skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Lukáš / Škoda 110L
* Ahojte, takže predstavujem Vám moju Škodu 110L z roku 1976.
* Kúpil som ju v Marci 2012 z BB.
* Začiatkom Apríla "12 som sa stal konečne stal majitelom.
* V máji 2012 sme sa zúčastnili stretnutia s novšími vozítkami na TK. s menšími problémom sme ale prešli ..
* Júl nám praskla hadica od domčeka termostatu, taktiež sa rozsypali tesnenia pod karburátorom aj pod hlavou.
* V auguste 2012 začala hnevať predná náprava: GO prednej nápravy a zníženie na dorazy, otočené horne ramená, vrátane malej úpravy disku do čiernej matnej farby a nahodenie chromových puklíc.
* 1. Septembra začala GO ...
vyváranie kasne (úprava tunela pre 5q, komplet nová plecharina (vrátane novej podlahy kufra a predných podbehov v zinku). Predné lízatko, číre svetlá Golf I./II., prešli sme na 4okú masku
* Do konca roka 2012 sa stihlo komplet vyvariť, oskrabať podlahu osetriť ešte horšie miesta, vymontovanie náprav, interiéru a mnoho ďalšieho, zohnal sa motor z felície BMM
* motor 1.3 BMM (50 000km, hlava upravená na KP 10,2:1, vyleštenie ventilov),pretesnený, hliníková olejová vaňa z š120, výmenník voda-olej z Audy 2.5T, Alternátor VW 70A, budík tlaku oleja, tvrdé silentbloky motora, bezkontaktné zapaľovanie favorit, povrchová úprava motora (Alkyton), výfuk ENOOX, Sacie a výfukové potrubie z Škody 136, Karburátor z TAZu (pretriskovaný), motor pobeží s pôvodným chladením a taktiež pôvodnou vrtuľou.
* Prevodovka 5q z š125, štartér z felície po GO a výmene pastorka a víka.
*predná náprava po 2 GO znížený predok aj zadok, M-ramená (vyztužené), šnekové riadenie, pritvrdené tlmiče
* Zadná kyvná náprava typu-M, po kompletnej GO, vyztužené ramená, tvrdé buchty z speedpra, pritvrdené tlmiče,
* strešné okno, nejaké to podsvietenie, úprava interiéru (kozenka), budíky z GLS
* Farba biela lesklá, strecha čierna matná, úprava diskov na 6.5J obutie pneu 165/55 R14
* 2015 GO motora, vačka krejbich280, chladič oleja (plnoprietok), licovanie kanálov hlavy, lestienie ventilov a spalovakov, kolesá prelakované do farby auta s čiernym pruhom, odpružená lamela spojky+ HDS obloženie, rozdelovač Urbi.
Video od Palikaa :))
* Kúpil som ju v Marci 2012 z BB.
* Začiatkom Apríla "12 som sa stal konečne stal majitelom.
* V máji 2012 sme sa zúčastnili stretnutia s novšími vozítkami na TK. s menšími problémom sme ale prešli ..
* Júl nám praskla hadica od domčeka termostatu, taktiež sa rozsypali tesnenia pod karburátorom aj pod hlavou.
* V auguste 2012 začala hnevať predná náprava: GO prednej nápravy a zníženie na dorazy, otočené horne ramená, vrátane malej úpravy disku do čiernej matnej farby a nahodenie chromových puklíc.
* 1. Septembra začala GO ...
vyváranie kasne (úprava tunela pre 5q, komplet nová plecharina (vrátane novej podlahy kufra a predných podbehov v zinku). Predné lízatko, číre svetlá Golf I./II., prešli sme na 4okú masku
* Do konca roka 2012 sa stihlo komplet vyvariť, oskrabať podlahu osetriť ešte horšie miesta, vymontovanie náprav, interiéru a mnoho ďalšieho, zohnal sa motor z felície BMM
* motor 1.3 BMM (50 000km, hlava upravená na KP 10,2:1, vyleštenie ventilov),pretesnený, hliníková olejová vaňa z š120, výmenník voda-olej z Audy 2.5T, Alternátor VW 70A, budík tlaku oleja, tvrdé silentbloky motora, bezkontaktné zapaľovanie favorit, povrchová úprava motora (Alkyton), výfuk ENOOX, Sacie a výfukové potrubie z Škody 136, Karburátor z TAZu (pretriskovaný), motor pobeží s pôvodným chladením a taktiež pôvodnou vrtuľou.
* Prevodovka 5q z š125, štartér z felície po GO a výmene pastorka a víka.
*predná náprava po 2 GO znížený predok aj zadok, M-ramená (vyztužené), šnekové riadenie, pritvrdené tlmiče
* Zadná kyvná náprava typu-M, po kompletnej GO, vyztužené ramená, tvrdé buchty z speedpra, pritvrdené tlmiče,
* strešné okno, nejaké to podsvietenie, úprava interiéru (kozenka), budíky z GLS
* Farba biela lesklá, strecha čierna matná, úprava diskov na 6.5J obutie pneu 165/55 R14
* 2015 GO motora, vačka krejbich280, chladič oleja (plnoprietok), licovanie kanálov hlavy, lestienie ventilov a spalovakov, kolesá prelakované do farby auta s čiernym pruhom, odpružená lamela spojky+ HDS obloženie, rozdelovač Urbi.
Video od Palikaa :))
Škoda 120L Červený šíp & Škoda 110L Citrónik
Lukáš / Škoda 110L - komentáře:
Pozor na tie Madarské kryty svetiel, veľmi krátka životnosť.
-> j_j: tu na virte som kupoval tusim do 25eur to vyslo
za kolik jsou prosím ty zadní světla? děkuji, škoda té odrazky :)
-> Tomáššš: nemal som po ruke CO ani Tigo.. az teraz v praci mam moznost. ale tak elektrodou to je super a hlavne nefuci. 
-> Citr0nik: parada akurat ma zaujima preco elektrodou a nie CO2 ,co mozem ja povedat,lepsie sa mi zvara s CO2
-> Tomáššš: na prekvapenie sa vydarili velmi dobre ;) zvarane elektrodou ale na prvi krat a bezdusove ;)
-> Citr0nik: a vydarili sa disky ?
ako si ich robil ?
ako si ich robil ?
-> Tomáššš: disky som zbuchal doma 
papuce? ak myslis gumu co tam trci ta pirellka tak to su odlozene niesu zle ale podla nich som vytahoval lemy a privaral palce na diskoch 
kupoval som nove od Federal s nizsim profilom
papuce? ak myslis gumu co tam trci ta pirellka tak to su odlozene niesu zle ale podla nich som vytahoval lemy a privaral palce na diskoch 
kupoval som nove od Federal s nizsim profilom
-> Citr0nik: kde si daval robit disky a co su to za papuce ?
uz mal 14tis .. bolo na case, sobotu dolejem novy a facham dalej
bolo na case, sobotu dolejem novy a facham dalej 
-> ROBERTO: cesta mu ho menila
-> Citr0nik: co si menil olej ??
-> Lubes: -> Martin NM: -> castrol: vdaka chlopi
-> Citr0nik: pekna praca pane
-> Citr0nik: parádny lak dávam palec hore
dávam palec hore
-> Citr0nik: mne sa to páči veru ,teším sa
-> Lubes: fuha ked to povies ty ale tak dakujem, uvidime casom co z toho bude.
ale tak dakujem, uvidime casom co z toho bude.
-> Citr0nik: tak tuto sa rysuje niečo velmi chutnéé
-> Citr0nik: ale hadam nebude treba
