skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
GRYFF / Škoda 110 L
ÚVOD
Už to budou 2 roky, co mi otec svěřil do péče svou Škodu 110 L. V té době nebylo auto v nejlepším stavu, některé šásti karosérie byly zkorodované, proto bylo potřrba ho rozebrat a provést spoustu oprav. A tím to vše začalo. Když už bylo auto rozebrané, neodpustil jsem si pár drobných úprav, ze začátku jen nenápadné prahy z plechu, plechový zadní spoiler pod nárazník, přední spoiler ze Š 120 (samozřejmě upravený), nějaké ty koberečky na dveře a palubovku, a také plastové nárazníky ze Š 120...ale neusnul jsem na vavřínech a úpravy se stále rozrůstaly, přibyly sedačky z Fiatu+potahy, autorádio+repro a v exteriéru plechový přední spoiler vystřídal laminátový nárazník vlastní výroby, laminátové prahy také vlastní výroby (jako formu jsem použil kamarádovy prahy od firmy Ellri), přibyly koloa APOLLO 5jx13 s obutím 175/70 R13, na karoserii jsem vytahl zadní lemy blatníků, uřezal střeční okapové lišty, zavařil větrání na C-sloupku, zahladil hrany na předních blatnících a zavařil víčko nádrže, které jsem přesunul do kufru........
EXTERIER
Přední nárazník - lminátový, vlastní výroby s přídavnými dálkovými světly
Prahy - laminátové, vlastní výroby (jako formu jsem použil kamarádovy prahy od firmy Ellri a upravil)
Kola - APOLLO od anglické firmy KN , rozměr 5Jx13, které jsem nalakoval límec - stříbrná , střed - šedá metalíza
nyní PowerTech 7x13 stříbrná barva, zbývá vyleštit límec
Pneu- na celém autě je obutí 175/70 R13, na nových kolech doposud 175/50 R13-přezuju na 175/60 R13
Zadní nárazník- zatím je tam ze Š 120 a pod ním plechový spoiler, (v blízké době ho nahradí laminátový nárazník)
Křídlo - je od Firmy Ellri, jsou na něm upraveny a prodlouženy nožičky a pod něj jsem dal spoiler, který je upravený ze Š120
Podsvícení- Diodové pásy pod předním nárazníkem a prahy, modrá a červená barva, nezávisle na sobě svítí, nebo reaguje na hudbu
INTERIER
Sportovní volant - průměr 32 cm , modročerný potah upravený z z potahu určený na univerzální volanty+ víčko vlastní výroby
Sedačky- z Fiatu (bohužel nevím typ) a na něm navlečené potahy, které bylo potřeba poupravovat
Čalounění - interier je potáhnutý modrým kobercem
Audio - Autorádio Sencor (zatim), vpředu dvoupásmové repráky MAC cca 150w, vzadu čtyřpásmové ovály MEGAVOX 380w, za sedačkami 2x subwoofery FLI 2x 1000w max (2x 300w RMS), dvoukanálový zesilovač CARPOWER 750w max (500w RMS)...musím koupit kapacitor (1F) a kvalitnější autorádio
Osvětlení- diodové trubičky na B a C sloupcích, diodové pásky na osvětlení prostoru pod řidičem a spolujezdcem, Diody v panelu u středového zrcátka....vše modré barvy a reagující na hudbu
PODVOZEK
Přední náprava- z typu M, vyztužená horní i dolní ramena, provařená nápravnice, vuztuženéuchycení řízení, dorazů, tlumičů..... , pružiny, skráceny o 1,5 otáčky, vše v laku, modro-černá, převrtané náboje ze 4x130 na 4x100 + středící kroužek 70mm , vyzdužené uloření tlumičů v karoserii...
Brzdy- v předu 4-pístové po kompletní GO, nalakovány modrou perletí, vzadu zatím bubny (budou kotouče), 2bezpečnostní brzdové okruhy podle Š Rapid, posilovač brzd
Zadní náprava- zatím sériová, pružiny zkráceny o 3/4 otáčky (v plánu úhlová náprava s kotouči)
Už to budou 2 roky, co mi otec svěřil do péče svou Škodu 110 L. V té době nebylo auto v nejlepším stavu, některé šásti karosérie byly zkorodované, proto bylo potřrba ho rozebrat a provést spoustu oprav. A tím to vše začalo. Když už bylo auto rozebrané, neodpustil jsem si pár drobných úprav, ze začátku jen nenápadné prahy z plechu, plechový zadní spoiler pod nárazník, přední spoiler ze Š 120 (samozřejmě upravený), nějaké ty koberečky na dveře a palubovku, a také plastové nárazníky ze Š 120...ale neusnul jsem na vavřínech a úpravy se stále rozrůstaly, přibyly sedačky z Fiatu+potahy, autorádio+repro a v exteriéru plechový přední spoiler vystřídal laminátový nárazník vlastní výroby, laminátové prahy také vlastní výroby (jako formu jsem použil kamarádovy prahy od firmy Ellri), přibyly koloa APOLLO 5jx13 s obutím 175/70 R13, na karoserii jsem vytahl zadní lemy blatníků, uřezal střeční okapové lišty, zavařil větrání na C-sloupku, zahladil hrany na předních blatnících a zavařil víčko nádrže, které jsem přesunul do kufru........
EXTERIER
Přední nárazník - lminátový, vlastní výroby s přídavnými dálkovými světly
Prahy - laminátové, vlastní výroby (jako formu jsem použil kamarádovy prahy od firmy Ellri a upravil)
Kola - APOLLO od anglické firmy KN , rozměr 5Jx13, které jsem nalakoval límec - stříbrná , střed - šedá metalíza
nyní PowerTech 7x13 stříbrná barva, zbývá vyleštit límec
Pneu- na celém autě je obutí 175/70 R13, na nových kolech doposud 175/50 R13-přezuju na 175/60 R13
Zadní nárazník- zatím je tam ze Š 120 a pod ním plechový spoiler, (v blízké době ho nahradí laminátový nárazník)
Křídlo - je od Firmy Ellri, jsou na něm upraveny a prodlouženy nožičky a pod něj jsem dal spoiler, který je upravený ze Š120
Podsvícení- Diodové pásy pod předním nárazníkem a prahy, modrá a červená barva, nezávisle na sobě svítí, nebo reaguje na hudbu
INTERIER
Sportovní volant - průměr 32 cm , modročerný potah upravený z z potahu určený na univerzální volanty+ víčko vlastní výroby
Sedačky- z Fiatu (bohužel nevím typ) a na něm navlečené potahy, které bylo potřeba poupravovat
Čalounění - interier je potáhnutý modrým kobercem
Audio - Autorádio Sencor (zatim), vpředu dvoupásmové repráky MAC cca 150w, vzadu čtyřpásmové ovály MEGAVOX 380w, za sedačkami 2x subwoofery FLI 2x 1000w max (2x 300w RMS), dvoukanálový zesilovač CARPOWER 750w max (500w RMS)...musím koupit kapacitor (1F) a kvalitnější autorádio
Osvětlení- diodové trubičky na B a C sloupcích, diodové pásky na osvětlení prostoru pod řidičem a spolujezdcem, Diody v panelu u středového zrcátka....vše modré barvy a reagující na hudbu
PODVOZEK
Přední náprava- z typu M, vyztužená horní i dolní ramena, provařená nápravnice, vuztuženéuchycení řízení, dorazů, tlumičů..... , pružiny, skráceny o 1,5 otáčky, vše v laku, modro-černá, převrtané náboje ze 4x130 na 4x100 + středící kroužek 70mm , vyzdužené uloření tlumičů v karoserii...
Brzdy- v předu 4-pístové po kompletní GO, nalakovány modrou perletí, vzadu zatím bubny (budou kotouče), 2bezpečnostní brzdové okruhy podle Š Rapid, posilovač brzd
Zadní náprava- zatím sériová, pružiny zkráceny o 3/4 otáčky (v plánu úhlová náprava s kotouči)
GRYFF / Škoda 110 L - komentáře:
Cenu ho ukecám co nejlevněji, je pěknější něž ten muj jenom má svody na motor favorit.Až budu vědět o něm víc tak ti dám vědět ale možna budeš mět můj.
To lukes- tak jo, kdyžtak ten vyfuk mužeš zamluvit, a kolik by za něj chtěl? to je neco podobnyho jak máš ty?
Ale zatím můžu ti zamluvit výfuk u kámoše ale je to na motor z favorita.Tak by se musel upravit a má taky 2 koncovky.Je pěkný.Já mám problém rozmyslet.
Já přemýšlím co s tím mím autem moc se mi to rozebítat nechce.Tam je hodin práce a díly za levno na Peugeota bude problém něco sehnat vše je drahy na něho.Ale ta krásná spotřeba.Kámoš mi říkal ať se na to vyprdnu a zůstanu dál u škodovky,že je ji moc škoda.Tak nevím.
Kola nakonec nebudou ale co se dá dělat (kokot je prodal jinýmu),ale mám zamračenou kapotu za 200 kč.Jenom ji musím nastříkat a to na černou.Doufám,že to bude pěkný na autě.
Kdy budou fotky škudky červené?Zítra se jedu podívat za jedním na škodovku prodává ji za 4 tisíce a je moc pěkná,když ji neprodá tak půjde zvrakovat.Když někde seženu papír o likvidaci tak ji vezmu.Hlavně má lity kola nevím jaky ale ty mě zajimají nejvíce.Pak má zamračenou kapotu,bily lampy vzadu a motor favorit.A cely to auto je vyvařeny a po laku.
To lukes- nemá vůbec, stojí očsaná na parkovišti, ani jsme se do ni nemohli dostat, zamrzly zamky
Červená škodovka už má spoilery?
To Lukes-Zdarec, nemam na aute skoro nic noveho, neni čas, makam spis ted na autech akmosu, ale mam už new svetla a skladam motor a napravu, jen cekam na predni tlumice
Zdarec jak se vede?Co máš nového já mám podtlakovky.Teď na každýho troubím jak malej.
To lukes- :D to je ale asi jediný, co má ted na tom autě pěkný
Řekni tomu kokotove co má tu škůdku červenou ať sem dá taky pak fotky.Kola má moc pěkny na tom autě asi mu tu dám na špalky
To Lukes - klidně se stav, budu jen rád až zase pokecame
Dívám se,že v garáži to bylo pěknější.Ten měsíc bych se měl stavit do Holešova na víkend ale ne mím autem, ale stavim se když budeš doma.
To Lukes - To by bylo dobré, nevím jak bych prošel s některýma úpravama, které už nejdou vrátit do původního stavu
Včera jsem dával auto na STK a dnes si jedu pro něj, se spoilerama není žádný problém asi vím čím to je.To sem ale nebudu psat.Nebude problém to udělat i tobě tak.
To Lukes- na těch blatnících byly hranky, tak jsem je zahladil
No to trvalo než jsi to sem dal.Vypadá moc pěkně ale nechápu s těch blatníků.
Vypada to fantasticky
