skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Paulínka / Š 110L
Chcem Vám predstaviť svoju novú lásku - Paulínku (tak ju volal nebohý bývalý majiteľ)
Škoda 110L
r. v. 1970
najazdených cca 58 000 km
Počet predošlých majiteľov - 1
Autí je vo viac-menej pôvodnom stave, menené boli predné blatníky za laminátové s týmto škaredým poklopom na hrdle nádrže a vodičové dvere, inak je všetko originál, vrátane motora. Dostal som k nej aj hromádku ND vrátane pôvodných vodičových dverí, na ktorých len nefungoval zámok, taktiež mám 4-okú masku vrátane svetiel, ale neviem či tam pôvodne bola...
Kúpil som ju na začiatku leta pred štátnicami, reku že aby som sa mal v lete s čím baviť, ale doteraz som sa k robote na nej nedostal :((
Momentálne je zaparkovaná v istej stodole na nemenovanom mieste a evidenčné čísla sú uschované v depozite na dopravnom inšpektoráte
A aké sú s ňou plány? Zvažujem iba 2 možnosti - buď ju uviesť do komplet pôvodného stavu ako vyšla z fabriky, proste pekný originálny veterán, alebo (keďže som blázon do starých závodných škodoviek) z nej spraviť repliku slávnej Š 110 L Rallye. Všetko sa ukáže časom a hlavne financiami, rozhodne však neskončí na vrakovisku alebo ako nejaké divoké votuzidlo
......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ........
...ALE DOPADLO TO NAKONIEC CELKOM INAK... Biele bolo darcom pre červené a ja sa teším na náš prvý veteránsky zraz
Škoda 110L
r. v. 1970
najazdených cca 58 000 km
Počet predošlých majiteľov - 1
Autí je vo viac-menej pôvodnom stave, menené boli predné blatníky za laminátové s týmto škaredým poklopom na hrdle nádrže a vodičové dvere, inak je všetko originál, vrátane motora. Dostal som k nej aj hromádku ND vrátane pôvodných vodičových dverí, na ktorých len nefungoval zámok, taktiež mám 4-okú masku vrátane svetiel, ale neviem či tam pôvodne bola...
Kúpil som ju na začiatku leta pred štátnicami, reku že aby som sa mal v lete s čím baviť, ale doteraz som sa k robote na nej nedostal :((
Momentálne je zaparkovaná v istej stodole na nemenovanom mieste a evidenčné čísla sú uschované v depozite na dopravnom inšpektoráte
A aké sú s ňou plány? Zvažujem iba 2 možnosti - buď ju uviesť do komplet pôvodného stavu ako vyšla z fabriky, proste pekný originálny veterán, alebo (keďže som blázon do starých závodných škodoviek) z nej spraviť repliku slávnej Š 110 L Rallye. Všetko sa ukáže časom a hlavne financiami, rozhodne však neskončí na vrakovisku alebo ako nejaké divoké votuzidlo
......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ........
...ALE DOPADLO TO NAKONIEC CELKOM INAK... Biele bolo darcom pre červené a ja sa teším na náš prvý veteránsky zraz
Paulínka / Š 110L - komentáře:
-> juri77: mohol by si vymenovat tie 4 na slovensku? možno o nejakej neviem , inak neodrádzam naopak držím palce a opodučam zhanat motor teraz pretože za 4 roky možno nebudeš vediet zohnat ani z favorita . ja sa o toto trošku zaujímam a ak ccheš možem ti poslat cez sz predstavy na ceny dielov len motora napríklad
-> suri: Suri, neboj, viem do coho idem... roboty je minimalne na 5 rokov, doba je dost blba, uvidim ako sa to vyvinie, ale ked ma clovek nejaky sen, tak by za nim mal ist... Ak to fakt nepojde tak budem mat aspon pekny zrenovovany veteran Š 110L so zahradkou na streche 
A tymi 120S som myslel hlavne repliky, viem ze originalov je moc malo... ja viem asi o 4 na SK...
A tymi 120S som myslel hlavne repliky, viem ze originalov je moc malo... ja viem asi o 4 na SK...
-> juri77: držím palce
-> juri77: 
-> juri77: hej z archivu ziskast trt , nechcem na začiatok strašit ale máš cenové predstavy? napríklad len za motor? vieš kolko stoja len informácie? vieš kolko ludí mi pomoholo a kolko nie ? nie je to sranda ako si každý myslí a papiere a štítky od škody 110Rallye som videl ako sa predali za 60 000 sk . pre predstavu
-> Kaprof-Los Koramos: No to je...keby to bolo na trase ces. budejovic, nebol by problem... pls pokus sa vyzistit nejaky kontakt na nich. dik 
-> suri: ne, chcem zelene a ako som uz pisal - aj motor by sa mal co najviac priblizit originalu...proste co najvernejsia replika a nie nieco co sa na 110L Rallye iba podoba lakovanim alebo svetelnou rampou... Ako som v Boleslavi vyzvedal, tak by nemal byt problem ziskat materialy z archivu
-> juri77: viem o maximálne 10 tich autách čo si mozu dat názov 120s v oboch republikách a to isté aj 110 tky . inak nemaju byt čierne kapoty a oranžový lak? tá zelená je prvé prevedenie , a chceš presne origo 110 alebo nejaky bastl typu stovka s motorom favorit a sirokymi napravami
-> juri77: bohužel trochu z ruky pro tebe v Kolíně:-)
-> Kaprof-Los Koramos: A kde je to knihkupectvo? Rad by som mat knizku Století s vavříny Škoda a Skoda znama i neznama (alebo tak nejak)...
-> suri: ja viem ze za financny obnos, ale bol som rad ze som ju zohnal, takze ne... Inak mas ju celu tu: www.skodateam.cz/Sprava_s ouboru?&tbl=t... ...ak sa uspokojis s PDFkom
A este k tvojej otazke - bud sa auto len zrenovuje do podoby ako vyslo zo zavodu - cize malo by vyzerat takmer ako nove, alebo ked zavodak, tak Š110L Rallye ako je na tej farebnej foto - zelena + cierne kapoty - samozrejme co najviac sa priblizit originalu aj motorom aj vybavou... 120S asi ne, prilis narocne aj na mna (s renovaciami a prestavbami nemam ziadne skusenosti) a narocne aj na moju penazenku... a 120S je pomerne dost... 110L Rallye je predsalen trocha vacsia rarita
-> suri: ja viem ze za financny obnos, ale bol som rad ze som ju zohnal, takze ne... Inak mas ju celu tu: www.skodateam.cz/Sprava_s ouboru?&tbl=t... ...ak sa uspokojis s PDFkom
A este k tvojej otazke - bud sa auto len zrenovuje do podoby ako vyslo zo zavodu - cize malo by vyzerat takmer ako nove, alebo ked zavodak, tak Š110L Rallye ako je na tej farebnej foto - zelena + cierne kapoty - samozrejme co najviac sa priblizit originalu aj motorom aj vybavou... 120S asi ne, prilis narocne aj na mna (s renovaciami a prestavbami nemam ziadne skusenosti) a narocne aj na moju penazenku... a 120S je pomerne dost... 110L Rallye je predsalen trocha vacsia rarita
-> Kaprof-Los Koramos: jj aj trabant a 603 to som všetko prečítal
-> suri: ale jo v pohodě:-) maj tam toho požehnaně ja si tam byl predevčirem pro knihu o V3S a Tatrach:)
-> Kaprof-Los Koramos: myslím to vážne
-> suri: :o)
-> Kaprof-Los Koramos: ak zarobím tak ti dám úkol zohnat mi ju pretože si to vykecal :)
-> suri: určitě
-> Kaprof-Los Koramos: keby som mal moznost kupit zatoto sa oplati dat 1000 korun
-> suri: tu knižku maj u nas v knihkupectvi taky jen stoji docela palku tušim něco kolem 9 stovek..
-> juri77: verím ja som myslel za nejaký finančný obnos , inak chceš stavat origo 110 rallye alebo nejakú rádoby stovku ako sa to tu furt omiela pod označením 120s a 130RS??
-> suri: sklamem ta, ale nepredam ani nevymenim za nic... jedine za skutocnu 130 RS 
