ANGELIKA
→ Tomáššš: no ale to potom budeš nespokojný vždy so
všetkým :) všetko sa dá vždy spraviť aj lepšie.suhlas
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
2020
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
ANGELIKA - komentáře:
minno 21.12.11 10:54:14 napsal:
→ Tomáššš: no ale to potom budeš nespokojný vždy so
všetkým :) všetko sa dá vždy spraviť aj lepšie.suhlas
→ Tomáššš: no ale to potom budeš nespokojný vždy so
všetkým :) všetko sa dá vždy spraviť aj lepšie.suhlas
-> minno: ved to , ked nieco sa spravi , clovek zisti,ze sa to dalo spravit este lepsie :)
-> Tomáššš: no ale to potom budeš nespokojný vždy so všetkým :) všetko sa dá vždy spraviť aj lepšie.
stavitel bude stale nespokojny lebo vie e sa to dalo aj lepsie spravit.
-> Tomáššš: stavitel sa prevezie a hnet bude lepsia nalada
-> Tomáššš: stavitel zabudne.
-> minno: ale stavitela to bude aj tak srat lebo ukryte chyby bude poznat ...
-> Tomáššš: keď to zložíš tak už nebude vidno aké to je. A čo srdce nevidí, to oko nebolí
-> suri: ked sa teraz pozrem na fotky tak sa mi to moc nepaci :/ vedel by som si to lepsie predstavit ...
-> Tomáššš: pekna práca , ja som mal v rukách 1150 5 kanál novo urobený aj starý a oba boli tak zhruba drsné ako to máš na fotkách ty , žiadne zrkadlo nič , iba spaľovák bol relatívne hladký a to boli hlavy z tak z 1973 roku prerobené z 1100MB/110L
-> Matulo: alebo ružové ako Kitty
-> Michal N 283: jj az je to potom cele cervene...
-> minno: tak..tak..mať všetko vždy tvrdé a iba si leštiť..to neni riešenie
-> peti: asi tak.... Co najnizsie, co najtvrdsie, co najlesklejsie.....a podla moznosti este aj co najcervenejsie....... a si frajer
-> minno 20.12.11 21:49:32: ale zas lestit sa da len tvrde...
-> minno: to je jedno ci je to dobre/zle, alebo ci to ma kladny/ zaporny ekfekt, ale tak sa to na virte robi tak to tak ma byt
Tomáššš 20.12.11 21:45:33 napsal:
→ peti: ja sa s vami nehadam ale ked som kukol daku
pretekarsku, tak bola komplet zrkadlova …No vies ako to chodi, to je taka moda a efekt "niecoho lepsieho", lestene ventily, lestene sanie, lesteny blok....vsetko lestene....Rovnako ako aj co sa tyka podvozku....tvrde tlmice, tvrde pruziny, vsetko tvrde co sa len da a bez rozmyslania.....A nie vzdy je to pravda ze to tvrde alebo to lestene je to prave riesenie.....
→ peti: ja sa s vami nehadam ale ked som kukol daku
pretekarsku, tak bola komplet zrkadlova …No vies ako to chodi, to je taka moda a efekt "niecoho lepsieho", lestene ventily, lestene sanie, lesteny blok....vsetko lestene....Rovnako ako aj co sa tyka podvozku....tvrde tlmice, tvrde pruziny, vsetko tvrde co sa len da a bez rozmyslania.....A nie vzdy je to pravda ze to tvrde alebo to lestene je to prave riesenie.....
-> peti: ano presne, si ma predbehol kym som ja pisal :)
-> peti: ja sa s vami nehadam ale ked som kukol daku pretekarsku, tak bola komplet zrkadlova ...
-> Tomáššš: ja sa motorom prd rozumiem, ale tak som pocul ze lestenie je hovadina, to si len tuneri myslia ze je to neviem co a pritom efekt je opacny.
Osobne si myslim, ze ked lestit, tak mozno tak vyfukove kanale. Ale sacie skor nie ako ano, hlavne zbavit nerovnosti aby nasavana zmes nemala prekazky a zachovat miernu drsnost, aby sa nasavana zmes pocas sacieho traktu dobre rozprasila a nesli do spalovakov kvapky benzinu ale len rozprasena zmes.
ze lestenie je hovadina, to si len tuneri myslia ze je to neviem co a pritom efekt je opacny.Osobne si myslim, ze ked lestit, tak mozno tak vyfukove kanale. Ale sacie skor nie ako ano, hlavne zbavit nerovnosti aby nasavana zmes nemala prekazky a zachovat miernu drsnost, aby sa nasavana zmes pocas sacieho traktu dobre rozprasila a nesli do spalovakov kvapky benzinu ale len rozprasena zmes.
