Elektrické ovládanie okien Š105-136 aktuálne

navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]

obrázky [21]:

Text:

Nad el. oknami do škodovky som uvažoval už dlhú dobu, ale:

- na zástavbu sťahovačiek z iných vozov do škodovky sa všade odporúča použiť len mechanizmy z Renault 19, alebo Alfa Romeo 33, no toto sú už tiež historické vozidlá a nové kusy sťahovačiek z týchto áut sa už zohnať nedajú a staré sťahovačky v pochybnom stave som nechcel
- zástavby univerzálnych elektrických sťahovačiek, ktoré som mal možnosť vidieť, sa mi nepáčili
- chýbalo mi ucelené odporučenie niečoho konkrétneho, osvedčeného, čo je v súčasnosti na trhu, čo dobre pasuje a spoľahlivo funguje
- takže plán zástavby som pozastavil

Lenže:
- nedávno som v škodovke povozil otca a ten ma zo srandy podpichol, že musí okno otvárať ručne kľučkou :)
- nebolo mi to treba 2x vravieť, popozeral som eshopy a nakopol sa na zástavbu, nech je sranda :)

Moje požiadavky:
- ideálne čo najmenej úprav a zásahov do dverí a do pôvodných sťahovacích mechanizmov
- ovládacie tlačidlá umiestniť na stredový tunel a do dverí ťahať len najnutnejšie 2 nové káble k motorčekom
- jednoduchosť, účelnosť a spoľahlivosť = čo najmenej pochybných "kurvítok" v zástavbe

Fakty:
- objednal som sadu "Auto Code - Universal Power Window kit", toto: www.speedtech.sk/product/ .../elektricke-stahovanie- okien-uni-sada-pre-2-okna
- jedná sa o sadu na 2 okná
- bol to risk, ale oplatilo sa, sada splnila očakávania a odporúčam ju
- v popise sa píše, že spínače je možné umiestniť na dvere, alebo do stredovej konzoly vozidla. Kabeláž a držiaky spínačov v sade sú však dizajnované len pre montáž na dvere, čo som ja ale nechcel (Nechcel som ničiť tapacíre dverí a ani ťahať do dverí zbytočne veľa káblov).
- kabeláž zo sady som teda nevyužil a musel som si vyrobiť vlastnú, rovnako úchyt k spínačom na stredový tunel
- sada obsahuje viacero typov ozubených redukcií, našťastie je tam aj správny typ vhodný do škodovky

Montáž a potrebné úpravy:
- princíp spočíva v zachovaní originál mechanizmu, ktorému dodáme elektrický pohon
- zástavba má výhodu v tom, že netreba vyberať sklá z dverí a ani stĺpiky, stačí vymontovať pôvodný sťahovací mechanizmus, primontovať k nemu nový elektrický pohon a vrátiť to celé nazad
- nakoľko pôvodná hriadeľka, na ktorej je primontovaná kľučka okna, vytŕča trochu von ponad tapacír, je potrebné celú túto časť schovať trochu viac dovnútra dverí; dieru v tapacíri zakryjeme plochou plastovou záslepkou (je v sade)
- pôvodné "vstavané" skrutky M6 (10 mm) z úchytu držiaka originál sťahovačky preto odvŕtame a nahradíme ich dlhšími (použil som myslím skrutky M6x35 a skrátil na 32 mm? - zabudol som si poznačiť rozmer :/). V prípade požiadavky k návratu manuálneho sťahovania okna, stačí dať nazad krátke skruky, vybrať motorček a je to späť v pôvodnom stave :)
- výrobcovia týchto univerzálnych el. sťahovačiek rátajú zrejme s tým, že torzo "hlavice" mechanizmu by sa malo primontovať rovno ku kostre dverí dodanými montážnymi plechmi a k hriadelke sa pripevní len otočná redukcia. Takto sa mi to ale nepáči a zdá sa mi to byť zbytočne "chaoticky usporiadané". Preto som si vymyslel vlastné, pre mňa čistejšie riešenie, kedy sa to zmontuje celé napevno k pôvodnému mechanizmu a takto celé hotové sa to len vmontuje do dverí na pôvodné úchyty. Osobitne je potom potrebné ku skeletu dverí pripevniť len motor.
- pre uchytenie "hlavice" nového mechanizmu k pôvodnému úchytu sťahovačky je preto potrebné vyrobiť si dva kúsky upevňovacích plechov. A nakoľko to rozmerovo vzhľadom na rozteč M6 skrutiek vychádza dosť natesno, k zmontovaniu dokopy som použil upravené 6 mm podložky so skosenou jednou stranou (potrebujeme ich 8 ks).
- na zmontovanie mechanizmov a zaistenie spoľahlivosti montáže som použil lepidlo na závity a zaisťovací tmel.

Ostatné fotky aj s druhými dverami:
minno120.rajce.idnes.cz/2 023.06.03_-_2023.06.14_-_S koda_120_elektricke_otvara nie_okien

Video, ako to funguje:

info:

Správce článku: minno
Založeno: 26.06.23 17:19   Poslední změna: 27.06.23 20:12

Elektrické ovládanie okien Š105-136 aktuálne - komentáře: