skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Dedova zlatohnedá
Tento automobil značky Škoda 120L patrí môjmu dedovi. Dedo má už pomaly osemdesiat rokov a stále na nej šoféruje. Predtým si ju opravoval sám, ale teraz už veľmi nemôže, tak som sa stal jeho mechanikom ja.
Auto je ročník 1977. Kúpil ju dedo ako úplne novú a tým vystriedal Škodu 100, ktorú pred tým vlastnil.
Dávam ju sem hlavne preto, aby som pochválil dedovu starostlivosť o toto auto.
Skoro po celý svoj život bola garážovaná, v zime sa s ňou nejazdilo a to na nej aj vidno. Hlavne čo sa týka podvozkovej časti. Posledných pár rokov stojí iba vonku a to sa prejavilo na laku.
Ale postupne to dávam dokopy, aby aj z vonku vyzerala aspoň tak, ako zo spodku.
Dedo uz rok aj nieco nesoferuje, auto ostalo mne a tak si ho upravujem, aby lahodilo hlavne mne a mojmu oku. Par uprav, ktore posobia ako past na oko a zvysok nechavam ako patinu po pouzivani ;)
Oktober 2022 - auto prepisane na moje meno. Tym je dedicstvo pravoplatne ukoncene. Auto je uz len cistokrvne hoby, na ktore mam momentalne malo casu. Ale je o nu dobre postarane.
Auto je ročník 1977. Kúpil ju dedo ako úplne novú a tým vystriedal Škodu 100, ktorú pred tým vlastnil.
Dávam ju sem hlavne preto, aby som pochválil dedovu starostlivosť o toto auto.
Skoro po celý svoj život bola garážovaná, v zime sa s ňou nejazdilo a to na nej aj vidno. Hlavne čo sa týka podvozkovej časti. Posledných pár rokov stojí iba vonku a to sa prejavilo na laku.
Ale postupne to dávam dokopy, aby aj z vonku vyzerala aspoň tak, ako zo spodku.
Dedo uz rok aj nieco nesoferuje, auto ostalo mne a tak si ho upravujem, aby lahodilo hlavne mne a mojmu oku. Par uprav, ktore posobia ako past na oko a zvysok nechavam ako patinu po pouzivani ;)
Oktober 2022 - auto prepisane na moje meno. Tym je dedicstvo pravoplatne ukoncene. Auto je uz len cistokrvne hoby, na ktore mam momentalne malo casu. Ale je o nu dobre postarane.
Dedova zlatohnedá - komentáře:
Podle mě je nejlšpší fridex celoročně
-> Vlado105L: ...nic, než že budeš měnit komplet vyrezlou a zanesenou chladicí soustavu a dělat generálku motoru se snad stát nemůže...
-> minno: Uved priklad co vsetko sa moze stat takymto sposobom gazdovania.
-> Vlado105L: Ok, beriem na vedomie :-)) Že to je to najhoršie pre motor aj pre chladiaci okruh ale asi nemusím prizvukovať.
-> minno: Nie, nehladaj za tym nic inovativne ani prevratne...proste to iba tak je
-> Vlado105L: A má to aj nejaký hlbší význam, alebo mi niečo uniká?
-> minno: nie ze bola...aj je 
-> Vlado105L 14.10.18 21:01:28: A prečo bola vlastne v chladení len čistá voda?
-> Shatter: Aj mne sa to paci, ale disky nazivo niesu biele. Mala by to byt slonovinova kost ;) .. aspon tak to bolo napisane na vrchnaku od spreja :D
A patalie?? Minuly rok som nestihol vypustit vodu z chladenia, zamrzla tam a praskla mi jedna trubka, ta ktora ide od motora dopredu popod auto, potom povolili gumne kolena vpredu na chladici a roztrhlo aj tie gumene spojky pod autom. A okrem toho som si myslel, ze nevydrzal aj radiator kurenia. Vsetko som to vykuchal vonku a zlozil som druhe zo zachovalych dielcov.
A nakoniec este stihol vytiect aj zadny brzdovy valcek.
Ale pred dvoma tyzdnami som bol na stk. Ako celok je to OK, len detaily by trebalo doladit, aby to bolo podla mojich predstav. Len neni cas na to a kus aj chut
A patalie?? Minuly rok som nestihol vypustit vodu z chladenia, zamrzla tam a praskla mi jedna trubka, ta ktora ide od motora dopredu popod auto, potom povolili gumne kolena vpredu na chladici a roztrhlo aj tie gumene spojky pod autom. A okrem toho som si myslel, ze nevydrzal aj radiator kurenia. Vsetko som to vykuchal vonku a zlozil som druhe zo zachovalych dielcov.
A nakoniec este stihol vytiect aj zadny brzdovy valcek.
Ale pred dvoma tyzdnami som bol na stk. Ako celok je to OK, len detaily by trebalo doladit, aby to bolo podla mojich predstav. Len neni cas na to a kus aj chut
Biele disky? Dosť dobre to ukáže
A čo za patalie ešte boli?
A čo za patalie ešte boli?
-> Tomaso435: -> MVM: -> minno: Dakujem vam paani za rady. Som si aj myslel,ze skor to mam vyhodit ako davat spat. Na octavii som raz robil toto iste a vratil spat tie celuste od brzdovky. Auto islo na stk a bol s tym problem. Dali sme tam potom nove, auto islo na opakovanu a vsetko v pohode. Takze este raz dik za uistenie, ze radsej nove,resp. druhe 
-> Vlado105L: Dať nové pakny. Kedysi som skúšal zaolejované pakny vypaľovať let lampou a tá mastnota z toho furt vychádzala von.
-> Vlado105L: Kdysi na to fungoval perchlor. Dneska bych to zahodil a dal jiný. Za ty čističe dáš nakonec vic jak za pakny a stejně ta mastnota z toho furt poleze ven..
-> Vlado105L: já namočený pakny prostřikal čističem na brzdy prolil odmastovákem a vrátil zpět a je to OK.... ale čistič ani odmastovák sem nemusel platit tedy to byl pokus zdarma :-D
Chlapi, mam otazocku. Vytiekol mi brzdovy valcek na zadnej brzde a vsetko je zagebrene od brzdovky. Myslite, ze brzdove celuste v takom stave budu este niekedy brzdit normalne? Ci to tam ani nedavat a rovno nove radsej? Dakujem za podnety
-> Vlado105L: fuuha
Praskla od zialu svina jedna :D ... vodovodna trubka od vodnej pumpy smerom dole pod auto a dopredu do chladica.
-> minno: Okrem materialu radiatora je iny aj jeho rozmer, je vacsi, ma na inych miestach privodne a vyvodne trubky. Nie o vela, ale tym padom sa do telesa uzovka kurenia neda pouzit hlinikovy radiator. Teda mne tam ten hlinikovy radiator nevosiel nech som akokolvek skusal. A potom ma inac vymyslene rozmiestnenie bowdenov a samotne ovladanie. Napr. ako mas tu strednu packu na uzavretie privodu vzduchu, tak na emko kureni sa uzatvara aj velka aj mala klapka a na uzovka kureni iba ta velka klapka. Mala sa hybe iba pri nastavovani teploty spolu s ventilom.
