Helenka Helenka

komentáře | popis | fotky | Patrik145 | 08.09.13 11:31 | 83x v oblíbených
Aktualny popis ktorý je pod týmto textom je neaktualny už. Konečne som sa odhodlal dať stovku dokopy. Po dvoch rokoch trapenia, som pustil k vode bremeno, čo ma držalo. Tákže sa može začať makať! už sa teším ako sa po 2 rokoch konečne zveziem na helene! Aktualne upravy, opravy budem písať tu pod tento text.



Kupene: 08. 09. 2010

Vymena prednych patic na svetla, nove ukostrenie prednych svetiel.

Vymenene nove poistky.

Vymena startovacej skrinky.



Prvé opravy: 29. 10. 2010

Tákže, kedže sme mali v škole volno tak som sa rozhodol urobiť prvé opravy. Výmena tesnenia pod vekom ventilov a vyčistenie samotného veka. Taktiež výmena tesnenia pod karburatorom. Vyčistenie vzduchoveho filtra a nadoby. Asistenica HASO :P



Vymena...: 30. 10. 2010

S Hasom sme boli povodne dohodnuty na tom, ze vymenime vo Favorite chladiacu zmes na nemrznucu. Nakoniec to dopadlo tak ze sme si skusali vymenit kolesa. Bol som trosku sklamany co som nasiel za kolesami. Diera za dierov. Predne nosniky uplne cele v r*ti... To ze je kufor cely v haji som bol pripraveny, ale ze aj nosniky ani moc nie. Takze ku planovanym upravam bude patrit odpilenie prednych nosnikov a navarenie novych + pieskovanie.



Vymena...: 7. 11. 2010

Minuly tyzden v piatok som musel kupit opat nove tesnenie pod veko ventilov. Silikon ktory som tam dal nedrzal tak ako som chcel :(. Kamarat doniesol nieco ako vazelinu co lepilo (je to take strieborne v plechovej krabicke. Neviete niekto co to je?). Na druhy krat to sadlo ako ritka na serbel :). Kedze z neznameho dovodu mi nieco klepe v motore, ale len pri jazde, rozhodli sme sa vycistit sviecky, nastavit karburator a uz ked sme to mali nad montaznou jamou tak vymenit olejove cidlo ktore tieklo. Vsetky boli povolene a tym ze mi tiekol olej z veka ventilov tak sa do sviecok dostaval olej. Teraz, ked je uz vymenene tesnenie uvidime ako to bude drzat. Nove olejove cidlo funguje super! :). Ani kvapka zatial po oleji. Tak uvidime ako to dopadne este pred zimou :). Co sa tyka plechariny, predne a zadne nosniky bude treba asi vymenit komplet, co ma dost mrzi :(



Derave svetlo, historia...: 13. 11. 2010

Taaakze, dnes som sa konecne odhodlal to svetlo vymenit. Cakal som len, kedy ho na redarderi stratim. nastastie sa toho uz bat nemusim :). Po mensich komplikaciach s hrdzou sa mi to aj s kamosmi podarilo odvrtanim dat dole. Taaakze ocicko uz nesvieti do hora ale tak ako maaa :) paraaaada! :)



Posledny vydych...: 21. 11. 2010

Tak, dnes auto posledny krat vydychlo benzinovy pach. Auto je v garazi a pripravene na kompletnu demontaz karoserie a rozobratie interieru. Takze, vidime sa opat za pol roka! :)



Znovu ozivenie...: 09. 04. 2011

Takze auticko som si pekne opat doniesol do Bratislavy. Nakolko moja Lucinka dostala peknu ranu z predu a je nepojazdna zatial mi Hela sluzi na jazdenie po meste.



Vymeny sviecok...: 12. 04. 2011

Prebehla vymena sviecok. Povodne uz boli docela cierne. Podarilo sa mi zohnat original PAL sviecky ktore tam isli. Nasledujucich 500km su sviecky krasne tehlove :)



Prvy zraz...: 01. 05. 2011

Absolvoval som prvomajovu Veteran Tatra Rallye :)



Druhy zraz...: 06. 05. 2011

Druhy zraz absolvovany US Cars & Oldtimer friday meeting :)



Nastavenie...: 07. 05. 2011

Nastavenie motora, ventilov, nastavenie sviecok, zistenie ze motor ide iba na 3 valce, a prava zadna pakna je ako nova. Prebieha zhananie dielov: valceky na zadne bubny, lanka a nove hadicky.



Prvych 1000...: 08. 05. 2011

Mame za sebou prvych 1000km bez velkych komplikacii a v povodnom stave.



Opat blikaju...: 18. 05. 2011

Taaak prisiel som konecne na to ako opravit blinkre a konecne blikaju :)))))).



Nove svetla...: 02. 06. 2011

Tak od kamarata som dostal plnu krabicu nahradnych dielov. Je tam toho fakt dost :)... od roznych tesneni az po nove rozdelovace. Medzi vecami boli aj predne nove blinkre a zadne svetla :). Takze opat je o nieco novsia moja Heluska :)



US Cars & Oldtimer meeting...: 03. 06. 2011

Mame za sebou dalsi zrazik :). Tentokrat uz opat ako vikendove auticko :)



Vymena AC pumpy...: 24. 06. 2011

Tak po 2 dolievani oleja som to vzdal. Pod autom som mal stale flaky po oleji. Vymena AC pumpy moj problem s tecucim olejom vyriesila :). Akurat mi prirobila dalsi problem :(. Preplavovanie karburatora. Takze hladam problem...



Hladanie problemu...: 27. 06. 2011

Takze z casti problem vyrieseny (aspon som si to myslel). Vytiahol som benzinovy filter ktory bol za AC pumpov a na chvilku prestalo preplavovat karburator. No problem to nevyriesilo. Vymenil som ventil na karbeci, vymenil som plavak karbecu, dokonca som ho aj skusil nastavit a motor ma stale problem. Neviem uz kde hladat



Novy karburator...: 04. 07. 2011

Pripravil som pre Helcu novy karburator. Jikov24 s tryskami zo 110siny. Uvidime ako sa bude spravat. Vylestil som vnutro karburatora. Hadam to bude okej. Skusim preistotu vycistit vsetky sviecky. Uvidime co to spravi :(



Stary spat...: 15. 09. 2011

Tak nahodil som spat stary karburator. Novemu sa nechcelo. Upchate kompletne vsetky kanaliky. Problem s AC pumpou vyriesil medzikus ktory sa dava medzi blok motora a ACpumpu. Dal som tu dlhsiu podlozku a motor slapal tak ako mal :).



Varim, varis, varime...: 18. 09. 2011

Zacalo sa vyvaranie podvozku :) KONECNE! :D



Varim, varis, varime...: 27. 11. 2011

Helenka je opat doma. Dakujem molsovi ze sa dal somnou na tu dlhu cestu aku sa dal. Mas to u mna bratuuum :). Dnes sme doskladali posledne veci a Helenka je opat v BA. Zlozili sme svetla, tiahlo na otvaranie kufra, spojazdnil svetla a zatial natiahol pol kablu na brzdy co sa molsovy podarilo spalit :D. Domov som siel s chladenim noh, nakolko je tam fuuuuu dzirka. Celu cestu domov sa auto drzalo bez akychkolvek problemov. 80 - 100km/h, 80°C voda, svetla svietili a co ma najviac tesi nedymi :).



Vzkriesenie?: 1.8.2013

Posledny update bol pred 2 rokmi, odvtedy mi Helca stale stala. Snazil som sa auto pomalicky zacat rozoberat, no dostal som sa len k motoru. Ten bohuzial je asi klaknuty cely. Diely mam vsetky pozhanane, vcera som si doviezol novy motor. Uvidiiime ako to pojde :)



************************* ************************** *******



Planovane upravy:

V prvom rade bude treba vyvarit kufor a uchyty kolies. Pocas vyvarania sa bude cistit motor + budu sa davat nove tesnenia. To by na tento rok zatial mohlo stacit. Kozmeticke chybicky sa casom doladia. Sezonu 2011 odjazdim v takom stave ako to je. To auto zas nieje na tom az tak zle ze by sa na tom nedalo jazdit ;).





Karoseria

Vyvaranie [5%]

Dopasovanie dielov [90%] okrem vodicovych dveri su vsetky dvere nastavene

Vylestenie [30%]

Vymenenie tesneni [-] !! Zhanam nove tesnenia okolo okien a dveri !!





Motor:

Vymena oleja [-]

Vymena oleja v prevodovke [-]

Vymena filtrov [30%] - vzduchovy

Nastavenie ventilov [100%]

Nastavenie predzapalu [100%]

Vymena rozvodovej retaze [-]

Vymena tesneni [20%] - pod karburatorom, pod vekom ventilov

Cistenie motora [30%]






************************* ************************** *******

* vimeo.com/32936362 - Skoda 100 - Little Storry



*
Skoda 100 - first movie with Canon 7D
- prvy kratky short movie a test 7Dcky v akcii :)



*
Skoda 100 engine
- zvuk motora



*
Skoda 100 a sleep
- prebudenie aneb ako to moja priatelka komentovala :D



*
Nedelnajsia kofolka 14.11.2010 - Skoda 100
- Nedelnajsia kofolka 14.11.2010



*
Skoda 100 zimne prebudenie




* moje.auto.cz/Patrik145/he lenka.html

Helenka - komentáře:

11:02:08
28.01.2011
kubo980
-> Patrik145: Ak maš možnosť kup nove podblatníky a prevar.. Podla mna roboty na mraky ale už sa to na virte robilo kadečo.. Ja som vyrezal zle miesta a vytvaroval z noveho plechu vovarilo sa a je.. Lebo ja som mal podblatníky z 90% zdrave.. Hore kde sa chytá predný blatník zdrave...A ešte si kukni ako vyzera vanička kufra.. Ked už budeš mať cely predok rozobraty tak to vyvar na komplet 4
09:13:09
28.01.2011
Patrik145
-> Tomáššš: Zaujima ma nazor ostatnych. Auto som kupil pomerne draho ale chcel som ho za kazdu cenu :). Tak sa asi dam do toho zvarania... Je mi jasne ze to bude trvat ale rozhodol som sa spravit len tieto najhorsie miesta a a buduci rok v zime dokoncit prace. Resp urobit uz komplet GO. Tuto sezonu si este odjazdim v stave akom je, akurat dam dokopy brzdy a zistim co mi to v tom motore klepe



-> afro100: Zvykol som si, kazdy mi hovori ze to bude vela roboty a vela penazi... :)
22:12:18
27.01.2011
kubo980
-> afro100: 3 3 3
21:23:30
27.01.2011
Tomáššš
-> afro100: pako 3



-> Patrik145: v skratke ak chces to auto tak si ho sprav ak ta to bavi 1 zozen si potrebne veci na to a ides 4 1
21:08:50
27.01.2011
afro100
-> Tomáššš: ty, chod si sirit pesimizmus k sebe do karty :D
21:07:12
27.01.2011
Tomáššš
-> Patrik145: asi takto : najjednoduchsie je to rozobrat :D horsie je to poskladat do tvaru aby z toho vzniklo auto ,presnejsie Š100 6



vyvarit sa to da vsetko otazka znie ci sa ti chce pustit do dacoho takeho ...

dalsia vec je cas ktory pri tom stravis ...

najhorsie je asi to ked to rozrezes ... 8 lebo nevidis koniec prac 7
20:15:42
27.01.2011
peter13789
-> Patrik145: vyvar to, to sa bude dať 4
18:05:44
27.01.2011
Patrik145
-> Stvivi: Dakujem :))
17:38:20
27.01.2011
Stvivi
ta vecerna foto to je kraaasa 1 9
upraveno 1x, naposled 27.01.2011 17:38:35
17:11:52
27.01.2011
Patrik145
-> Shackall: No to je taky otazka... V kazdem pripade jsem zvedavej na diskuzi. Menit karoserii nehodlam ;)... To uz muzu rovnou koupit dalsi skodhovinku a tuhle pouzit na dili... Ale to by byla velika skoda. 2 4
16:34:27
27.01.2011
Shackall
-> Patrik145: Já bych bejt tebou neváhal a navařil nové. Problém je, co tam bude ještě nasráč - jak to například vypadá pod předními blatníky nebo pod těsněním skel?
14:01:30
27.01.2011
Patrik145
-> Shackall: Ano jedna sa o to iste auto. Auto uz raz bolo robene, ale praca bola na polovicku spravena... Podlavy uz boli robene. Do kufra zrejme tiekla voda... Mam moznost kupit nove podbehy. Preto sa pytam vyvarit tieto, alebo odpilit a navarit nove? Aj ta vrchna cast kufra je v zlom stave.
13:57:44
27.01.2011
Shackall
Na všech fotkách je jedno a to samé auto? Pokud ano, tak to je navrch huj... Jediné řešení je odstrojit na holý skelet, omlátit rez těžkým kladivem a pak se rozhodnout, co dál. Buď skelet vyvařit, nebo se porozhlédnout po nějakém novém...
17:37:01
27.12.2010
haso
-> Patrik145: ten hrniec bol nezabudnutelny...3
15:49:58
28.11.2010
Patrik145
-> hagios: Uvidime cim to klepanie je sposobene. Klepalo mi to aj predtym, a neznie to ako ventili. Bohuzial neviem prekonvertovat ifonacku nahravku tak, aby som ju vedel upnut na youtube ako video...
02:02:04
28.11.2010
hagios
A ešte som sa zasmial na tom, že cez veko ti natiekol do sviečok olej3 3. Nehnevaj sa, ale je to blud. Kompresia by tú kvapku, čo stečie z vrchu ihneď vyfúkla 3 3 Zmeraj si kompresiu a hneď zistíš, či ten olej nejde zospodu, ale ešte raz nastav vôle ventilov na 15-20, a predstih tak na 5stupňov.
01:52:18
28.11.2010
hagios
-> Patrik145: Len či to nebola zabrusovacia pasta na ventily, to v tej plechovej krabičke, čo si natrel pod viečko ventilov127 to by potom vysvetľovalo klepkanie motora. Verím však, že stačí v tvojom prípade nastaviť dobre predstih a vôle ventilov. Nech sa darí.
22:47:42
27.11.2010
afro100
-> Patrik145: afro100.rajce.idnes.cz/ro zborka_110L



4 oka maska v tomto pripade nie je podstatna, lebo to je nejaky dobovy tuning, tu mali len LS a eRka a keby to bolo LS, tak by tam nebol jednokomorak ...
upraveno 1x, naposled 27.11.2010 22:48:48
22:42:57
27.11.2010
Patrik145
je z vrakaca a pravdepodobne zo 100 sice auto malo 4 ockovu masku
22:39:28
27.11.2010
afro100
-> matoo: jaj ahaa, sry ..



-> Patrik145: normalne ked sa divas na karbec tak je na nom napisane bud dif 23 alebo dif 24
Extreme Tyres