Radůz/zlatíčko
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
No tak k popisu už nic netřeba.
Dnes jsem odvezl kastli totalně do šrotu :-((((
Tak doufam že na jaře ta nová bude hezčí a vydrží déle.
Dnes jsem odvezl kastli totalně do šrotu :-((((
Tak doufam že na jaře ta nová bude hezčí a vydrží déle.
Radůz/zlatíčko - komentáře:
2janosik: proč přitaženy? mžna jo možna nee, ale každopadně už to takhle nevypada je to cely v rekonstrukci , doufam že už to bude brzo hotove
Ahoj, proc mas prosim te kosticky a pruhy a jeste ty cervene svetla? Nezda se ti, ze je to trosku moc pritazene za vlasy?
tak sem to odvez na lak dou fam že to bude oukej
Je to od série 85. Tak je to psaný v knize
2Simi: ty seš takovej kvjeták
2CHIP:Až od roku 87??? Není možné, já jí dával do 105 r.v.84 a nebyl nejmenší problém.
Sorry, chtel sem napsat, ze je urcite zrucnej...
Mno, je otazka, jestli je Raduz zrucnej...
2Radůz: Heleď určitě na úži řežeš dělali jsme to s kámošama cca 3X musíš si vyrobyt z jeklů takový vspěry atd. já si myslím že pokud je člověk zručný má to kde dělat tak není až tak velkej problém.
2Radůz: Karoserie byla pro 5q pripravena u vsech aut myslim az v roce 87. Jinak ty mas jeste uzovku, takze tam budes muset bezpodminecne rezat... 5q se tam nevejde. a ted jeste zalezi jestli budes davat vlecku, nebo ne, protoze pak tecekaj dalsi upravy v podobe ruseni kastliku na baterku....
Jestli tam davat vlecku nebudes, tak musis sehnat 5q ze 125...
Jestli tam davat vlecku nebudes, tak musis sehnat 5q ze 125...
2KamilX: no já mam 105 83 tak neviš joo někdo mi řikal že podlahu nemusim řezat někdo že jo
tak nevim
tak nevim
já mám 105 r.v. 84 a to už bylo bez problélů... skoro. Nemýlím li-se u užovky je problém s tím, že ta převodovka je cca. o 10cm delší, ale osobně jsem se s tím nesetkal.
2KamilX: no čeče pošli sem zvědavej
a hele tam se musí ta podlaha o velkej kus fiknout netušíš?
a hele tam se musí ta podlaha o velkej kus fiknout netušíš?
To jo, ale mě taky nejde o to kolik to jede, ale o zrychlení a v tom je mezi 4q a 5q docela velkej rozdí (přeřazení z III na IV). Jinak máš pravdu, že dávat 5q do užovky je fakt hrůza. 
ps. můžu tě poslat foto, jak mě dodly písty v motoru ze 136 kterej se s vačkou 265/280 taky nechal slušně točit.... 
ps. můžu tě poslat foto, jak mě dodly písty v motoru ze 136 kterej se s vačkou 265/280 taky nechal slušně točit.... 
2vonderka: 
no čeče hlavně v zimě nejezdit asi tak
A jinak pokad maš central tak se daj koupit elektromagnety ktery ti ten zamek po určitou dobu držej odemknutej
no čeče hlavně v zimě nejezdit asi tak
A jinak pokad maš central tak se daj koupit elektromagnety ktery ti ten zamek po určitou dobu držej odemknutej
hele jak budes zavarovat přední kliky nevim jak na to aby se otvíraly a v zime nezprimrzaly k tem gumickan.
prostě se mi ta 5q nechtělo dávat páč bych asi musel trošku upravit podlahu. No a ten motor je postavenej tak aby ty točky vydržel(aspon doufam)
2KamilX: to neni jako že by to jelo rychlejc
Zdravím, mám jeden dotaz, prosimtě kde jsi přišel na tohle? : 5g nemá cenu na 4ku to líp fičí :) 
Simi: myslím si, že lidí co poznají rozdíl je 99%, ale někteří si to nechtějí připustit a nebo to není pro ně priorita a tak se spokojí s tím co mají. problém je v tom, že opravdu kvalitní muziku, je schopno zaplatit jen horních 10%, ale to bohužel ovlivňuje naše ekonomická situace :o(( - zatím jsem se setkal pouze s jedním člověkem, který nepoznal rozdíl (teda tvrdil to) mezi reprosoustavama ve stejné cenové kategorii - ostatní většinou reagují překvapeně jaké že to můžou být rozdíly.
