Draxo

-> Matulo: tak taká lepšia výfuková sústava na feliciu stála 25-30tis

-> Matulo: sak Molso ma domorobo to moze byt aj vyfuk

-> havlik: uz mam priecny aj ja... uz cakam len na zvody 4-2-1 a porovnavat budem moct az ked ho budem mat... ok? -> škodec: a je zvykom ze vyfuk by mal podla danej upravy motora spravit upravca motora...

-> Matulo: tak znova:) mě to škrtilo seriový motor kolem 5000 otáček na ten samý motor bez jakékoliv změny sem nasadil 4-1 a náhle motor šel do 6000...

a i hluk s příčnákem byl menší

-> škodec:

-> MOLSO: vidis..tu sa ti Peti ponukol, spravi ti vyfuk na tvoj motor za 6tisic klackov a mas to od profika podla dokumentacie

-> havlik: ja mam skodovku len na taketo vyuzitie, takze tych par krat co sa za rok povozim (ked bude pojazdna) mi ten hluk vobec vadit nebude... Hovorim, v mojom pripade mal ten vyfuk urcite nejaky prinos, motor bol zivsi a lepsie isiel do otacok... az pri vyssich otackach cca nad 6000 uz vadol vykon... inac som s nim bol spokojny...

-> Matulo: jenže tenhle nic nepřidal

-> havlik: vsimol, ale ja som toho nazoru, ze ked mam mat fakt vykon za cenu kravalu (lebo niekedy je uprava vyfuku taka ze tichy urcite nebude), tak nech huci kolko chce ked mi ma pridat vykon! a neriesim...

-> Matulo: tak prepac no ... prid si ho kludne zobrat na mojom motore nepriniesol nic okrem zvysenej hlucnosti.



A cudoval by si sa ake picoviny sa predavaju za tazke prachy

-> MOLSO: To ma clovek za ochotu... Volaco ti poziciam, das sem fotku a hned to vsetci poosieraju... Berem na vedomie aj to ze niekto ten vyfuk odskusany mal a sudi z vlastnych skusenosti... Ale najviac ma naseru taky co ani nevedia o jaky vyfuk sa vobec jedna... Keby bol fakt na picu, tak za novy nebudu pytat 6500,-korun...

-> Matulo: ale tak ty používají jen trubku a dvojitý karbce jestli jsis nevšimnul a v podstatě všichny svody od hlavy ne od litinového seriového potrubí:)

-> havlik: nj blbo som to napisal, ale videl si napriklad kopcovu skodovku s tichym vyfukom? ja teda nie...

-> Matulo: uz to neries slovensky pepo



seriovy vyfuk 0-100 9,5 sekundy

tento vyfuk 0-100 9,5 sekundy



zbytocny kraval navyse neprevadzkovatelne v okoli 300 otacok dlhodobo

-> Matulo: já furt nechápu kde vzniklo pravidlo čim víc kraválu tim víc výkonu

-> peti: Jedna vec ma trochu mrzi! A to ze si teraz seci robite picu z toho vyfuku, len zato ze nejakej ceskej Pepa povedal ze je na picu len preto ze on ma lepsi... Ja ho mam vyskusany aj na seriovom motore a aj na mojom upravenom a jazdit s tymto vyfukom je poznatelny rozdiel! Ja som s nim mal len dobre skusenosti a som presvedceny o tom ze urcite pomohol k lepsim jazdnym vlastnostiam, alebo je teda pri najmensom lepsi jak seriovy a nie preto ze huci.... Peto sam si sa vtedy v Prietrzi cudoval ked sme sa s Jurom nahanali... Vtedy si bol tusim jak jeho spolujazdec a neveril si ze tam mam 120kovy motor... Pochybujem ze by mi tak isiel aj so seriovym vyfukom! Netvrdim ze je to nejaky super vyfuk! Ale nemozem ani povedat ze je zly, pretoze ho mam vyskusany... A to ze huci, to uz je ina vec... Na skodovku je dost problem odladit vyfuk presne na danu upravu motora a jeho vykon, lebo vzdy je to nieco za nieco, vzdy musi byt nejaky kompromis - bud bude tichy a vykon neprida alebo bude hlucny a vykon moze narast... Ale dokonaly podla tvojich predstav nikdy nebude!

-> peti: ty vole ale to bude potom molsík jazdiť na volnobehu s ťahom jak diesel.... ale nemal si to takto verejne zverejniť... teraz to bude chcieť každý.. =)

molsiku ja ti prezradim ako musis urobit poriadny vyfuk, treba zobrat lesenarsku trubku a zvody pozvarat 4-1 tak aby tam boli co najostrejsie ohyby a potom z dalsje trubky urobit priecnak a obalit ho alobalom od milka cokolady a komocvku navrait aspon 200 mm ruru od komina , vykon zvisuje o 50% a krutak o 100% v celom spektre otacok zacinajuc pri 500 ot

-> MOLSO: podobnej výfuk jsem měl

-> Vrba: pokial viem tak nie a dnes pojde dole