skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ANGELIKA
2020
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
ANGELIKA - komentáře:
vyroba noveho v garazi na kolene ohyb nie je rovny ale je v obluku, ti z vas co vyvarali ticisku alebo kilo a erko urcite vedia ..
dnes ozivene prace na aute kvoli dovareniu skeletu ...
stare von
stare von
-> Jozka: jasne ze nic na tom nie je ! Ale az teraz po kontrole ... ja som kupoval blatnik ktory stacilo len trocha obrusit ocistit a streknut teraz uz nic ine neostava len vyrezat otvor a zastepit ho do dalsieho blatnika ktory treba kupit... cize dalsia praca navyse ! a mat predrazeny a prerobeny blatnik ...
presne toto som "chcel"
presne toto som "chcel"
To je tak vyříznout příslušnou partii a všít jí do jinýho novýho.. 
-> Tomáššš: No pekne 
a mne sa čudovali keď som išiel pre jedne dvere 250km
a mne sa čudovali keď som išiel pre jedne dvere 250km
zlomeny plech , krasne tri dierky ktore moc dobre nevidiet ale ked sa clovek lepsie pozre na zhrdzavene miesto najde tam sive az biele miesto ...
spodok blatnika - uchytenie s kasnou ... plech prehrdzaveny skrz na urcitych miestach, ohnuty a zdeformovany plech , vyzrata diera...
predna cast , nerozobrany blatnik od cela, ale rozseknuty ...
Kupil som PP blatnik z CR meno nejdem pisat ! Ale to co som videl na zivo je nieco neskutocne ! Pre mna je to nic ine len oklamanie, neskutocna drzost , jednoducho povedane som poriadne vytoceny a podrazdeny ! Fotky ktore dotycny poslal boli velmi dobre nafotene kde nebolo vidiet stav detailov tak ako ich ja podavam prostrednictvom mojich fotiek hned po rozbaleni balika .Ved posudte sami ...
-> Rubigall13: prirovnam to k erke. je to ako s erkou ak je to original alebo replika RS tak je to ok ak je to tuning kde je samy plast tak je tu obluda hnusna skareda 
Aj keď som zástancom originálneho stavu, presne takéto úpravy mi vôbec nevadia. Už sa teším na výsledok. Určite to bude šupa 
-> Rubigall13: ako pise hovorca minno 
100% veteran to nebude ,v par detailoch sa bude lisit , opticky len miesto na hever-rurka, podla mna ta kazi celkovy dojem vizualnej stranky auta,dalsia vec, vzdy som si poskriabal lak az kym som nekupil iny hever,zmeni sa vyska auta diskami a sirka auta podlozkami na zmenu roztece,doladi sa potom odrezanim pruzin-neskor sa uvidi ci sa pouziju nejake kratke pruziny alebo sa nahodia klasicke plechy ktore budu prevarenena vacsiu sirku ,inak klasika...ale to ukaze samotny cas a do predu nejdem nic hovorit,radsej budem ticho a ukazem vysledok, to je najlepsia varianta co existuje nez nakecat dopredu co sa chysta a kazdemu rozpravat co chcem spravit ... takze chce to cas z mojej strany a z vasej trpezlivost 
100% veteran to nebude ,v par detailoch sa bude lisit , opticky len miesto na hever-rurka, podla mna ta kazi celkovy dojem vizualnej stranky auta,dalsia vec, vzdy som si poskriabal lak az kym som nekupil iny hever,zmeni sa vyska auta diskami a sirka auta podlozkami na zmenu roztece,doladi sa potom odrezanim pruzin-neskor sa uvidi ci sa pouziju nejake kratke pruziny alebo sa nahodia klasicke plechy ktore budu prevarenena vacsiu sirku ,inak klasika...ale to ukaze samotny cas a do predu nejdem nic hovorit,radsej budem ticho a ukazem vysledok, to je najlepsia varianta co existuje nez nakecat dopredu co sa chysta a kazdemu rozpravat co chcem spravit ... takze chce to cas z mojej strany a z vasej trpezlivost 
-> minno: Ja som myslel, že chce model 69 100% origo.
Inak ak ide o trubku na hever, ak to nemáš zhnité nieje sa čoho báť. Mal som predtím Garde a používal som len origo hever. Viem že všetci naokolo kukali ako puci
ale pri vyváraní som si dal záležať a pri následnej antikoróznej ochrane tiež, takže hrdze som sa tiež nebál. 
Inak ak ide o trubku na hever, ak to nemáš zhnité nieje sa čoho báť. Mal som predtím Garde a používal som len origo hever. Viem že všetci naokolo kukali ako puci
ale pri vyváraní som si dal záležať a pri následnej antikoróznej ochrane tiež, takže hrdze som sa tiež nebál. 
-> Rubigall13: Som poverený hovorca Nebude to 100% originál, pár vecí bude upravených (vylepšených) k svojemu obrazu, čo však ale nebude opticky nijako dramaticky narúšať vzhľad exteriéru. Trubky na hever boli odstránené, aby to tam zbytočne nehnilo, nedajbože aby sa ich niekto nesnažil aj použiť A odtoky v podlahe z podobného dôvodu, tie tam plnili aj tak len jedinú úlohu, a to výtok prebytočnej farby z karosérie máčanej v lázni vo farbe vo fabrike.
Nebude to 100% originál, pár vecí bude upravených (vylepšených) k svojemu obrazu, čo však ale nebude opticky nijako dramaticky narúšať vzhľad exteriéru. Trubky na hever boli odstránené, aby to tam zbytočne nehnilo, nedajbože aby sa ich niekto nesnažil aj použiť A odtoky v podlahe z podobného dôvodu, tie tam plnili aj tak len jedinú úlohu, a to výtok prebytočnej farby z karosérie máčanej v lázni vo farbe vo fabrike.
-> Tomáššš: Krásna a predcízna robota, ale prečo si zavaril tie C výseky v podlahe ?
A nebudeš dávať do prahu trubku na hever ?
Ak ideš cestou originality, nebude to škoda? Dobre tie odtoky na podlahe nebude vidieť, ale tú trubku na hever hej
A nebudeš dávať do prahu trubku na hever ?
Ak ideš cestou originality, nebude to škoda? Dobre tie odtoky na podlahe nebude vidieť, ale tú trubku na hever hej
