Alda / Škoda 105
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 105 L
TECHNICKÉ ÚDAJE
MOTOR
- řadový čtyřválec kdesi vzadu
OBJEM
- individuální podle nálady dělníků na lince
VRTÁNÍ x ZDVIH
- viz objem
VÝKON
- neuvěřitelný, těžko hledá soupeře
TOČIVÝ MOMENT
- démonický, postrach poloos
PLNĚNÍ MOTORU
- karburátory se samozanášením hlavní trysky
STARTÉR
- v lepším případě elektrický
- v horším je start na dobré vůli kolemjdoucích
PŘEVODOVKA
- velká těžká
BRZDY
- ve předu - kotoučová s účiností bubnových
- v zadu - bubnová s účiností žádnou
SUCHÁ HMOTNOST
- nezměřitelná, do auta pořád někudy teče
OBJEM NÁDRŽE
- různý, liší se podle venkovní teploty a snahy pumpařů o poctivost
Slkádáme a daří se
Tak jsem se byl projet, malá ochutnávka...
Ještě jedna..
Testování repra do auta.
Konečně celkové video Mé škůdky...
TECHNICKÉ ÚDAJE
MOTOR
- řadový čtyřválec kdesi vzadu
OBJEM
- individuální podle nálady dělníků na lince
VRTÁNÍ x ZDVIH
- viz objem
VÝKON
- neuvěřitelný, těžko hledá soupeře
TOČIVÝ MOMENT
- démonický, postrach poloos
PLNĚNÍ MOTORU
- karburátory se samozanášením hlavní trysky
STARTÉR
- v lepším případě elektrický
- v horším je start na dobré vůli kolemjdoucích
PŘEVODOVKA
- velká těžká
BRZDY
- ve předu - kotoučová s účiností bubnových
- v zadu - bubnová s účiností žádnou
SUCHÁ HMOTNOST
- nezměřitelná, do auta pořád někudy teče
OBJEM NÁDRŽE
- různý, liší se podle venkovní teploty a snahy pumpařů o poctivost
Slkádáme a daří se
Test motoru škoda 105
Tak jsem se byl projet, malá ochutnávka...
Test motoru 2 Škoda 105
Ještě jedna..
Test motoru 3 škoda 105
Testování repra do auta.
Test repra do mé škody 105
Konečně celkové video Mé škůdky...
Škoda 105 probuzení v zimě
Alda / Škoda 105 - komentáře:
-> Tazi: 
-> venca-fako: bral bych čtyři roční období... Jaro, léto, jaro, léto......
-> Tazi: jasný,zrušit zimu
-> venca-fako: Určitě to chce 100 oktanů ať to dobře jede. Já jezdím na Vervu od Benziny také 100ok. Nemám rád ZIMU...
-> Tazi: zatim sem tam dával obyč 95tku.ale az to budu mít v kupe tak chci skusit omv carera 100 oktanovej,ono by to tomu víc prospělo celkově.ale ted nic nedelám taky bych zamrz 
-> venca-fako: 15 litrů souhlasí..... Facetu tam budu montovat až bude teplo, páč se mi nechce zmrzat na garáži. Hele co tankuješ za benzín.?
-> Tazi: no mam ty samí karbece jako máš ty podle fotek 2x dellorta DLHA 40 .a můžu se zeptat kolik ti to papá? já se pres origo AC pumpu na favoritu nedostanu pod 15L takze s facetkou to bude asi jeste lepší.díky za odpověd 
2x dellorta DLHA 40 .a můžu se zeptat kolik ti to papá? já se pres origo AC pumpu na favoritu nedostanu pod 15L takze s facetkou to bude asi jeste lepší.díky za odpověd 
-> venca-fako: Hele dík. No bohatě stačí tohle. Facet Silver Top KIT - 0,32bar, 114Litrů/hod. Jinak by stačilo i 0,21bar, 76Litrů/hod. Podle karbecu....
zdar,jaký si volil to palivový čerpadlo? budu to taky časem řešit nevim co bude ideál,170L/hod?jinak super kára
-> Vojťas: přesně jak píšeš, tak aby to vypadalo dobře.....
-> Tazi: tj, clovek by chtel vymyslet neco jinyho, ale ono moc neni co, aby to vypadalo dobre, holt klasika je klasika :)
-> Vojťas: taky si říkám že to bylo hezčí s klasikou. Jinak tu tuning věc chci prodat. No jak zjišťuji, tak asi darovat nebo vyhodit....
-> Tazi: osobne bych na predek nechal klasickou LS masku, chrom naraznik samozrejmosti a zbytek ve stylu jako je tu img.skoda-virt.cz/vase_au
ta_upload/.../4353_2009-09
-23_22-18-02_67.jpg to se mi moc libi
a tu tuning vec bych honem rychle oznacil za zert, tfuj
to se mi moc libi a tu tuning vec bych honem rychle oznacil za zert, tfuj
-> sikula: Dík, ale nevypadá to divně......?
Pěkná práce
velice pekne auticko aj kolesa fajn len b to strasne pytalo znizit
