu (obvzlášť když ten starej vynechával :). Akorát mě znervózňuje, jak je teď to blikání rychlý :D
a svítí ti na levé straně všechny žárovky, takhle se to projevuje když je prdlá nějaká žárovka.
Tak dneska jsem ho zkusil zapojit do eRka; jsou tam taky tři vodiče, červenej, modrej a zelenej. Při jediném funkčním zapojení (kostra - zelenej + červenej - modrej) doprava OK, všechny najednou OK, doleva kulomet 3x rychleji. Čím to je?
Díky za návod. Dneska sem ho zapojoval na simsonovi, předělával jsem elektriku z 6V na 12V
-> Řízek: Ok, dík!
-> Kloggie: ano
Ehm, já sem totální analfabet co se týče elektra takže debilní otázka: ta zem to je jako kostra?
-> Tomika: cože ? to si ho sehnal ve vyprodeji ne ??? ja ho koupil za 160
taxem se rozhod, a koupil jsem ho taky. přibastlil sem ho na svou šádesku a už blikám jak zběsilej. 
sehnal sem ho za 130,-
Neví někdo jak zapojit přerušovač na feldu s tažnym? Má ještě jeden vývod navíc.
taxem ho chtěl do šedivky koupit ale ze strachu kdybych ho náhodou zku.vil sem vzal i nový obyč na 120 . Doma sem zjistil,že ten felďáckej je nepopsanej,taxem vydělal z krabky origo náhradní díl SKODA ten 120-ovej a po zapojení šel ihned po sepnutí,není na něm už štelovací šroubek a po vypnutí si ještě 1 tikne,taxi myslim,že to starý provedení už dělaj taky elektronický. levej či pravej nebo varovný,má to furt stejnou freqenci impulzů. Za felďáckej 169kč,za inovovanej starej 69kč. Obal je stejnej jen dirka na štelování je drobet zapuštěná a je v ní dirka asi 1-2mm.
Pudu do něj taky, páč ten muj 120kovej má momentálně hnusnej zvuk!!! Cvaká to jak když to tam mlátí o plech!
Tak už ho mám taky...stál 190 ale je to fakt OK!
Já za to dal 2 pivka!
Kámoš má vrakoviště
Kámoš má vrakoviště 
faka to noproblemo. Dneska sem to kupoval a hned zapojoval a u nas v mototechne si za to rekli 140Kc
Ajoo..jsem blb.. Jasne ze to slape :c) Ale stejne to ma jeste nejakou musku, protoze kdyz zapnu zapalovani, tak ten prerusovac cvaka...nic neblika, ale to rele spina...asi v polovicnim intervalu nez normalne...no jeste si s tim pohraju :c)
-> Majkl: přesně tak, uvedené schéma platí pro 1000MB, Š1xx, 1203 i Avii
-> mic: to je ale pro 120ku... zapojis draty jak je nahore na obrazku a slapeto pekne...
Zajímalo by mě, jestli je někde nějaké schéma zpojení pro aplikaci do š120. Dal sem tam ten elektronickej (zaměnil pořadí kabelů) a funguje jen při výstražnejch a jěště k tomu jenom pravá půlka auta. Vím, že je to ve 120 jinak, ale nechce se mě hledat v tý změti drátů jak. Díky za jakoukoliv reakci.
tak jsem ho už dobastlil na fávo, bacha na to, u mně to bylo trochu jinak se zapojením
hm mooooc peknej napadik!
tak jsem ho dneska koupil u nás v městečku v autodoplňkách, řekly si za něj 220kč tak se těšim až ho tam dám
