- zima 2019/20 : - dokončenie interiéru - zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty ) - výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia ) - dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny ) - zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D - výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu - dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML - nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka -osadenie gumového tesnenia na kufor -doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže - presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
ANGELIKA - komentáře:
12:46:42 08.03.2019
Jozka
-> Tomáššš: Jo, jdeš správnou cestou pro tenhle případ a ještě dost důsledně - nějakej ten downgrade "bomoro" kila na venkoklikovní už jsem i viděl, ale nevybavuju si, že by někdo zašel až k výměně toho plechu, na kterým jsi teď pracoval.
Nedorozumění bylo patrně jen v použití pojmu "identický" (s fabrikou), což ani někteří chápeme do důsledku, tj. vč. použití podřadných a špatně nalepených koženek, stejkanců, nedostřiků a v extrému i nalakování dobovou nitrokombinací.
10:43:40 08.03.2019
Tomáššš
Na veteránske značky to nechystám stavať ale nechcem zase mať zrenovované auto , ktoré by som prerábal alebo by ma niečo žralo,že som renovoval a neurobil to ako to má byť .
00:20:09 08.03.2019
Jozka
-> Minott: Však já taky.. včetně tý snahy o co možná největší přiblížení tovární specifikaci. -> Tomáššš: Buď skupina 3, nebo 4.. Ale chtělo by to slovo komisaře - neumím říct, jestli se v tvým případě bude ve smyslu kodexu FIVA ještě jednat o vozidlo "renovované" nebo už o "znovu postavené"..
-> Tomáššš 07.03.19 14:45:17: neviem ako tvoje auto bolo ocalunene ale moje bolo strasne...jednoducho des...
To auto sa mne celkom pozdava ale fabricke spracovanie bolo hnus velebnosti...
Preto som to ani ja na detailoch nehrotil
14:55:21 07.03.2019
Jozka
-> Tomáššš: V tom případě jsi měl uříznout z plechu pod nádrž to druhý "oko" navíc.. třeba.
Vtipkuju, ale "identický" to neuděláš NIKDY, leda tak možná v případě rozložení a složení auta zachovalýho na 90% a víc, tj. s výměnou pouze pryžových dílů, drobnejch podskupin a pošlechtění zbytku.
E: Tím jsem samozřejmě nechtěl říct, že děláš něco špatně, to vůbec ne - jen to, že (při ještě rozumně vynaloženým úsilí) se dá k původnímu stavu jen dost slušně přiblížit.