Mrkva / 105L
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
PREDANÁ
11.10.2012 som si priviezol škodu 105 L ktorá od novoty patrila rodine. Naposledy ju mal dedo, ktorý už nechce jazdiť. Teraz je u mňa a zvažuje sa jej osud. Či sa predá alebo ostane. Ale pravdepodobne bude na predaj z rovnakých dôvodov ako Chrapinka...
Celý život garážovaná, v zime nejazdená.
Rok výroby: 1982, (karoseria je r.v. 1987, kedže ju otec hodil cez strechu a pritom zlomil strom)
Motor:
-105 L - upravený na spotrebu a predĺženie životnosti
-karburátor SEDR 443 751 295 100 dif 22/24
-mierne znížená hlava + preleštené a zlícované kanále
-hliníková vaňa + magnety vo vani
-držiak výfuku so silenblokmi
-tvrdé silenbloky
-190mm spojka
-Veľké ojnice a čapy zo 130L
Prevodovka:
-4,22 mokrý 5q
-1.,2.,3. klasika 4. zo 4q a 5. klasika
-krátke radenie (ešte pozostatky z čias keď ju vlastnil otec)
-tyč radenia vyplnená vazelínou - nedrnčí furt
Podvozok:
-podložky cca 20mm
-hrebeňové riadenie
Brzdy:
-nerezové piestiky
Karoséria a interiér
-strešné okno
-čierny strop a kryty zadných stĺpikov
-cyklovač
-dvojvláknové žiarovky v zadnom osvetlení
Goodyear slicky, upravený motor a pod. sa nedochovali, všetko sa dalo preč, keď ju dal otec dedovi. Pneumatiky OR34 sú ešte z tej doby (1989) a dodnes majú velmi dobrý vzor :)
Nedávno menené diely:
Zvyslé čapy, zadné brzdy, čapy riadenia, predné svetlá, výfuk, LP blatník (nebol hrdzavý, ale 2x preliačený), prestriekaná kapota, podbehy, klinový remeň, motorový olej 15w-40 Gulf + filter, prevodový olej 80w-90 Castrol, hadice okolo motora + nemrznúca zmes,
11.10.2012 som si priviezol škodu 105 L ktorá od novoty patrila rodine. Naposledy ju mal dedo, ktorý už nechce jazdiť. Teraz je u mňa a zvažuje sa jej osud. Či sa predá alebo ostane. Ale pravdepodobne bude na predaj z rovnakých dôvodov ako Chrapinka...
Celý život garážovaná, v zime nejazdená.
Rok výroby: 1982, (karoseria je r.v. 1987, kedže ju otec hodil cez strechu a pritom zlomil strom)
Motor:
-105 L - upravený na spotrebu a predĺženie životnosti
-karburátor SEDR 443 751 295 100 dif 22/24
-mierne znížená hlava + preleštené a zlícované kanále
-hliníková vaňa + magnety vo vani
-držiak výfuku so silenblokmi
-tvrdé silenbloky
-190mm spojka
-Veľké ojnice a čapy zo 130L
Prevodovka:
-4,22 mokrý 5q
-1.,2.,3. klasika 4. zo 4q a 5. klasika
-krátke radenie (ešte pozostatky z čias keď ju vlastnil otec)
-tyč radenia vyplnená vazelínou - nedrnčí furt
Podvozok:
-podložky cca 20mm
-hrebeňové riadenie
Brzdy:
-nerezové piestiky
Karoséria a interiér
-strešné okno
-čierny strop a kryty zadných stĺpikov
-cyklovač
-dvojvláknové žiarovky v zadnom osvetlení
Goodyear slicky, upravený motor a pod. sa nedochovali, všetko sa dalo preč, keď ju dal otec dedovi. Pneumatiky OR34 sú ešte z tej doby (1989) a dodnes majú velmi dobrý vzor :)
Nedávno menené diely:
Zvyslé čapy, zadné brzdy, čapy riadenia, predné svetlá, výfuk, LP blatník (nebol hrdzavý, ale 2x preliačený), prestriekaná kapota, podbehy, klinový remeň, motorový olej 15w-40 Gulf + filter, prevodový olej 80w-90 Castrol, hadice okolo motora + nemrznúca zmes,
Mrkva / 105L - komentáře:
-> 4dams: hmm..dosť škoda jej, bola fakt pekná, a ešte väčšia škoda tých líšt ktoré som od teba dlho prosíkal na svoje auto, nevadí, tak ti aspon prajem dobrý pocit z predaja, veľa štastných kilometrov bez kamienkov a nech ti nezabehne kofola 
-> castrol: Ale nieje to až tak zlé... Predal som škodovku a za obdržané peniaze som kúpil nové čelné okno na moje spotrebné auto a ešte mi aj ostalo na Kofolu
-> 4dams: 
-> castrol: hlavne kazdy spustal z ceny uz cez telefon po dvoch otazkach... 1. je to aktualne? 2. ma to papiere?
-> Lukaso358: len nevrav hop aby u nas nevymysleli nieco podobne
Za 100 Eur? Tedy 2500 káče? Pokud to je myšleno vážně tak celkem vtipné za zachovalý provozuschopný vůz navíc u vás bez eko daně 
, jó tyhle časy jsou u nás už nenávratně pryč. :-/
, jó tyhle časy jsou u nás už nenávratně pryč. :-/
-> 4dams: skoda ,este menej nez 100 to chceli zadarmo ne
-> castrol: Bohuzial :/ uz som na tych ludi nemal nervy a este aj z tych 100 chceli spustit
-> 4dams: dufam ze nie za tych 100 co si mal naposledi na bazos ?
-> minno: Predaná
-> 4dams: Tak čo, už predaná?
-> disco_punk: ved ma bawo tak naco mu bude druhe auto
-> disco_punk: jak že nemyslí ? myslí ved mal uz davno plan predat ju
-> 4dams: to bol haso (prekvapivo ) lukas1989 a TT_daniel
) lukas1989 a TT_daniel
-> minno: vsak ja som mu nic nevykrical len skoda ze som to skor nevedel by som si ho niekde odchytil vsak ked isiel do zv zo sporakom tak sa mi ozval za co ho aj pochvalim aj ja som ho bou kuknut v hlohovci takze sme si kvit
vsak ked isiel do zv zo sporakom tak sa mi ozval za co ho aj pochvalim aj ja som ho bou kuknut v hlohovci takze sme si kvit
-> MOLSO: ono musim trochu Molsa sa zastať, veľa času zabil čakaním na mňa
Inak koho som ešte stretol? som sa zastavil na 32 sekúnd
Inak koho som ešte stretol? som sa zastavil na 32 sekúnd
-> MOLSO: ale sa neurazaj 
-> haso: no však kým prišiel, tak tých 60 sekúnd akurát skončilo, však 60 sekúnd prejde rýchlo
