skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Rudko-fuj kako bee
Skôr či neskôr by ste sa to dozvedeli tak idem s pravdou von:
Historia: Rudko sa narodil 17.10.1979 a dlho netrvalo pokial si ho kúpil predošlý majitel. Ten sa volal Rudolf,inak je to ročník 1935. A tento pán si vtedy ešte bielu užovečku zaparkoval do garáže. Táto garáž bola pre túto škodovku domovom takmer 34rokov. Ale počas toho ako ju pán Rudolf vlastnil tak sa mu podarilo rozbiť komplet zadok to sa písal rok 1984. Navrhovali mu, že mu dajú kasňu na stolicu narovnať,ale to pán Rudolf chvalabohu odmietol a vyžiadal si novú karosériu. A tak v roku 1985 bola poskladaná nová škodovka, jak ja ju volám taký "bastard" a to z niekoľkých dôvodov:
- karoséria je M-ková
- predok je žehličkový
- palubovka je z M-ka
- dvierka palubovky z užovky
- bateria je ako v emku (polka trčí hore)
- predpríprava tunelu na 5Q
- v strede predného čielka (nad chladičom) sa dá namontovať držiak na M-kovú masku
- zadné čelo je M-kové
- ale nápravy a motorizácia je z pôvodnej užovky
- a ako posledná aj farba tabáková je zo vzorkovníka farieb na rok 1985
A tu prichádzam na rad ja:
03.10.2013 som si kúpil auto 101 188km (za 150€+50€ odťahovka) - auto bolo bez EČV lebo bolo dočasne odhlásené
04.10.2013 priniesol som si EČV a zopár dielov čo predošlému majitelovi zostalo
06.10.2013 opravil som prepojovaciu hadicu medzi nadržami
07.10.2013 auto sa odhlásilo na mna, nové predné svetlá, a vodné hadice pod autom
08.10.2013 zrepasovaná predná maska
09.10.2013 nemrznúca zmes, benzín a naša prvá jazda (cca tak 2km)
10.10.2013 uzavretá poistka
13.10.2013 parádny predný nárazník, rámik masky
14.10.2013 na tachometri 1200km (vlastne 101 200km) a máme za sebou úspešne STK+EK
15.10.2013 držiaky značiek "ŠKODA"
30.10.2013 konečne sa podarilo auto prihlásiť (o patáliách s prihlásením sa radšej nerozpisujem)
02.11.2013 výlet do NR-zistil som že to je elektromobil (2batérie na 100km)
08.11.2013 kúpil som 4xdisk r14 a 2x pneu 155/80 r14
09.11.2013 druhý alternátor, klaksóny "fanfár", čierne stierače, chromové zrkadlo, LP tapacír, odstránené predné zásterky
02.12.2013 zazimované (101410km)
20.12.2013 zohnal som zadný nárazník a 4x kľučka vonkajšia (ďakujem peter13789)
12.02.2014 chrómová zadná hmlovka
14.02.2014 nové osvetlenie EČV
17.02.2014 nalakované úzke zadné čelo a hladká kapota
24.02.2014 nové zadné kryty svetiel
11.03.2014 nové predné hmlovky
15.03.2014 odzimované
16.03.2014 výmena zadnej kapoty, čela, nárazníku,...
19.03.2014 vyčistený a preskladaný karburátor, výmena šróbov na maske, čierne "škoda" tajfúny
22.03.2014 zadná hmlovka (chromova) vymenené predné kolesá+puklice
27.03.2014 zánovné zadné pneu TOYO
29.03.2014 odstránené nálepky z okien
03.04.2014 "taliansky" obal vzduchoveho filtra, vymedzená vôla na riadení
04.04.2014 vymenené čidlo mazania, plasty na "B" stĺpikoch, prerobený vypínač na zadnú hmlovku
05.04.2014 vymenené dverové vložky, predné klučky
12.04.2014 102 000km 8.Old SKODA ZRAZ
12.04.2014 mám od radka (retro eleso) dve krásne chromové puklice
13.04.2014 dorazili nové plexy na predné smerovky + štítok "Škoda 120L"
18.04.2014 nové zadné klučky a predne smerovky "po repase"
22.06.2014 9.SKoda sraz moravsky kras 550km v pohodičke
08.07.2014 104 299km...auto PREDANÉ
09.07.2014 auto prepísané...takže konec
A na záver daco zo zrazov (aj keď tam rudko nebol,ale ja ano :D):
0.CS Škoda zraz
1.CS Škoda zraz
Historia: Rudko sa narodil 17.10.1979 a dlho netrvalo pokial si ho kúpil predošlý majitel. Ten sa volal Rudolf,inak je to ročník 1935. A tento pán si vtedy ešte bielu užovečku zaparkoval do garáže. Táto garáž bola pre túto škodovku domovom takmer 34rokov. Ale počas toho ako ju pán Rudolf vlastnil tak sa mu podarilo rozbiť komplet zadok to sa písal rok 1984. Navrhovali mu, že mu dajú kasňu na stolicu narovnať,ale to pán Rudolf chvalabohu odmietol a vyžiadal si novú karosériu. A tak v roku 1985 bola poskladaná nová škodovka, jak ja ju volám taký "bastard" a to z niekoľkých dôvodov:
- karoséria je M-ková
- predok je žehličkový
- palubovka je z M-ka
- dvierka palubovky z užovky
- bateria je ako v emku (polka trčí hore)
- predpríprava tunelu na 5Q
- v strede predného čielka (nad chladičom) sa dá namontovať držiak na M-kovú masku
- zadné čelo je M-kové
- ale nápravy a motorizácia je z pôvodnej užovky
- a ako posledná aj farba tabáková je zo vzorkovníka farieb na rok 1985
A tu prichádzam na rad ja:
03.10.2013 som si kúpil auto 101 188km (za 150€+50€ odťahovka) - auto bolo bez EČV lebo bolo dočasne odhlásené
04.10.2013 priniesol som si EČV a zopár dielov čo predošlému majitelovi zostalo
06.10.2013 opravil som prepojovaciu hadicu medzi nadržami
07.10.2013 auto sa odhlásilo na mna, nové predné svetlá, a vodné hadice pod autom
08.10.2013 zrepasovaná predná maska
09.10.2013 nemrznúca zmes, benzín a naša prvá jazda (cca tak 2km)
10.10.2013 uzavretá poistka
13.10.2013 parádny predný nárazník, rámik masky
14.10.2013 na tachometri 1200km (vlastne 101 200km) a máme za sebou úspešne STK+EK
15.10.2013 držiaky značiek "ŠKODA"
30.10.2013 konečne sa podarilo auto prihlásiť (o patáliách s prihlásením sa radšej nerozpisujem)
02.11.2013 výlet do NR-zistil som že to je elektromobil (2batérie na 100km)
08.11.2013 kúpil som 4xdisk r14 a 2x pneu 155/80 r14
09.11.2013 druhý alternátor, klaksóny "fanfár", čierne stierače, chromové zrkadlo, LP tapacír, odstránené predné zásterky
02.12.2013 zazimované (101410km)
20.12.2013 zohnal som zadný nárazník a 4x kľučka vonkajšia (ďakujem peter13789)
12.02.2014 chrómová zadná hmlovka
14.02.2014 nové osvetlenie EČV
17.02.2014 nalakované úzke zadné čelo a hladká kapota
24.02.2014 nové zadné kryty svetiel
11.03.2014 nové predné hmlovky
15.03.2014 odzimované
16.03.2014 výmena zadnej kapoty, čela, nárazníku,...
19.03.2014 vyčistený a preskladaný karburátor, výmena šróbov na maske, čierne "škoda" tajfúny
22.03.2014 zadná hmlovka (chromova) vymenené predné kolesá+puklice
27.03.2014 zánovné zadné pneu TOYO
29.03.2014 odstránené nálepky z okien
03.04.2014 "taliansky" obal vzduchoveho filtra, vymedzená vôla na riadení
04.04.2014 vymenené čidlo mazania, plasty na "B" stĺpikoch, prerobený vypínač na zadnú hmlovku
05.04.2014 vymenené dverové vložky, predné klučky
12.04.2014 102 000km 8.Old SKODA ZRAZ
12.04.2014 mám od radka (retro eleso) dve krásne chromové puklice
13.04.2014 dorazili nové plexy na predné smerovky + štítok "Škoda 120L"
18.04.2014 nové zadné klučky a predne smerovky "po repase"
22.06.2014 9.SKoda sraz moravsky kras 550km v pohodičke
08.07.2014 104 299km...auto PREDANÉ
09.07.2014 auto prepísané...takže konec
A na záver daco zo zrazov (aj keď tam rudko nebol,ale ja ano :D):
0.CS Škoda zraz
0. CS Skoda zraz Lubina 2012 (official video)
1.CS Škoda zraz
1. CS ŠKODA zraz Lubina 2013 (official video)
Rudko-fuj kako bee - komentáře:
-> TT_daniel: no tak to je jasne, ze toto musi viac zrat.... Ale tak s tym bolo treba ratat pri "zmene auta". Bude treba viac vyletovat na Seate.
-> minno: ale poviem ti, zemi chyba eliska..na nej bolo tych vyletov podstatne viac a s nizsou spotrebou..tu uz aj ked dam hocijaky karbec a hocijako nastavim tak 7-8L/100km 
-> TT_daniel: Fajne fotky....ty sa uz len tiez uchodis cosi po tych vyletoch kade-tade. Palec hore.
-> TT_daniel: skôr hrušku alebo slivku
-> minno: mas chut na olejovu barinu alebo vodu do ostrekovaca?
-> TT_daniel: nech nedakuje, ale radsej nieco uleje
-> francomk: ze dakuje
-> TT_daniel: Všetko najlepšie Rudkovi, neska má meniny 
-> Lubes: prave preto tam chcem dat plech medzi to a nie priamo na celo
-> oppik: dakujem..snazil som sa
-> oppik: dakujem..snazil som sa
-> Lubes - zrušená registrace 16.04.14 21:41:43: tomu ver, aj ja som to tak mal, a ked som ju chcel dať dole celú som ju dokrčil 
-> TT_daniel: kúp si obojstrannú pásku drahšiu,poriadne odmastni značku aj čelo a ked to nalepíš ,budeš mať problem ju dať dole,je to osvedčené
-> TT_daniel: máš moc pěkné chromy
-> TT_daniel: To fakt potěší no
-> Kocvin: ja som zhanal aj derave perforovane celo a nevedel som ho nikde zohnat a ked som to nalakoval a nahodil na auto tak som zistil ze som ho mal celu dobu doma uz ale 3roky...len som v tej pivnici medzicasom nebol..ked som to zistil ma skoro slak trafil
-> Kocvin: jj tak to mal dodko etelko..a bolo to brutalne..cista linia bez srobiku no dokonale...spravim to tak a basta
-> TT_daniel: No design auta bez toho plastu je takový čistší mi připadá. Sranda je že já sháním čelo bez prolisu a všude jsem zatím viděl jen ty s ním Někde jsme tu s klukama řešili i to, že SR značky jsou na hovno, že vychází jeden šroubek někde do písmenka když jí chceš přišroubovat rovně
Jinak to nalepovací řešení se mi líbí :)
Někde jsme tu s klukama řešili i to, že SR značky jsou na hovno, že vychází jeden šroubek někde do písmenka když jí chceš přišroubovat rovně
Jinak to nalepovací řešení se mi líbí :)
-> Kocvin: ja som chcel to celo jak mas na tej zelenej LS s tym prelisom len som ho nemohol zohnat...tiez som rozmyslal ze dam tie podznacky prec..ona ta uzovka ozaj nema ziadne ine plasty okrem toho..len u nas v sr sa znacky nemozu prevrtavat tak musim vystriknut plech s cca takym rozmerom bodnut tam stifty a zlepit to so znackou bude to fajn vyzerat len sa mi to nechce
bude to fajn vyzerat len sa mi to nechce
-> TT_daniel: Tak každému se líbí něco jiného :) Já ty plasty nenávidím..
-> DEKODOVAC: jj presne ked som to videl na jeho aute tak ma to zaujalo..tak si vyrobim ten plech so stiftami asik a nalepim ju nato
-> Kocvin: nehodi?? a mne sa vcelku pacil
-> Kocvin: nehodi?? a mne sa vcelku pacil
Varianta 2. Pozri Dodá Budosa
