skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Lukas / SKODA 1201 1955
SKODA 1201, modelového ročníku 1955, moje meno je Lukáš a rád Vám toto auto predstavím.
Je to ŠKODA 1201, štvordverový sedan sivej farby. Vyrobený v roku 1955,teda bol to prvý automobil, ktorý už nemal mechanické smerovky, ale klasické. On sa totižto sedan 1201 vyrábal aj s klsickými vystrelovacími smerovkami,tento inovovaný model ich dostal pod hlavné svetlomety, čiže zmizli spoza predných kolies. Zároveň má aj trochu zlepšený výkon motora na 45k čiže 33kw. Konkrétne sedanov sa za celú éru ich výroby vyrobilo okolo 27 tisíc kusov, čo je pomerne málo. No a ešte menej sa ich dožilo dnešnej doby.
Táto konkrétna Škodovečka nieje v hlbokom lese, ako sa na fotkách zdá,ale je na dvore jedného statku pri v malinkej dedinke pri Vrbovom. Zaviedol ma k nej môj bratranec, že to musim vidiet. Samozrejme sme dorazili na chatku, zložili sa a hneď sme sa išli na ňu pozrieť. Že je hlboká noc nás vtedy tuším moc netrápilo. Kde presne sa to nachádza vedel Tomáš len mlhavo, tak bola zasa sranda, ale našli sme ju. Fotky su také bez formátu, lebo sme vôbec nič nevideli, iba bleskom sme sa orientovali. Pofotili sme a išli sme ďalej, teda na kofolu do nekonečne vzdialenej dedinky. Tam ma Tomáš prehováral, aby som sa pustil do jej renovácie - no comment :D
Zastavili sme sa ju omrknúť ešte cez deň a dozvedáme sa od babky na dvore, že ju tam k tomu stromu dal ešte syn pred asi dvadsiatimi, no možno aj tridsiatimi rokmi a že ju predtým mal jej nebohý manžel. Pod ten strom išla ešte pojazdná. To ako vyzerá dnes sa stalo tak nejako postupne. Tradične dedinsky - napravy a motor s prevodovkou šup na traktor :D
Jej stav je jasný z foto. Ja som v tej dobe (cca tri roky dozdu) nemal kde dať daľšiu škodovku a ani diely z nej. No babka by bola, podľa jej slov, veľmo ščastná keby som si ju bol vzal...
Tak som zatiaľ jej imaginárne vzdialený a jediný majiteľ. Pridal som ju sem hlavne ako spomienku a nech sa môžete pozrieť ako všeliako končia Škodovky v rukách ľudí čo o zachovávaní výtvorov, umu a šikovnosti ľudi danej doby moc nevedia...
Je to ŠKODA 1201, štvordverový sedan sivej farby. Vyrobený v roku 1955,teda bol to prvý automobil, ktorý už nemal mechanické smerovky, ale klasické. On sa totižto sedan 1201 vyrábal aj s klsickými vystrelovacími smerovkami,tento inovovaný model ich dostal pod hlavné svetlomety, čiže zmizli spoza predných kolies. Zároveň má aj trochu zlepšený výkon motora na 45k čiže 33kw. Konkrétne sedanov sa za celú éru ich výroby vyrobilo okolo 27 tisíc kusov, čo je pomerne málo. No a ešte menej sa ich dožilo dnešnej doby.
Táto konkrétna Škodovečka nieje v hlbokom lese, ako sa na fotkách zdá,ale je na dvore jedného statku pri v malinkej dedinke pri Vrbovom. Zaviedol ma k nej môj bratranec, že to musim vidiet. Samozrejme sme dorazili na chatku, zložili sa a hneď sme sa išli na ňu pozrieť. Že je hlboká noc nás vtedy tuším moc netrápilo. Kde presne sa to nachádza vedel Tomáš len mlhavo, tak bola zasa sranda, ale našli sme ju. Fotky su také bez formátu, lebo sme vôbec nič nevideli, iba bleskom sme sa orientovali. Pofotili sme a išli sme ďalej, teda na kofolu do nekonečne vzdialenej dedinky. Tam ma Tomáš prehováral, aby som sa pustil do jej renovácie - no comment :D
Zastavili sme sa ju omrknúť ešte cez deň a dozvedáme sa od babky na dvore, že ju tam k tomu stromu dal ešte syn pred asi dvadsiatimi, no možno aj tridsiatimi rokmi a že ju predtým mal jej nebohý manžel. Pod ten strom išla ešte pojazdná. To ako vyzerá dnes sa stalo tak nejako postupne. Tradične dedinsky - napravy a motor s prevodovkou šup na traktor :D
Jej stav je jasný z foto. Ja som v tej dobe (cca tri roky dozdu) nemal kde dať daľšiu škodovku a ani diely z nej. No babka by bola, podľa jej slov, veľmo ščastná keby som si ju bol vzal...
Tak som zatiaľ jej imaginárne vzdialený a jediný majiteľ. Pridal som ju sem hlavne ako spomienku a nech sa môžete pozrieť ako všeliako končia Škodovky v rukách ľudí čo o zachovávaní výtvorov, umu a šikovnosti ľudi danej doby moc nevedia...
Lukas / SKODA 1201 1955 - komentáře:
tyjo jestli se nemýlím tak něčím takovým jezdí jeden důchodce ve vysokém mýtě používá to jako běžný auto..................sto
jí mu to před panelákem je to tmavozelený
Nechci do toho moc kecat, ale těhle aut je fakt už hodně málo, pokud vůbec ještě někde nějaký jsou. Když se chce, jde všechno. Opískovat karosérii, vyvařit, jen ty díly budou asi problém... ale tak nemusí se to postavit za týden, i třeba 5ti letá práce se vyplatí nebo i delší. Je škoda to nechat chátrat.
Tak to je docela škoda,ale třeba se někomu podaří jí zrenovovat a pak na sebe může být právem hrdý
-> festo: 
měl by sis to pořádně přečíst
měl by sis to pořádně přečíst 
-> festo: ?
Zdarec.
Hluboce musim smeknout.Z totálního šrotu se podaří málokomu udělat něco tak hezkého.Jen tak dál.
Hluboce musim smeknout.Z totálního šrotu se podaří málokomu udělat něco tak hezkého.Jen tak dál.
-> S_K_O_D_A: Japato?
-> davidm29: -> cobra11: Zatiaľ sa nič nevyvára :\
Obdivujem ludi ktory maju nervi toto vyvarat, ja som mal na svojej embe len prahy, blatniky lemi a celo a aj to som bol nervozny jak pes ked som to robil spolu s klampiarom
No, na tom bude pořádný kus práce..hlavně co se dílů týče. Tak hodně štěstí
chlapina je to ešte aktualna tema dohodni to na predaj a prídem po to jaroslav@fonod.centrum.sk
Takhle to vypadá celkem slušně, ale upřímě - tle na renovaci už neni. 
- Leda k druhýmu komplet autu... Protože na tle něco sehnat, a pak si kolikrát řikáme, že někerý partie sou snad ve 4D 
- Jinak estli tam pojedeš - mrkni pořádně na vlnu zadních blatníků, ale hlavně dolní roh zadních dveří - kastle tam bejvá na šrot... A zadek tady taky asik moc nebude. První dojem DOBŘE klame! Jinak nebejt tak zdaleka už by chom se tam jeli mernkout co by se s ním dalo dělat 
, ale pokud by se našla síla na záchranu, jedině dobro! 
V tomto případě by to byla otázka nemalejch financí... Ale když se chce všechno de
- Leda k druhýmu komplet autu... Protože na tle něco sehnat, a pak si kolikrát řikáme, že někerý partie sou snad ve 4D 
- Jinak estli tam pojedeš - mrkni pořádně na vlnu zadních blatníků, ale hlavně dolní roh zadních dveří - kastle tam bejvá na šrot... A zadek tady taky asik moc nebude. První dojem DOBŘE klame! Jinak nebejt tak zdaleka už by chom se tam jeli mernkout co by se s ním dalo dělat 
, ale pokud by se našla síla na záchranu, jedině dobro! 
V tomto případě by to byla otázka nemalejch financí... Ale když se chce všechno de 
sry ale dobrej vrakolet držim palce a jestli z toho uděláš něco aspon pojizdnyho tak ses fakt dobrej
-> S_K_O_D_A: no tak jis jen imaginární přítel nebo jsi ji dovezl domu ? je škoda ji tam nechal...když to neni schnilý na prach
No ja som nepísal, že by som sa pustil do renovácie.
to chces dat akoze dokopy???
-> Swichy: chybycka se vloudila... 
samozrejme mam na mysli 1201...
a nachadza sa na jednom druzstve vo vajnoroch...
alebo ze by to bol chorvatsky grob???
ked pojdem okolo zistim a nafotim...
samozrejme mam na mysli 1201... a nachadza sa na jednom druzstve vo vajnoroch...
alebo ze by to bol chorvatsky grob???
ked pojdem okolo zistim a nafotim...
Sliwowitz asi mysli 1200/1201ku, lebo keby vedel o 1202 karoseria sedan, tak by mal asi jednu z najvzacnejsich skodoviek o kt.nevedia ani v Ml.B. Pretoze 1202 sa robili len ako STW,pick up,dodavka popripade sanita. Ale o inom, kde sa ten sedan v BA nachadza?
Ak to neni tajne.
Ak to neni tajne.
pokial sa chces pustit do renovacie, viem o jednom bezprizornom sedanovi 1202 v BA, ktory ked si odvezes nikomu nebude chybat... na rozdiel od tohoto ma aj podvozok, nema motor ani dvere... na nd idealny... je mi ho luto tam nechat, ale sedany nie su zrovna moja srdcovka, takze sa do neho pustat nehodlam...
