skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
2020
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
ANGELIKA - komentáře:
11:26:03
19.11.2018
19.11.2018

peter13789
-> Tomáššš: Jasne chapem, osobne tiez chcem podvozok a jeho diely davat do 2k zakladu, ale zasa nemozme miesat hrusky s jablkami. Penetrator od alkytonu je najlepsi 1k zaklad na trhu podla mna, samozrejme nemozme to.porovnavat s 2k zakladmj,ktore su uplne inde. Overim este akoje to s tou odolnostou a idem do toho.diky
23:06:18
18.11.2018
18.11.2018

Tomáššš
Dosť možné že som to prehodil recenzie na epoxid a polyuretán :D už si to nepamätám ako sa s tým presne pracovalo,možno že polyuretán je odolnejší voči poškriabaniu než epoxid ...
fakt si to už nepamätám . Ale nič to nemení že sú to kvalitné farby a že ALKYTON JE HNOJ
ktorý by som už nechcel. Žiaľ taká je pravda ,a snáď som teraz neublížil niekomu kto má ALKYTON v láske. 
fakt si to už nepamätám . Ale nič to nemení že sú to kvalitné farby a že ALKYTON JE HNOJ
ktorý by som už nechcel. Žiaľ taká je pravda ,a snáď som teraz neublížil niekomu kto má ALKYTON v láske. 
22:55:12
18.11.2018
18.11.2018

Tomáššš
-> peter13789 16.11.18 13:03:41: cena / manipulácia .... Myslím,že napr. s epoxidom sa lepšie pracuje ľahšie zalieva,nesteká a iné. Samozrejme ,každému niečo iné pasuje. Povrch epoxidu je hladší a lesklejší a odolnejší k poškodeniu- poškriabaniu. Zase čo sa týka polyuretanu je drsnejší , ľahšie sa poškriabe ale zase rýchlo zaschne na dotyk,ďalšia výhoda,že je k nemu hneď aj vrchný dvojzložkový náter ...
Aby som to zhrnul,nech použiješ polyuretánovú alebo epoxidovú dvojzložkovú základnú farbu,je to jedno,lebo použiješ kvalitný základ a hlavne dvojzložkový na ktorý sa dá dať vpodstate čokoľvek . Samozrejme musíš brať do úvahy technologický postup aby to všetko bolo vporiadku. Nie ako sa stáva že chlapík kúpi nejakú farbu ,denne ju na auto a zrazu mu to opadne
takže dodržať postup.
Edit : ďalšia vec je,že nikomu nič nevnucujem,len som sa rozprával s KRTEČKOM o materiáloch ktoré som použil a ktoré by som už nepoužil ;)
Aby som to zhrnul,nech použiješ polyuretánovú alebo epoxidovú dvojzložkovú základnú farbu,je to jedno,lebo použiješ kvalitný základ a hlavne dvojzložkový na ktorý sa dá dať vpodstate čokoľvek . Samozrejme musíš brať do úvahy technologický postup aby to všetko bolo vporiadku. Nie ako sa stáva že chlapík kúpi nejakú farbu ,denne ju na auto a zrazu mu to opadne
takže dodržať postup.Edit : ďalšia vec je,že nikomu nič nevnucujem,len som sa rozprával s KRTEČKOM o materiáloch ktoré som použil a ktoré by som už nepoužil ;)
22:44:18
18.11.2018
18.11.2018

Tomáššš
-> Eidy 16.11.18 12:52:52: videl som video kde porovnávali túto 951 s inými a vyšla na výbornú :)
13:03:41
16.11.2018
16.11.2018

peter13789
-> Tomáššš: v com.je vyhod epoxidoveho a v com polyuretanoveho 2K zakladu?
12:52:52
16.11.2018
16.11.2018

Eidy
-> Tomáššš 15.11.18 21:46:46: Tu 951 na spodek jsem měl ve spreji a funguje výborně. Dám si ji zase, pouze to bude z plechovky pistolí. Ale jinak super materiál. 

21:46:46
15.11.2018
15.11.2018

Tomáššš
-> krtecek: sľúbené názvy materiálov
Tmel
www.colorshop.cz/tmeleni- c235/dinitrol-410-uv-nf-ka rosarsky-lepici-a-tesnici- tmel-sedy-i5800
Epoxidový dvojzložkový základ
www.farlaz.sk/autolaky/.. ./body-989-4-1-epoxidovy-z aklad
Polyuretánový dvojzložkový základ
www.abcbarvy.cz/sortiment /.../chemolak-u-2061-chemo pur-g
Krupica
www.farbylakyipos.sk/farb y-laky-ipos/.../937-Body-9 51-Autoflex-special-1L-cie rna
Tmel
www.colorshop.cz/tmeleni- c235/dinitrol-410-uv-nf-ka rosarsky-lepici-a-tesnici- tmel-sedy-i5800
Epoxidový dvojzložkový základ
www.farlaz.sk/autolaky/.. ./body-989-4-1-epoxidovy-z aklad
Polyuretánový dvojzložkový základ
www.abcbarvy.cz/sortiment /.../chemolak-u-2061-chemo pur-g
Krupica
www.farbylakyipos.sk/farb y-laky-ipos/.../937-Body-9 51-Autoflex-special-1L-cie rna
21:10:32
15.11.2018
15.11.2018

castrol
-> Tomáššš: sak hej
21:07:12
15.11.2018
15.11.2018

Tomáššš
-> castrol: až tak mi nehrabe. Musia stačiť brembá a "nový" podvozok 

21:31:41
13.11.2018
13.11.2018

castrol
-> Tomáššš: ano ano 

21:17:11
13.11.2018
13.11.2018

Tomáššš
-> castrol: na feldu ? 
Prišli Vianoce
keď Čína stojí za prd 

Prišli Vianoce
keď Čína stojí za prd 
15:58:26
13.11.2018
13.11.2018

castrol
-> Tomáššš: uz si mal dat chladaky 

15:40:14
13.11.2018
13.11.2018

Tomáššš
-> krtecek 09.11.18 08:01:02: nie je to krása ,lebo sa s tým už dlho zaoberám . Čudujem sa,že ešte stále mám trpezlivosť 
Včera doskladal brzdiče a spravil kompletný repas brzdového ústrojenstva u Fúrika . Prišlo všetko nové .
Mala ochutnávka

Včera doskladal brzdiče a spravil kompletný repas brzdového ústrojenstva u Fúrika . Prišlo všetko nové .
Mala ochutnávka
08:01:02
09.11.2018
09.11.2018

krtecek
Tady tohle téma rád sleduju...je to krása...jak práce tak fotky...aj některý ty detaily, který člověk nikdy neviděl :)
21:24:31
05.11.2018
05.11.2018

MVM
-> vhml: Mě to učil kluk kterej se tím živí, měli jsme pomalobeznou rotačku. Fakt je znát grif, mě to jedno auto stačilo + moje Fabie. Jinak ten kotouček se dá hned po práci vyprat ve vlažné vodě a jede se dál. Nejvíc trpí na obvodě když vezmeš o hranu. Ale ty jsou většinou oblepeny páskou..
21:16:42
05.11.2018
05.11.2018

vhml
Záleží jestli je bruska rotační, nebo orbitální. S orbitálkou je ten kotouč nesmrtelnej, ale úměrně k tomu taky nemá takovou produktivitu a je to blbuvzdorný. S rotačkou se nechá zničit kotouč i lak 

21:04:39
05.11.2018
05.11.2018

Eidy
-> MVM: Jasně, že to není brusnej lamelák, ale myslel jsem, že se nějak ucpe/naplní prachem a přestane fungovat.
20:59:37
05.11.2018
05.11.2018

MVM
-> Eidy: To ne. Ty kotoučky to jen tak pomalu šudlaji. Ja dělal A8 třema hrubostma a ještě vosk a mezi každým krokem jsem to ručně utěrkou leštili abych viděl jak to jde .. A klidně by tím šlo dělat další auto.. 

20:49:30
05.11.2018
05.11.2018

Eidy
-> MVM: Jj, ty pasty jsem poznal, jen těch kotoučů mi přijde málo na celý auto. 

19:47:38
05.11.2018
05.11.2018

SO545
-> Tomáššš 05.11.18 15:59:43: Fast cut plus je fajn ale maju novu FCP Extrem a to je na velku paradu.
Lestenie nieje drina ak vieme co a naco pouzit...a jasne nieje len jedna cesta.
Ak to chces na svoje auto potom ti v SZ poradim cim brusit aby si sa nenarobil atd

Lestenie nieje drina ak vieme co a naco pouzit...a jasne nieje len jedna cesta.
Ak to chces na svoje auto potom ti v SZ poradim cim brusit aby si sa nenarobil atd

ANGELIKA
