Kuta/skoda 100
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PRODÁNO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
------------------------- -------------------------- --
Popis vozu:
4/2007
takže celo klec je hotová, motro a převodovka také po GO,kola po laku a leštěné límce,vrtané kotouče v předu,vzadu zůstaly bubny,kapoty v jiné barvě,jinak se teď doladuje motor, a jinak to jede jako prase ty dellorta jsou znát.
12/2006 takže právě probíhá zase přestavba,nová klec celo klec,nový motor s dellortama,jestli to klapne kotouče dozadu,jinak vystužení náprav,náboje v předu s jinou roztečí,upravy interieru,AL kola DENZET 8J x 14" ET 15 pneu 225/40 vzadu 195/45 v předu.
Skoda 100 r.v. 1975
puvodní barva modrá
karoserie:
barva zelená kawasaki
navařené lemy vpředu 8cm,vzadu 10 cm
navařené prahy
zavařené kliky
přilaminovaná kaplička na střeše
přilaminované nasávání vzduchu
ve dveřích vyřezené sloupky mezi skly skla vcelku
zadní světla OPEL Ascona
přední světla jsou připravéné s čirým sklem
zrdcátka beskyd sport
odpojovač baterie
podvozek + kola:
napravy skoda M
vpředu ctyřpístky
sportovní tluniče
snížené péra
podložky vpředu 4cm
vzadu 3cm
AL kola Brock B5 7Jx14 ET 25
Pneu vpředu 195/45
vzadu 195/45
motor:
Favorit 136
upravené písty
vačka 290/295
zvětšené kanály,snížená hlava -1,5mm
odlehčený setrvák a řemenice
přičný výfuk - svod 4-1 ( pro závody místo tlumiče trubka)
karburace jikov upravené trysky a nástup druhé komory
interiér:
jestě ve výrobě zatím je:
ochraný rám
dveřní výplně Al plech kombinací s kobercem
přístrojová deska AL plech
2x skořepiny
čtyř bodové pásy Schrott
sportovní volant
delši foto doplním
zatí celkové náklady jsou cca 150 000kč
------------------------- -------------------------- --
Popis vozu:
4/2007
takže celo klec je hotová, motro a převodovka také po GO,kola po laku a leštěné límce,vrtané kotouče v předu,vzadu zůstaly bubny,kapoty v jiné barvě,jinak se teď doladuje motor, a jinak to jede jako prase ty dellorta jsou znát.
12/2006 takže právě probíhá zase přestavba,nová klec celo klec,nový motor s dellortama,jestli to klapne kotouče dozadu,jinak vystužení náprav,náboje v předu s jinou roztečí,upravy interieru,AL kola DENZET 8J x 14" ET 15 pneu 225/40 vzadu 195/45 v předu.
Skoda 100 r.v. 1975
puvodní barva modrá
karoserie:
barva zelená kawasaki
navařené lemy vpředu 8cm,vzadu 10 cm
navařené prahy
zavařené kliky
přilaminovaná kaplička na střeše
přilaminované nasávání vzduchu
ve dveřích vyřezené sloupky mezi skly skla vcelku
zadní světla OPEL Ascona
přední světla jsou připravéné s čirým sklem
zrdcátka beskyd sport
odpojovač baterie
podvozek + kola:
napravy skoda M
vpředu ctyřpístky
sportovní tluniče
snížené péra
podložky vpředu 4cm
vzadu 3cm
AL kola Brock B5 7Jx14 ET 25
Pneu vpředu 195/45
vzadu 195/45
motor:
Favorit 136
upravené písty
vačka 290/295
zvětšené kanály,snížená hlava -1,5mm
odlehčený setrvák a řemenice
přičný výfuk - svod 4-1 ( pro závody místo tlumiče trubka)
karburace jikov upravené trysky a nástup druhé komory
interiér:
jestě ve výrobě zatím je:
ochraný rám
dveřní výplně Al plech kombinací s kobercem
přístrojová deska AL plech
2x skořepiny
čtyř bodové pásy Schrott
sportovní volant
delši foto doplním
zatí celkové náklady jsou cca 150 000kč
Kuta/skoda 100 - komentáře:
-> marek cuda 25.11.14 22:08:10: Naposledy spatren v dubnu 2010, myslis jako, ze Te odpovi? 
-> marek cuda: ja mam napriklad jeden par na predaj 
Kde jse daj sehnat ty dellorta?
da sa niaki mail na teba mal bi som niake otazky na teba alebo mi napis na lukasone1@pokec.sk
-> kuta: pocuj ten predný naárazník tam budeš davať?
-> kuta: Hoj nechtěl by si ty kola RSL Cult prodát???
-> kuta: jetse bilej pruh na bok a je to.........
-> kuta: Ahoj tak kola od tebe jsou pecka ,už jsem je napasoval vzadu jsem dal podložky a je to gooood,když tak mrkni,koukám že už máš náhradu tam za ty Broky,taky pěkné,koukám co fotka tak skoro jiný kola,střídáš je jak já ponožky
ja si myslím,ze ta moje skodka neni zas tak hrozná,jak píšeš,ale je to tvuj názor
kuta nemaš nejake videa?
-> kuta: pekne nalestene DellOrta
čau Karlos, ty do toho nějak šlapeš , to budeš asi dost rychlej
, to budeš asi dost rychlej
-> eRkař:Plyn ještě nemám jen jsem to tam placnul zatím mám dellorta rozebraný.
-> erikk: rozdělovač bez podtlaku ze 105
-> Mates110L: Prodal
-> erikk: rozdělovač bez podtlaku ze 105
-> Mates110L: Prodal
-> kuta: hele a co si vlastně udělal s tím výfukem od abartu co si tu inzeroval??
možeš prezradit aký tam máš rozdelovač?,dakujem
-> kuta: Co planujest dat na ty karburatory???Budes na ne davat trumpetky a filtr??Uz mas natazeny komplet plyn?
-> eRkař: Motor se ani nehne - mám je taky a jsou super.
-> kuta: Jsem zvědavej, jak to bude vypadat na těch nových kolech.
-> kuta: Jsem zvědavej, jak to bude vypadat na těch nových kolech.
-> kuta: Koukam ze mas i tvrde silentbloky........jsou hodne znat oproti serii???
-> kuta: Chci se jeste zeptat co si myslis o trubce na svodech a vrchach?Prej s trubkou to jede ve votackach a s tlumicem dole.....nevim co se na vrchy hodi lepe
Ne ještě navím ucčitě okruhy Hořice,Dvůr,Slovensko možná nějaký vrchy uvidím jak to pojede až to pojede,svody jsou starší ale původem od Hriciny,trubka je moje dílo
