skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Je to škoda 100 z roku 1971,kupil som ju od jednej vdovy v roku 2008 za 1500sk,mala najazdenych 48000km.Vroku 2009 som ju dal vyvarit a nastriekat,vsetky plechy okrem dveri si na aute nove.
Motor:1,3 +turbo ....ostrá vačka , hlava velké kanály, znížená Gemini Racing 2xtesnenie pod hlavou a medzikus pre zníženie
kompresného pomeru, spodok séria+ložisko v kluke, nové
ložiská,nové piesty,krúžky,leštené ojnice a kluka, odlahčený a vyvážený zotrvák ,tvrdé
silentbloky, vystužený nosník motora,intercooler avia+ostrek, megasquirt, Al lyžina pod motorom
Prevodovka: 4q, 4,22 vymenené synchróny za staré origo,ocelové víka diferáku. Na tiahle je kĺbik z volantovej tyče, namiesto
silentbloku.
Podvozok:vpredu- pružiny T2, tlmiče Koni sport -nastavitelné, odlahčené náboje, brzdiče po repase, obloženie DS 2500, 18mm
stabilizátor na unibaloch (pistaa),celá náprava na unibaloch ramená ovarené komplet,nápravnica tiež ovarená dookola, ostrý
hreben
vzadu -pružiny zrezané, tlmiče 1203, vzpera navarená medzi tlmičmi,Vstužené ramené+ tvrdé
buchty, vystužené uloženie kasni,všade alkyton
brzdy: 4piest
Interiér: kaplička s otáčkomerom , teplomerom oleja a tlakomerom+tlak turba, škrupiny micro, 6bodový
pás OMP,
Doterajšie úspechy v seriáli Miny Rally Cup
Celkove prvé miesto za sezónu 2012 v seriáli Minirally Cup, v kategórii kategórii zadný náhon do 1500ccm
Celkové prvé miesto za sezónu 2013 v seriáli Minirally Cup, v kategórii kategórii zadný náhon do 1500ccm
Celkové prvé miesto za sezónu 2014 v seriáli Minirally Cup, v kategórii kategórii zadný náhon do 1500ccm
Celkové prvé miesto za sezónu 2015 v seriáli Minirally Cup, v kategórii kategórii zadný náhon do 1500ccm
Celkové druhé miesto za sezónu 2016 v seriáli Minirally Cup, v kategórii kategórii zadný náhon nad 1500ccm (1300x1,7)
Nejaké videá
Motor:1,3 +turbo ....ostrá vačka , hlava velké kanály, znížená Gemini Racing 2xtesnenie pod hlavou a medzikus pre zníženie
kompresného pomeru, spodok séria+ložisko v kluke, nové
ložiská,nové piesty,krúžky,leštené ojnice a kluka, odlahčený a vyvážený zotrvák ,tvrdé
silentbloky, vystužený nosník motora,intercooler avia+ostrek, megasquirt, Al lyžina pod motorom
Prevodovka: 4q, 4,22 vymenené synchróny za staré origo,ocelové víka diferáku. Na tiahle je kĺbik z volantovej tyče, namiesto
silentbloku.
Podvozok:vpredu- pružiny T2, tlmiče Koni sport -nastavitelné, odlahčené náboje, brzdiče po repase, obloženie DS 2500, 18mm
stabilizátor na unibaloch (pistaa),celá náprava na unibaloch ramená ovarené komplet,nápravnica tiež ovarená dookola, ostrý
hreben
vzadu -pružiny zrezané, tlmiče 1203, vzpera navarená medzi tlmičmi,Vstužené ramené+ tvrdé
buchty, vystužené uloženie kasni,všade alkyton
brzdy: 4piest
Interiér: kaplička s otáčkomerom , teplomerom oleja a tlakomerom+tlak turba, škrupiny micro, 6bodový
pás OMP,
Doterajšie úspechy v seriáli Miny Rally Cup
Celkove prvé miesto za sezónu 2012 v seriáli Minirally Cup, v kategórii kategórii zadný náhon do 1500ccm
Celkové prvé miesto za sezónu 2013 v seriáli Minirally Cup, v kategórii kategórii zadný náhon do 1500ccm
Celkové prvé miesto za sezónu 2014 v seriáli Minirally Cup, v kategórii kategórii zadný náhon do 1500ccm
Celkové prvé miesto za sezónu 2015 v seriáli Minirally Cup, v kategórii kategórii zadný náhon do 1500ccm
Celkové druhé miesto za sezónu 2016 v seriáli Minirally Cup, v kategórii kategórii zadný náhon nad 1500ccm (1300x1,7)
Nejaké videá
Majklsto/škoda 100 - komentáře:
Je to železo, fotiek mám plno ale nie v PC. Ked budem doma tak dúfam zaktualizujem aj fotky
Wow, husty ram.. mas viac foto ? to je Dural ?
-> Majklsto: pekna preliezka 

-> poldy: tá fotka z náhladu má úplne hroznú kvalitu, ale nafotím nové fotky , aktuálne, len musím dokončit preliezku
-> poldy: presne a daj sem aj tu buggy už :)
-> Majklsto: nazdar ,co nove ? daj sem aj tu fotku co mas v nahlade 

asi hej, ale už by to malo byt OK
chudobna zmes, predzapal
rozdelovac som dal s fava 860 ale stale zhanam 880, to bude asi lepsie
-> suri: ventilky som nastavoval pre istotu 2 krat
-> gabo000000: musim pozhanat s favorita, a potom to bude hadam OK
-> gabo000000: musim pozhanat s favorita, a potom to bude hadam OK
-> Majklsto: vyhod ten rozdelovac! aj mne robil problemi...bud 120kovy alebo favoritacky a nalda vsetko poriadne ako ma byt
-> Majklsto: a ventily máš nastavené?
stale sa trapim zo spravnym nastavením motora, teraz je tam rozdelovač 540 ale bud mam pekny volnobeh a predzapal je okolo 15-20 stupnov, ale velmi to netaha, alebo mam predzapal okolo 5-10 stupnov, volnobeh mizerny taka to penke ale prechody su otrasne
este sa musim pohrat aj s natryskovaním, a mozno skusim iny rozdelovač, alebo upravím odstredivu regulaciu na tomto
chcel som mat auto pre radost a zatial mi vela radosti nerobí
este sa musim pohrat aj s natryskovaním, a mozno skusim iny rozdelovač, alebo upravím odstredivu regulaciu na tomto
chcel som mat auto pre radost a zatial mi vela radosti nerobí

-> afro100: tak nejak
-> Majklsto: tiez si myslim ze eletrika je naprd, moja logika je asi taka ze ti to sice nebrzdi remen, ale brzdi to alternator, ktory zerie vykon aby dobil baterku, a aj tak je to chladenie slabsie
momentalne sa pracuje na novom motorceku, dufam ze bude cim skor v aute, a vraciam sa k mechanickej vrtuli, elektrika stoji za hovno
no to hej:D až kym ta to neprestane baviť

-> kubo980: nepovedia mi nic lebo na STK pojdem s normalnym vyfukom 

A na stk a ek čo na ten vyfuk povedia??