skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 100 - rok výroby 1972 , barva světle hnědá, která se byla pouze v roce 1972
Jak jsem slíbil, postupně sem přidávám svá další auta.
27.07.2009 zakoupení Hunderky na Aukru
05.08.2009 převezení Huderky z Ostravy do Prahy (po vlastní ose, po dálnici)
09.09.2009 po prvním umytí i první focení :)
24.10.2009 oficielní představení na 9.srazu SKODAHOME.cz
15.11.2009 naofocena kolekce fotek před započetím renovace
Přez zimu chci provést renovační proces, který je již částečně v chodu a na jaře příštího roku by měla hundertka dostat nový lak. Více o autu najdete na forum.skodahome.cz/index. php?showtopic=...
Dnes 21.11.2009 započala renovace hudertky, více napoví foto. Také jsem objevil první místo na vyvaření.
Tak jsem dnes 22.11.2009 opět většinu dne strávil v garáži a dělal na hundertce. Komplrtně odstrojená přední část vozu.
24.11.2009 Začíná se pomalu strojit zrenovovaný předek. Nyní na řadu přicházejí brzdy a přední náprava.
25.11.2009 Po očištění přední nápravy následoval šok a zjištění, že bude nutno vyměnit hlavní část přední nápravy :(
29.11.2009 Tak náprava dostala zánovní hlavní nosník, jinak byla pouze očištěna a stříknuta. Podle předchozího majitele byla letos generálkována, čemuž také odpovídá její stav včetně nové spojovací tyče.
03.12.2009 Hundertka dostala nové brzdové, spojkové i benzínové potrubí. Už chybí jen zadní spojovací trubky. Dále byly namontovány nové kotouče a zrepasované brzdiče. Kotouče a brzdové destičky jsou od firmy FERODO.
09.12.2009 Je připravena přední náprava k montáži zpět do hunderky a dnes jsem zpět namontoval nádrž, včetně nové gumy (průchodky) skrz podběh. Též byla nasazena i nová hadice k nálévání benzinu.
11.12.2009 Byla zpět namontována předníé náprava včetně připojení brzd. Nyní již přijde na řadu plechařina přední části.
Přez vánoce do konce února byla pauza, v garáži se netopilo:)
Začátkem března začalo čištění karoserie a natírání antikorozní barvou Alkyton.
03.04.2010 byly vystříkány dutiny a pokračovaly práce na karoserii.
18.04.2010 byla provedena demontáž dveří a jejich příprava na lak
14.04.2010 přišlo na řadu tmelení a broušení - příprava na lak
08.06.2010 konečně se začalo s lakováním karoserie a byl zvolen stejný odstín jako byl na autě v roce 1972 kdy Hundertka vyjela z Bolky
29.06.2010 dolakovány dveře a začalo nastrojování :)
01.07.2010 jsem dodělal na 99% renovaci "HUNDERTKY" :) a provedl zkušební jízdu, která dopadla velmi dobře.
AKCE 2010:
11.07.2010 Nafocení kolekce fotografií pro článek SKODAHOME.cz
10.08.2010 Představení huderky dětem na LDT Sázava Sedliště
15.08.2010 Výlet s Huderkou po okolí a zastavili jsme s manželkou i v Obříství u památníku Bedřicha Smetany. Zároveň jsme si prohlédli i jeho muzeum
Jak jsem slíbil, postupně sem přidávám svá další auta.
27.07.2009 zakoupení Hunderky na Aukru
05.08.2009 převezení Huderky z Ostravy do Prahy (po vlastní ose, po dálnici)
09.09.2009 po prvním umytí i první focení :)
24.10.2009 oficielní představení na 9.srazu SKODAHOME.cz
15.11.2009 naofocena kolekce fotek před započetím renovace
Přez zimu chci provést renovační proces, který je již částečně v chodu a na jaře příštího roku by měla hundertka dostat nový lak. Více o autu najdete na forum.skodahome.cz/index. php?showtopic=...
Dnes 21.11.2009 započala renovace hudertky, více napoví foto. Také jsem objevil první místo na vyvaření.
Tak jsem dnes 22.11.2009 opět většinu dne strávil v garáži a dělal na hundertce. Komplrtně odstrojená přední část vozu.
24.11.2009 Začíná se pomalu strojit zrenovovaný předek. Nyní na řadu přicházejí brzdy a přední náprava.
25.11.2009 Po očištění přední nápravy následoval šok a zjištění, že bude nutno vyměnit hlavní část přední nápravy :(
29.11.2009 Tak náprava dostala zánovní hlavní nosník, jinak byla pouze očištěna a stříknuta. Podle předchozího majitele byla letos generálkována, čemuž také odpovídá její stav včetně nové spojovací tyče.
03.12.2009 Hundertka dostala nové brzdové, spojkové i benzínové potrubí. Už chybí jen zadní spojovací trubky. Dále byly namontovány nové kotouče a zrepasované brzdiče. Kotouče a brzdové destičky jsou od firmy FERODO.
09.12.2009 Je připravena přední náprava k montáži zpět do hunderky a dnes jsem zpět namontoval nádrž, včetně nové gumy (průchodky) skrz podběh. Též byla nasazena i nová hadice k nálévání benzinu.
11.12.2009 Byla zpět namontována předníé náprava včetně připojení brzd. Nyní již přijde na řadu plechařina přední části.
Přez vánoce do konce února byla pauza, v garáži se netopilo:)
Začátkem března začalo čištění karoserie a natírání antikorozní barvou Alkyton.
03.04.2010 byly vystříkány dutiny a pokračovaly práce na karoserii.
18.04.2010 byla provedena demontáž dveří a jejich příprava na lak
14.04.2010 přišlo na řadu tmelení a broušení - příprava na lak
08.06.2010 konečně se začalo s lakováním karoserie a byl zvolen stejný odstín jako byl na autě v roce 1972 kdy Hundertka vyjela z Bolky
29.06.2010 dolakovány dveře a začalo nastrojování :)
01.07.2010 jsem dodělal na 99% renovaci "HUNDERTKY" :) a provedl zkušební jízdu, která dopadla velmi dobře.
AKCE 2010:
11.07.2010 Nafocení kolekce fotografií pro článek SKODAHOME.cz
10.08.2010 Představení huderky dětem na LDT Sázava Sedliště
15.08.2010 Výlet s Huderkou po okolí a zastavili jsme s manželkou i v Obříství u památníku Bedřicha Smetany. Zároveň jsme si prohlédli i jeho muzeum
Olin / Škoda 100 - hundertka - komentáře:
-> Jozka: na kila/erka sem PD lízo ještě neviděl,to bylo snad všechno K-kvasiňácký ne? ...PD sem viděl zadní LR vanu,3dílný G-lízo a nějakej sortiment na žigula
Přední čelo je již v plniči a nyní přijdou na řadu přední blatníky a kapota
-> Jozka: Nyní svátky poněkud zastavily práce na hundertce :( Co se týče předního spoileru, je to kopie toho Kvasiňáckého co se dával na erka. Již jsem se rozhodl, že zatím bude v černé barvě a čas uvidí, možná tak i zůstane.
-> Olin1000: Tvoje tempo je úžasný.. Taky bych nechal černé - to je originál "Plzeňské dílo"?
-> Maty110l: jo, jsou převařené. Přišel jsem knim jak slepý k houslým, ale docela se mi tam líbí, i když netvrdím, že tam zůstanou na věky.
-> Olin1000: máš na tom převařáky nebo to jen klame?
-> Olin1000: nechat cierne

Tak mi o víkendu přišlo přední lízátko. Nyní zvažuji zda ho nechat v černé barvě, jak ho montovali v Kvasinách na erka. Nebo druhá varianta dát ho do stejné barvy jako bude hundertka.
Byla zpět namontována předníé náprava včetně připojení brzd.
Dnes jsem zpět namontoval nádrž.
Hundertka dostala nové brzdové, spojkové i benzínové potrubí. Už chybí jen zadní spojovací trubky. Dále byly namontovány nové kotouče a zrepasované brzdiče. Kotouče a brzdové destičky jsou od firmy FERODO.
-> Olin1000 02.12.09 16:39:36: Kdepak těsnit.. starý baráky a starý auta musej luftovat.. S dílama se klidně ozvi, mě věci na kilo v podstatě k ničemu nejsou, ale jsem línej je prodávat, t.j. vyhledávat, dělat fotky, seznamy apod.. To já jen abys třeba zbytečně neřešil nějaký táhla, pérka a bazmeky, když se mi to válí doma

Jenom si dovolím upozornit na chybějící písmeno N v názvu auta ;)
Frydecko-Mistecka značka co dodat.. maš krasne auta...
-> Jozka: Děkuji za nabídku, jinak ta přední náprava mě překvapila také, ale hlavní příčinou bylo zamazání vzdušných děr mědvědím ho..em, takže náprava rezla zevnitř :(
-> Olin1000 26.11.09 18:32:39: Tak takhle kouslou nápravnici bych nečekal vzhledem ke stavu zbytku - to asi vylisovali z nějakýho jahodovýho plechu..
A na tom pojištění jsem se předevčírem ošidil - včera jsem dával další MB a produkt "dědek na vsi" s vozem do roku 75 vyšel jen na 293 kč nebo tak nějak..
Jinak ti gratuluju k dalšímu kousku, jsem zvědavej na výslednej look (tenhle interiér asi nepamatuju, že bych viděl) a kdyby se ti něco třeba rozsypalo, nějaký zbytky z rozebraný 72 mám v archivu..
A na tom pojištění jsem se předevčírem ošidil - včera jsem dával další MB a produkt "dědek na vsi" s vozem do roku 75 vyšel jen na 293 kč nebo tak nějak..
Jinak ti gratuluju k dalšímu kousku, jsem zvědavej na výslednej look (tenhle interiér asi nepamatuju, že bych viděl) a kdyby se ti něco třeba rozsypalo, nějaký zbytky z rozebraný 72 mám v archivu..
Tak jsem si dnes vyřídil pov.ručení, které nyní činí závratných 236,-Kč/rok 

Tak náprava dostala zánovní hlavní nosník.
Po očištění přední nápravy následoval šok a zjištění, že bude nutno vyměnit hlavní část přední nápravy :(