Tampik/Zelená

Plány
-Celolak (5225 tak jak je)
-Opravit oloupaný plastizol
-Motor
-Výfuk
-Kola
-Hřeben,upravený náboje (máme jen nasadit)
-Široká kyvka (máme jen poladit,nasadit)
-Složit :-D

Co se dělo:
-29.4.2012 - Zelená návrat do života.. Doteď nebyl čas..120 nahradilo 135 fávo

-22.7.2012- Včera proběhlo znovuoživení motoru. Vypadá to že podzimní Doksy dáme :-P

-20.8.2012- Začala přestavba interieru.

-25.11.2012- Probíhá shromažďování všemožných dílů,shánění kol a promýšlení vzhledu do budoucna.

-2.-3.1.2014- Demontáž přední osy a výměna za Mkovou (vystuženou,pružiny Speedpro,tlumiče Nissan Navara,stabilizátor 21mm + tvrdé uložení, přední náboje s roztečí 4x100 a nové přední brzdy) s tím samozřejmě spojené, výměna pedálové konzole,vrtání díry do podlahy a výměna volantové tyče


-23.-28.4.- Utrhl se šroub v bloku při výměně těsnění pod hlavou.. Následné stavění a výměna motoru.. Včera první start.. dnes dostrojeno projeto


Aktualní Stav:
-Interier komplet Rapid
-Kdovíjakej volant ale mám ho rád
-Favorit 135 (SEDR,odlehčená řemenice,setrvačník,přítl ačák felda 1,6,vačka 254°/254°) max.točí 6500 (podle PALu:-D) žádná pila ale E30 316 pojme :-D
-Výfuk střed Fabia 1,2
-Převodovka 4q 4,22 (max. rychlost 175km/h zas jen podle PALu)
-Kulisa 5q (při cestě na Doksy nechtěně o polovinu zkrácena :-D)
-Přední blinkry čirý,vnitřek černej mat,svítící oranžově v US Stylu (ještě doladíme)
-Maska bez znaku















Nákup tohoto vozu se datuje přesně 14dní před Doksy na podzim roku 2011..

Posedáváme jako každý čtvrtek před garáží,debatujem o autech..Jediný rozdíl je že nás za 3týdny čeká navštěva srazu v Doksech tudíž téma je cesta na Doksy a čím se uskuteční.. Máme jasno že jede N@nuk a párek Felicii ale jeden vůz stále chybí.. Naše užovky stojí rozebrané v garážích a šance na dodělaní je nižší než šance výhry v loterii.. Ve chvíly padl spontání nápad co takhle koupit nějakou "plívu" s STK odjet s ní Doksy použít ND a zbytek vyházet.. Slovo dalo slovo, druhý den obvolávám prvních 5 inzerátů u všech se dozvídám,že vůz je už prodaný.. Poté jsem se dovolal na inzerát kde mi pán sdělil,že vůz je po jeho matce které je přes 80let stále ho má a stojí někde v praze.. Pro jistou jsem si obvolal ještě jeden kde mi zase tentokrát paní povídala,že vůz má a je po jejím otci kterému je přes 90let.. Na druhý den jsem si domluvil shcůzku na první auto a jelo se.. Už při průjezdu onou ulicí se nám naskytl pohled na zuboženou orezlou vyšisovanou okopanou žlutou užovku při ceně 5000kč za tenhle kus jsem narychlo volal pánovi at ani nejezdí že nemám zájem.. Bohužel pán nezvedal tak jsme počkaly než dorazí podaly si ruku rovnou s "nashledanou"..
Vrátily jsme se domů a s nervama obvolali druhý "záložní" inzerát.. Paní řekla že čas má ale až večer ať tedy dorazíme.. Naděje jsme tomu nedávali ale to jsme ještě nevěděly co nás čeká.. Večer vyjíždíme směrPraha někam mezi sídliště.. Mezi sídlisky se krčily dva baráčky u jednoho garáž a 2m kopřiv.. U brány stojí straší paní s pánem a mávají na nás (asi nám to škodovkářství kouká z očí).. Přibrzdím odbčím k nim.. Vylezeme z auta a pohled který se naskytl nás všechny málem zlomil do kolen.. Z dálky vidíme nádherný chrom na zelené užovce.. Brodíme se kopřivy nekopřivy ke garáži.. Stačilo nám 20 vteřin a už paní strkáme peníze že ji berem.. Dohodly naskočily vzaly i druhý vůz a frčely směrem domu.. Škůdka měla lehce přituhlý brzdy takže pěkně smrděla ale pohled to byl krásný.. Úzká náprava full profile 13" co kruháč to drift.. Doma proběhlo párk nezbytných uprav nahození kol a návštěva Doks.. Pokračování příběhu příště :)