barth kilda

Mnoo jde o takovou zachovalou kildu.. původní plány byli že se udělá 5tiq nasadí fabie motor a tradá prášit TDI zmrdy..

tak 5q je v autě a na motoru z fábie pracuji ale neni na to moc času.





PODĚKOVÁNÍ!!

JARINOVI za rady a porady a taky za díly a pomoct:)

MISHAKOVI za povzbuzování (jinak bych se na to ..)

TAMPAJSOVI za to že mi hodil kliku na přebrus

a konečně ŘÍZKOVI kvůli kterému vlastně zástavba fábie do kila vznikla,

chodil jako nesmrtelný holub tak ted uvídíš:):):) nanuka uvidim jen ve zpětnym zrdcátku:)





KAROSERIE: ŠKODA 100 zatím bez zásahu jen vykrojen tunel



MOTOR: ŠKODA FABIA 1.4 8V zápich v klice, ostrá vačka 280 (speedpro) ponechány hydroštely,odlehčený setrvačník a řemenička,

karburátor žigul,čerpadlo 1203,bezdotykový zapalování favorit,el sahara,výfuk zatím potrubí rapid svod 2-1 a trubka na šikmo

sací potrubí rapid



PŘEVODOVKA: ŠKODA 125 hučí špatně řadí



NÁPRAVY: ve předu klasika uzkej šnek vzádu M



KOLA: zatím prolisy s novejma gumama pak se uvidí





PLÁNY: M náprava dopředu s propojkama ačtyřpístkama,nějaký alu,když budou za dobrou cenu tak zadní lamino blatníky,dostrojid vyřešit čidlo teploty



SCHÁNIM: PROPOJKY, M ŠNEKA, DOMEČEK TERMOSTATU,NÁBU NA VOLANT LAMINO BLATNÍKY, SVODY S CHLADIČEM VZÁDU ATD...



KDYŽ POČASÍ DOVOLÍ TAK SE UKÁŽU V DOKSECH