skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Pavel.358/Škoda 120
Dostala jméno Janička
je to ŠKODA 120L, R.v. 1979, najeto podstivých skoro 100000, lehce bourána - měněm LP blatník ( předchozí majitelka se nevešla do vrat ), v 80.tých létech výměna prahů - od té doby absence prahových lišt. téměř bez koroze - zdrávo 99.999999 % auta. ( na rozdíl od předchozí stovečky - pokročilá koroze dutin + podlahy ).Má tažné zařízení.
Tak vzledem k technickým kompikacím, které se oběvili na mé předchozí škodě 100L, jejiž odstranění by stálo mnoho úsilí a financí, jsem ji s těžkým srdcem odprodal jinému nadčenci, který snad tyto věci odstraní. Po stovečce jsem vlastně nikdy moc netoužil, ale přišla, tak byla, a měl jsem ji rád.
Ale po čem jsem vžy pokukoval, byla červená úžovka, která kdysi byla u nás, jako rodiný vůz. A tak jsem jednu takovou sehnal. Opět je z dědického řízení, abych nemusel platit ekovýpalné.
Na autě jsem provedl řadu kosmetických změn, konzervaci spodku nátěrem a letos (2013) prošla přestavbou na LPG.
je to ŠKODA 120L, R.v. 1979, najeto podstivých skoro 100000, lehce bourána - měněm LP blatník ( předchozí majitelka se nevešla do vrat ), v 80.tých létech výměna prahů - od té doby absence prahových lišt. téměř bez koroze - zdrávo 99.999999 % auta. ( na rozdíl od předchozí stovečky - pokročilá koroze dutin + podlahy ).Má tažné zařízení.
Tak vzledem k technickým kompikacím, které se oběvili na mé předchozí škodě 100L, jejiž odstranění by stálo mnoho úsilí a financí, jsem ji s těžkým srdcem odprodal jinému nadčenci, který snad tyto věci odstraní. Po stovečce jsem vlastně nikdy moc netoužil, ale přišla, tak byla, a měl jsem ji rád.
Ale po čem jsem vžy pokukoval, byla červená úžovka, která kdysi byla u nás, jako rodiný vůz. A tak jsem jednu takovou sehnal. Opět je z dědického řízení, abych nemusel platit ekovýpalné.
Na autě jsem provedl řadu kosmetických změn, konzervaci spodku nátěrem a letos (2013) prošla přestavbou na LPG.
Pavel.358/Škoda 120 - komentáře:
-> Pavel.358: tak to smekám, s motorem 120 jet do Chorvatska...
Maďarsko 2013:
Venkovská idylka: Krásná stará telefonní budka, starý autobus Ikarus a stará škoda 120L.
Venkovská idylka: Krásná stará telefonní budka, starý autobus Ikarus a stará škoda 120L.
Není čas na aktualizace. Jen stročně k pokochání:
Chorvatsko ( u Zadaru, 2013 )
Chorvatsko ( u Zadaru, 2013 )
Warťas moc pěkný, škodovácký zadohrab také. LPG naprosto schvaluji, bez něj to jde také, ale člověk si zdaleka tolik nezajezdí :).
Star LC20 ..., a dobrej šrot 
-> Pavel.358: Ten Waran vypadá dobře
-> Pavel.358: Ten Waran vypadá dobře
-> Joey 120 LS: fuuuj a gumy cele zasrane 
-> Star LC20: patří jednomu bláznovi z brna co po pár km jízdy čistí gumy , tady se můžeš podívat, na předním skle je jeho jméno 
img10.rajce.idnes.cz/d100 1/.../021-Star.jpg?ver=0
, tady se můžeš podívat, na předním skle je jeho jméno 
img10.rajce.idnes.cz/d100 1/.../021-Star.jpg?ver=0
Nevíte někdo, koho je ta žlutá šáde na fotce č.11? Sem na ni čuměl na pohofestu, a dobrej šrot
-> afro100:
-> MOLSO: jenom sracky jezdi na nitrometan
LPG je super vec 
Když mi bylo cca 15 let, říkal jsem si, že bych chtěl, aby moje škodovka měla jednou LPG. Když jsem si ji v 18ti kupoval, jedna z podmínek byla, aby auto nemělo LPG.
Když vám řeknu, že mě přestavba na LPG stála pouhých 2000Kč, tak mnozí pochopíte, mnozí se možná naštvete.
-> Enggik: ach so :D :D
-> afro100: Vzhledem k jeho vozu na denní ježdění (Patrol), je úsporná vážně každá
tuhle káru jsem už někde viděl 
-> Joey 120 LS: skodovka nezere ? :D to ktora je ta zazracna? :D :D
koukám že jsi byl taky na pohofestu.tvojí užovku jsem tam viděl.docela pěkná.
dávám do oblíbených
dávám do oblíbených
Tu si pamatuju z pohofestu Když čtu důvody proč si přešel na plyn, tak se musim pousmát, škodovka zase tolik nežere, ale jestli sní jezdíš denně do práce tak se ti to asi vyplatí
Když čtu důvody proč si přešel na plyn, tak se musim pousmát, škodovka zase tolik nežere, ale jestli sní jezdíš denně do práce tak se ti to asi vyplatí
