Mandarínka / Škoda 120L
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škodovku som kúpil niekedy na jar 2015 v slušnom stave. Najzadené má 150 000 km, takmer žiadna hrdza. Plánujem na nej urobiť len ľahšie úpravy, žiadny extra tuning.
Zatiaľ realizované:
- nárazníky bez gumových dorazov
- termostat, výfuk
- zahladená zadná kapota
- zahladené zadné čelo + svetlá žehličky
- zahladené výduchy interiéru
- navíjacie pásy z felície
- plynová vzpera prednej kapoty z feldy
- guľa radiacej páky
- 13-tky prevárky disky
- čierne rámy bočných okien
- budíky s otáčkomerom
V pláne:
- biela strecha
- alarm + centrál
Zatiaľ realizované:
- nárazníky bez gumových dorazov
- termostat, výfuk
- zahladená zadná kapota
- zahladené zadné čelo + svetlá žehličky
- zahladené výduchy interiéru
- navíjacie pásy z felície
- plynová vzpera prednej kapoty z feldy
- guľa radiacej páky
- 13-tky prevárky disky
- čierne rámy bočných okien
- budíky s otáčkomerom
V pláne:
- biela strecha
- alarm + centrál
Mandarínka / Škoda 120L - komentáře:
-> castrol: Jasně - a když P blatníky měněný, tak žádná trága.. ale znáš to: při lakování sundá lišty, znelíbí se mu okapničky a je to.. 
-> Jozka: tak zatial to co ma v planoch sa da vratit k origu do obedu az na bielu strechu no 
-> K1NYO: Si myslím, že závist v tom nejspíš hraje nulovou roli..
Ale když vynecháme ortodoxní originalisty, kterým vadí i ta kulečníková koule, tak pouhým rozhlýdnutím se tady se dá vypozorovat masívní lítost mnohých nad "hříchy mládí" a "návrat ke kořenům".. chtěj mu postě ušetřit práci, aby jí měl méně, až bude auto posléze vracet do stavu tovární specifikace.
Ale když vynecháme ortodoxní originalisty, kterým vadí i ta kulečníková koule, tak pouhým rozhlýdnutím se tady se dá vypozorovat masívní lítost mnohých nad "hříchy mládí" a "návrat ke kořenům".. chtěj mu postě ušetřit práci, aby jí měl méně, až bude auto posléze vracet do stavu tovární specifikace.
-> kraska98: Ne. Píšeš, že si může dělat s autem co chce. Pokud má zůstat na značkách, tak nemůže. Jistě, známosti atd... Dost tupanů se pak chlubí kde a s jakou kravinou prošli legálně na technické. A mám jisté obavy, že právě díky nim to nepůjde do nekonečna.
A za ty slepý světla by ho z STK vyhodit mohl.
A za ty slepý světla by ho z STK vyhodit mohl.
-> Bajou: Ano,za kouli na řadičce určitě neprojde STK...
-> miguelias 07.11.15 21:41:27: ak ma s nou plan na dlhsie.... vzdy je to lepsie ako keby mala skoncit v srote :)
E: ja neviem ludia.... ci zavidite, ze je niekto pracovne zrucny, a neboji sa to rozobrat a upravit, ale zamyslite sa nad tym co pisete, jeho auto jeho peniaze, jeho sen...... :)
E: ja neviem ludia.... ci zavidite, ze je niekto pracovne zrucny, a neboji sa to rozobrat a upravit, ale zamyslite sa nad tym co pisete, jeho auto jeho peniaze, jeho sen...... :)
-> Bajou: tak to uz je druha vec ci to potom bude lapac policajtov a prilepsovanie pre majstra na stk
-> kraska98: Zvláštní názor. Určitě s tím souhlasí technici na STK a koneckonců i policie
-> kraska98: nie nemôžeš tu to mas presne nalajnovane co a ako mas robit a v presnom poradi :)
Každý si může dělat s autem co se mu zachce 
-> Nostalgik: levné úpravy k ničemu na úkor aktivní bezpečnosti. jak píše apple - světla
-> miguelias: Myslel som to tak že každý si predsa môže kúpiť a zachrániť užovku, nemusí kritizovať ostatných len za to že na aute robia úpravy.
-> Tomaso435: a potom si ju moze kupit -> miguelias: a opecuvavat
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: klid, jednou náročnější opravou to celý padne. dá se činskej díl přeleští a bude na predaj :D
koule na šaltrklacek je duležitejší než totalně slepý světla, no moc slibně to nezačíná
-> Nostalgik: Zachránit jí převarama a předpokládám řezáním pružin ?
Ale no, každý si robí s autom čo chce. A tiež každý si môže kúpiť užovku a zachrániť ju.
A další pěkná ouža ze Slovače, tak schválně, za jak dlouho budou seřezaný pružiny...
