Duso / Škoda 120 LS/A MTX
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
!!! PREDANÉ - auto tu nadalej necham ako spomienku !!!
Škoda 105 L papierovo
Dostal alebo vzal, resp. uprosil som otca aby mi ju zveril tym som ju zachranil pred zosrotovanim.
Skodovecka vtedy este netusila co vsetko ja na nej spacham :-D , chuda zlate olivovo zelene :-)
I LOVE RALLY
MOTOR
- Original 105 L (bejvavalo)
- evoluce 120 LS mierne upravy (bejvavalo) :)
- aktual: Motor Skoda Favorit 136
Ostra vacka 280/280 (prebrus)
Robena hlava velke kanaly sacie, vyfukove, odstranene naliatky voditok, vylestene kanaly, lestene spalovaky, lestene ventily, bronzove voditka ventilov
Sacie potrubie druhovyroba po celej dlzke 28-micka kanal, lestene
Odlahceny a vyvazeny zotrvacnik (5 kg)
Odlahcena remenicka kluky (vahu nvm) :-)
Karburator Polmo Weber 28/36 DCD (obydve difi 25-ky) (este nieje, riesi sa)
Upravene seriove zberne potrubie na hlavu valcou + robene 2 do 1 zvody
Priecny vyfuk 120 LS/A robeny podla dokumentacie skoda
Rozdelovac 105
Tvrde silentbloky ulozenia motora
Vzduchovy filter od Mirca, volajaky univerzaaaaal :-)
Podvozok:
Pruziny predne 250mm ala SAKY :) od Borisa z SR... thank's BORIS !
Predna naprava vystuzena, repasnuta v ramci moznosti a financii :-D, hlavne financii :)
Zadna naprava uhlova SKODA GARDE komplet vystuzena podla dokumentacie 130 LA..
Pruziny zadne from SAKY motorsport ;)
Predna a Zadna rozpera medzi domce tlmicov
Tlmice anglickej firmy GAZ Shocks, tuhostne nastavitelne
Brzdy seriove, 2 piesty, vzadu bubny valceky 19mm
Kolesa:
Rozsirene skodovacke disky z 4,5 palca na 6,5 palca predne a zadne su 7,5 palcove
OBUTIE:
Predok 185/60 R13
Zadok 185/60 R13
CHCEM SLIKYYYYY :-D (aspon vyskusat :-))
Karoseria:
Vyvarena, v ramci moznosti spevnena.
Biele Rally zastery
LR-kridlo cierna farba Thank's "Cokin" !
Svetelna rampa (4 x 60W), priemer svetla 160 mm
Strieska nad zadne okno ala 130 LR :-) (MK KOŠA)
Interier:
Sportovy volant: priemer 340 mm , odsadenie 70 mm
Zavodne sedacky pouzivane v Skode 130 LR tzv. ČESKÉ RECARO (za jednu sedacku dakujem ShadeKK)
Sportove pasy Autostyle 2'' 3 bodaky
Bezpecnostny ram podla prilohy J, hlavny obluk 48,3 x 2,6 , ostatne trubky 38 x 2,6 (material ocel 11 353)
Hydraulicka rucna brzda zapojena do okruhu na zadne bubnove brzdy (UŽ ČOSKORO !!!) :-)
Pridavne budiky: teplota oleja, tlak oleja (UŽ ČOSKORO !!!) :-)
Podakovanie:
Chcel by som sa podakovat svojmu otcovi za jeho neodcenitelnu pomoc, rady, kritiku a vsetko.
Velka vdaka patri aj tymto ludom: Johny (Ford Sierra Cossworth), Shatter, MG-Biker, maly tuner Filip (Fleir) :-), Megacvok, Kamil, Laci, ujo Miro, ujo Marcinko
Velmi sa ospravedlnujem ak som nahodou na niekoho zabudol.
Škoda 105 L papierovo
Dostal alebo vzal, resp. uprosil som otca aby mi ju zveril tym som ju zachranil pred zosrotovanim.
Skodovecka vtedy este netusila co vsetko ja na nej spacham :-D , chuda zlate olivovo zelene :-)
I LOVE RALLY
MOTOR
- Original 105 L (bejvavalo)
- evoluce 120 LS mierne upravy (bejvavalo) :)
- aktual: Motor Skoda Favorit 136
Ostra vacka 280/280 (prebrus)
Robena hlava velke kanaly sacie, vyfukove, odstranene naliatky voditok, vylestene kanaly, lestene spalovaky, lestene ventily, bronzove voditka ventilov
Sacie potrubie druhovyroba po celej dlzke 28-micka kanal, lestene
Odlahceny a vyvazeny zotrvacnik (5 kg)
Odlahcena remenicka kluky (vahu nvm) :-)
Karburator Polmo Weber 28/36 DCD (obydve difi 25-ky) (este nieje, riesi sa)
Upravene seriove zberne potrubie na hlavu valcou + robene 2 do 1 zvody
Priecny vyfuk 120 LS/A robeny podla dokumentacie skoda
Rozdelovac 105
Tvrde silentbloky ulozenia motora
Vzduchovy filter od Mirca, volajaky univerzaaaaal :-)
Podvozok:
Pruziny predne 250mm ala SAKY :) od Borisa z SR... thank's BORIS !
Predna naprava vystuzena, repasnuta v ramci moznosti a financii :-D, hlavne financii :)
Zadna naprava uhlova SKODA GARDE komplet vystuzena podla dokumentacie 130 LA..
Pruziny zadne from SAKY motorsport ;)
Predna a Zadna rozpera medzi domce tlmicov
Tlmice anglickej firmy GAZ Shocks, tuhostne nastavitelne
Brzdy seriove, 2 piesty, vzadu bubny valceky 19mm
Kolesa:
Rozsirene skodovacke disky z 4,5 palca na 6,5 palca predne a zadne su 7,5 palcove
OBUTIE:
Predok 185/60 R13
Zadok 185/60 R13
CHCEM SLIKYYYYY :-D (aspon vyskusat :-))
Karoseria:
Vyvarena, v ramci moznosti spevnena.
Biele Rally zastery
LR-kridlo cierna farba Thank's "Cokin" !
Svetelna rampa (4 x 60W), priemer svetla 160 mm
Strieska nad zadne okno ala 130 LR :-) (MK KOŠA)
Interier:
Sportovy volant: priemer 340 mm , odsadenie 70 mm
Zavodne sedacky pouzivane v Skode 130 LR tzv. ČESKÉ RECARO (za jednu sedacku dakujem ShadeKK)
Sportove pasy Autostyle 2'' 3 bodaky
Bezpecnostny ram podla prilohy J, hlavny obluk 48,3 x 2,6 , ostatne trubky 38 x 2,6 (material ocel 11 353)
Hydraulicka rucna brzda zapojena do okruhu na zadne bubnove brzdy (UŽ ČOSKORO !!!) :-)
Pridavne budiky: teplota oleja, tlak oleja (UŽ ČOSKORO !!!) :-)
Podakovanie:
Chcel by som sa podakovat svojmu otcovi za jeho neodcenitelnu pomoc, rady, kritiku a vsetko.
Velka vdaka patri aj tymto ludom: Johny (Ford Sierra Cossworth), Shatter, MG-Biker, maly tuner Filip (Fleir) :-), Megacvok, Kamil, Laci, ujo Miro, ujo Marcinko
Velmi sa ospravedlnujem ak som nahodou na niekoho zabudol.
Duso / Škoda 120 LS/A MTX - komentáře:
23:39:14
16.12.2008
16.12.2008
MOLSO
-> Duso: sem by som moc graficke navrhy nedaval lebo ta este zjebu ked ti niekto poradi a neurobis to podla neho 
23:35:23
16.12.2008
16.12.2008
gabo000000 - zrušená registrace
-> Duso: hej ta ty si tuner
23:15:53
16.12.2008
16.12.2008
Shatter
aj ja cem take. pockat ved ja uz take mam :-) sorry
23:14:52
16.12.2008
16.12.2008
Shatter
sewas, mas pekne viko
18:49:29
16.12.2008
16.12.2008
gabo000000 - zrušená registrace
-> Duso: lacny si ..toto si ani robit nemusel..a vies komu sa neleni tomu sa zeleni:P
18:16:42
16.12.2008
16.12.2008
Ing. Duso
-> zrušená registrace: motor?? :D to je toto co hybe stieracmi ? :D ..
a ani 100 koni mas pravdu.. nece sa mi lestit viko do zrkadlova aj tak to neprida ani jedneho chromeho kona
a ani 100 koni mas pravdu.. nece sa mi lestit viko do zrkadlova aj tak to neprida ani jedneho chromeho kona
18:01:05
16.12.2008
16.12.2008
gabo000000 - zrušená registrace
-> Duso: btw toto nie je ani 100koni do plusu
18:00:43
16.12.2008
16.12.2008
gabo000000 - zrušená registrace
-> Duso: ta ty si jaka pucka:D ty ches stavat motor a ty nvies rozlisit sanie a viko ventilov???
17:07:41
16.12.2008
16.12.2008
suri
-> Duso: :)
17:01:34
16.12.2008
16.12.2008
Ing. Duso
-> suri: jooj dobre som sa sekol ano Viko ventilov 
ano Viko ventilov 
16:56:27
16.12.2008
16.12.2008
suri
-> MOLSO: Leštil som sanie aby som urobil gabovi radosť .... a na fotke je podľa mňa viko ventilov
16:54:47
16.12.2008
16.12.2008
MOLSO
-> suri: co je na nom take zaujimave ?
16:49:02
16.12.2008
16.12.2008
suri
-> Duso: zaujímavé sanie
16:45:22
16.12.2008
16.12.2008
Ing. Duso
Lestil som sanie aby som urobil Gabovi radost +300 HP 
+300 HP 
21:27:07
15.12.2008
15.12.2008
suri
-> Duso: tak kúpiť poriadne ak to má k niečomu byť
21:18:17
15.12.2008
15.12.2008
Ing. Duso
-> suri: no nove budu tiez na hovno pri tvrdych pruzinach za chvilku.. vyssi pocet kmitov skor vytecu.. a ako upravovat vnutro to neviem.. jedine mediu menit.. hustotu kapaliny..
21:09:56
15.12.2008
15.12.2008
suri
-> Duso: tlmiče neupravuj stojí to za hovno jedine nové a správnym olejom
21:07:18
15.12.2008
15.12.2008
Ing. Duso
-> suri: je to fakt.. musi tam byt laicky povedane Slivkovy lekvar :D.. alebo upravena konstrukcia tlmica.. inac to fakt plave neskutocne.. prave preto idem davat Garde napravu.. ma mensi vykyv ako kyvka.. a mam k tomu aj tvrde pera.. a tlmice asi upravim slivkovim lekvarom
20:48:46
15.12.2008
15.12.2008
suri
-> zrušená registrace: mne nik nič nepotrebuje tvrdiť ja viem to čo viem
