skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
lukas1989/Krásavica
Totálny špeciál :D : 1 hodina prevádzky 12 hodín opráv :D
Takže jedna sa o škodu 120L 1979. Do roku 2007 v uplne povodnom stave.
MOTOR:
-781.136
-odlahčený zotrvačník
-Hlava Draxo by Molso :D + (zväčšené sacie aj vyfukove kanale)
-karburTátor dif.22/28, trisky/vzdušnik 120/190, 145/140
-vačka 278/280 Chovanec
-komplet pretesnený, nové rozvody, mrazovky, spojka, nove ložiska...
- štartér rýchlobežka diky TT_daniel
- zvody 4-1, celonerezovy priečny vyfuk
- dnes 30.9.2010 konecne funkcny bez vädších zavad...tymto velke diik Molsovi ktory sa podielal priamo na stavbe tohto motora ci uz radami alebo aj pomocou s niektorymi vecami.
PODVOZOK:
-Predná náprava : - široký hrebeň
- tlmiče KAYABA Gas-A-Just, pružiny -SPEEDPRO
- nové kotúče , zrepasované prasiatka, nove hadičky a vysokotlaké trubky
- Zadná náprava : - široká vlečka,
- pružiny úžofka
- nove bubny, nové prasiatka 21mm, nové brzdové obloženia +lana ručnej brzdy,vysokotlaké turbky, hadičky
- nové guferá , ložiská, manžety
INTERIER:
-palubovka rapid
-predne sedačky rapid
-samonavíjacie pásy - Fávo
-lucasy felda
-predné madlá rapid
ELEKTRICKÁ VÝBAVA:
-central + alarm na DO
-predný ventilárot na vypínač
-komplet osvetlenie auta na modro-zeleno (interier)
-tlakomer oleja
-voltmeter
-hodiny z BMW
-elektrické okná octavia
-čidlo teploty oleja
EXTERIER:
-posilovač brzd
-karoseria komplet po GO (2007)
-novy lak (11/2007)
-bočné smerovky z feldy (obrovská chyba v živote nikdy už :( )
-strešne okno (tečie cez tesnenie musim pretesnit)
-nápravy Mko (2007 pri GO karosérie)
-nove vysokotlake trubky + hadicky + brzdove oblženia
-folie (2008)
-lízatko :) (2009)
KOLESÁ:
185/65 R14 letné
195/45 R15 letné
165/70 R13 letné
Plány na rok 2013:
- zrepasovat prednú napravu +4piesty .....2017 nesplnené
- výmena predných blatnikov + nastriekat do farby auta... 2013ok
Plány na rok 2017:
- prejst cez STK :D :D :D
- voziť sa, voziť sa, voziť sa
- dlhšie štifty + 15"...splnené 2018
Takže jedna sa o škodu 120L 1979. Do roku 2007 v uplne povodnom stave.
MOTOR:
-781.136
-odlahčený zotrvačník
-Hlava Draxo by Molso :D + (zväčšené sacie aj vyfukove kanale)
-karburTátor dif.22/28, trisky/vzdušnik 120/190, 145/140
-vačka 278/280 Chovanec
-komplet pretesnený, nové rozvody, mrazovky, spojka, nove ložiska...
- štartér rýchlobežka diky TT_daniel
- zvody 4-1, celonerezovy priečny vyfuk
- dnes 30.9.2010 konecne funkcny bez vädších zavad...tymto velke diik Molsovi ktory sa podielal priamo na stavbe tohto motora ci uz radami alebo aj pomocou s niektorymi vecami.
PODVOZOK:
-Predná náprava : - široký hrebeň
- tlmiče KAYABA Gas-A-Just, pružiny -SPEEDPRO
- nové kotúče , zrepasované prasiatka, nove hadičky a vysokotlaké trubky
- Zadná náprava : - široká vlečka,
- pružiny úžofka
- nove bubny, nové prasiatka 21mm, nové brzdové obloženia +lana ručnej brzdy,vysokotlaké turbky, hadičky
- nové guferá , ložiská, manžety
INTERIER:
-palubovka rapid
-predne sedačky rapid
-samonavíjacie pásy - Fávo
-lucasy felda
-predné madlá rapid
ELEKTRICKÁ VÝBAVA:
-central + alarm na DO
-predný ventilárot na vypínač
-komplet osvetlenie auta na modro-zeleno (interier)
-tlakomer oleja
-voltmeter
-hodiny z BMW
-elektrické okná octavia
-čidlo teploty oleja
EXTERIER:
-posilovač brzd
-karoseria komplet po GO (2007)
-novy lak (11/2007)
-bočné smerovky z feldy (obrovská chyba v živote nikdy už :( )
-strešne okno (tečie cez tesnenie musim pretesnit)
-nápravy Mko (2007 pri GO karosérie)
-nove vysokotlake trubky + hadicky + brzdove oblženia
-folie (2008)
-lízatko :) (2009)
KOLESÁ:
185/65 R14 letné
195/45 R15 letné
165/70 R13 letné
Plány na rok 2013:
- zrepasovat prednú napravu +4piesty .....2017 nesplnené
- výmena predných blatnikov + nastriekat do farby auta... 2013ok
Plány na rok 2017:
- prejst cez STK :D :D :D
- voziť sa, voziť sa, voziť sa
- dlhšie štifty + 15"...splnené 2018
lukas1989/Krásavica - komentáře:
-> haso: co som pokazil :-O :D
-> Lukas1989: ty si to pokazil
zdarec mužeš mi poslat odkazstranky kdes stahls ty polepy budiků dik
-> haso: ja viem :D sak dam seriovu hlavu a 135ky piesty nech jej znizim KP :D
-> Lukas1989: ale ty na to ides zle stou znizenou hlavou...to moc nebude fungovat ... 
-> haso: presne tak :D tam tam nejake z tatry nech poráádne tlacii :D:D:D:D
-> Lukas1989: je to o turbe, bez neho to nic nepojde 
-> Matulo: oukej . ale tak polozil si taku otazku ze ci si vazne myslim ze ci je vsetko fakt o ostrej vacke , pritom som nenapisal ze je to LEN o nej. na strednej som vystudoval autoelektronik /automechanik - prax v servise , cil na vyske preberame motory tak si taku kravinu nebudem mysslet
-> Lukas1989: ale ja som nerypal ty truhlik! iba som sa ta normalne opytal a ty si sa hned najezil jak laknuty kocur...
-> Matulo: sak nemoze sa stat zeby niekto nepodrypol. ...chladenie mam davno ale strasne daaavno hotove uz ale 2 mesiace . od kedy som dal novy termostat ...tak to je uz poriesene ...:P
-> Lukas1989: sa jeduj no... radsej si daj do poradku chladenie a potom spekuluj s vykonom...
-> Matulo: zas sa tu niekto musi spravit mudry dpc. jebem taky virt. vies co mam seriovu 105ku idem tam dat 270tku vacku a cakam od toho ze to bude tocit 12000rpm :)
-> Lukas1989: Fakt si myslis ze secko je len o vacke? 
-> haso: no sak Rko je dobra v celku len chcelo by to nieco ostrejsie :) ( sa bojim aby ma na jar nedal molso dole s 5kanalom :D )
-> Lukas1989: ja som slabsi pretekar nez ty, mne staci aj R vacka :-)
-> haso: ak bude ta 270:)
-> Lukas1989: eRko vacku kupim
-> Matulo: chcem dat 270/270 tak bude tocit viac ako Rko
-> darklord: Ja teraz tiez spekulujem nad novymi polepmi... Moj motor uz chudak netoci ani 5000ot ale polep som si sprvil do 10tis...
-> Lukas1989: Ked netoci, nech sa tak aspon tvari ne?
-> Lukas1989: Ked netoci, nech sa tak aspon tvari ne?
