nahoru
nejnovější starší MB stovky eRka užovky eMka garde rapid MTX, LDD a další úpravci dobové speciály 1203 a pod. nezařaditelné nedobové speciály vraky modely škoda stavby ze škodovek favorit & felicie

Matezzzz Matezzzz

komentáře | popis | fotky | Matezzzz | 05.08.10 21:26 | 105x v oblíbených
komentáře | popis | fotky
Dovoluji si představit náš druhý (rychlo) projekt. Stovečku sem již takhle koupil před dávnými léty, jenže už jí předešlý majitel vyvařoval a celou lakoval, takže nám jí nebylo líto kvůli neoriginalitě použít a trošku poupravit.
Opět budem stavět co možná rychleji ale účelně s nezbytnou troškou pečlivosti ať se za to nemusíme stydět.

Motor favorit 136, najeto 107 tis.km
Snížený kompresní poměr cca 7.7:1
Odlehčený setrvačník a řemenice
Chladič oleje Peugeot 1.9D
Intercooler Avie
Karburátor Renault turbo, 1.4 nebo 1.6 Fuego
Obyč levný blow off ventil
Turbo KKK K24, K14
Výfuk podélný vlastní výroby
Sedačky MTX
Chladič Fiat Panda 1.3D - 2X větrák felicie
Kola ATS Classic 7x13- vpředu 185/55 vzadu 205/60
Převrtané náboje a bubny 4x100
Kulisa řazení 5Q

Matezzzz - komentáře:

|< << >> >|
20:36:45
30.07.2010
Matezzzz
-> Miky: Neboj, zas tolik si toho neprošvihl, teprve před týdnem to vyjelo, nebo spíš vyletělo1 Mazec to tedy je a ty videa mě docela štvou, páč mám starou digikameru na kazetky ale nemám kabel do pc ani sortware, budu muset pošetřit a koupit jinou8
06:28:09
30.07.2010
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> Matezzzz: ale zavod davat nebudem, to až příští sezonu 4 musím těm novejm pístům a kroužkům dát trochu kilometrů nejdřív.
23:13:08
29.07.2010
Miky
sem to blb .. až teď koukám že už jsi zřejmě vyjel.. mazec ..ja chci takyy :D:D musíš ňáký videjko udělat .. moc semi to líbí :))
19:10:14
29.07.2010
Matezzzz
-> Marcius: No to se máme na co těšit, snad do tý doby motor vydrží, páč ještě musíme kouknout proč tlak turba ukazuje tolik?? Jedině že by byla v čudu membrána ve wastegate, ale u těhle turb sem to ještě nezažil a to byly vyběhaný, oproti tomu mýmu který je skoro nový, no máme co dělat a pak na co se těšit, stereo turbo sraz3 hééén....pssst....hééén*1 * Makej, makej dokud je pěkný počasí a ať se ti hlavně nic nezadrhne, znáš to..... Budu za tebe držet palce4
06:52:39
29.07.2010
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> Matezzzz: yeees 2 4 srazík s podtitulkem twin turbos bude 3... včera se mi po 10ti minutách povedlo jednoho specialistu na převodovky přemluvit, aby mě ji udělal... ale nechce to už dělat, jsem jeho poslední zákazník...
21:00:08
28.07.2010
Matezzzz
-> Marcius: Takže jestli dobře počítám, budeš s rezervou do konce srpna lítat, je tak? No tak koukej uhnat nějakýho hodináře ať ti udělá převodovku a sem moc zvědavej jak bude vstřikování fungovat, a pak se někde musíme sťuknout, jasan šéfe4
08:16:10
28.07.2010
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> Matezzzz: včera sem si dovezl blok a hlavu z rovnání, koupím šály, ale stejně do auta tenhle týden nepůjde. Dneska musím sehnat GO převodovky, nikdo to nechce dělat. takže tak do dvou týdnů bude nastartovanej na karbecu, jen aby se ověřila funkčnost samotného motoru a pak si dávám tak týden na to vstřikování.4
18:26:11
26.07.2010
Matezzzz
-> Marcius: Ano ano děkujem a koukej na tom máknout, fakt je o co stát a věřím tomu že to ještě nemáme úplně naladěný jak by to mělo být.
Na kdy plánuješ výjezd ty a jak jsi vůbec daleko s motorem, myslím co ti ještě zbývá?
18:20:41
26.07.2010
Matezzzz
-> Maxx: Dík za body4 Přes zimu se chci vrhnout ještě na druhej motor, páč karburátorů je zatím dost a asi zůstanu u KKK ale K14, to by mohlo zabírat už kolem 2000?
16:13:27
26.07.2010
Maxx
-> Matezzzz: krasa,jaký turbo plánuješ říkal jsi že chceš menší že?co to bude zač?
16:06:24
26.07.2010
Matezzzz
-> DuriQ: No běhá to vážně krásně, sice pozdější nástup ale o to je to pak lepší a v kombinaci s krátkou převodovkou je to masakr.
16:05:06
26.07.2010
Matezzzz
-> Gemini: To já vím že ti utekl trošku tlak, ale já turbo neladil, takže by mělo tlačitseriově 0,8 a co sem kupoval ten blow off ventil tak ten je jen to 1 baru, takže se dá vyvodit že to talčí víč než 1 bar když vše funguje jak má. Myslím že to bude zkreslovat vedení k budíku tlaku turba.
15:15:52
26.07.2010
DuriQ
mno a ako ti to beha ?
13:46:11
26.07.2010
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> Matezzzz: blahopřeji, já začínám skládat motor, taťka mi konečně povolil vzít si rapida domů do garáže, takže už jen sehnat někoho na tu GO převodovky a bude to 2
11:39:57
26.07.2010
Gemini
-> Matezzzz: pozor pozor s tlakom, mne 2,5 baru rozlamalo piesty3
21:43:07
25.07.2010
Matezzzz
-> Tomáššš: Tak se za námi přijeď podívat4
Dneska sme měřili tlak turba a budík do 1.6 baru nestačil3 Někde je nějakej problém s vedením nebo napojením tlaku do budíku, páč turbo tlačí origo 0.8 a nikdo ho neladil.
14:26:18
25.07.2010
Tomáššš
-> Matezzzz: nadhera :) -> máme větší turbo tak to začíná cca ve 3tis., a pak příjde ten masakr, jak kdyby do auta ze zadu nabouralo letadlo to kilo chcem vidiet na zivo :) 2 1
11:00:47
25.07.2010
Matezzzz
Takže vážení přátelé turba, včera 24.7 sme to konečně vzbudili, bez jediného problému až na to že nám zase po chvilce odešlo čerpadlo jak u litra3 Ale jinak to jede jako kráva, páč máme větší turbo tak to začíná cca ve 3tis., a pak příjde ten masakr, jak kdyby do auta ze zadu nabouralo letadlo, na dvojku se to v boostu snadno rozhrabe a to tam nejsou žádný malý sjetý gumy. Prostě hodně hodně muziky za málo peněz5
07:39:36
10.07.2010
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> Matezzzz: 3 ... no já bych časem (asi po příští sezóně) chtěl udělat 4 klapkový sání (a nebo spíš 4 šoupátka) a za to hodit větší vstřiky, sání přes hlavu no a takovejhle upgrade no 9 ale až po další sezóně... i tak mi to zatím bude stačit... chci se kouknout konečně na nějakej ten srazík 2
|< << >> >|
POHOFEST Retro Škoda Family skoda ekatalog mapa pomoci Fanklub Škoda Vysoké Mýto & Hradec Králové facebook Střelectví.cz Stable.cz powered by Sphinx Texy
Extreme Tyres
škodaquickbar >> skodateam.cz skoda110r.cz skoda110r.com skoda.virt.cz techweb skoda.daves.cz retroskodafamily
    vyhledávání
další akce...