skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Ivo / Škoda 100s
100s.webnode.cz/
Začátek stavby dne 23. 2. 2008
karoserie
- krom střechy všechny díly laminátové, ochranný rám, vše krom čelního skla makrolon.
- přepracovaná kufrová část - vynechání seriové nádrže a umístění AL nádrže a baterie na nejnižší místo.
převodovka
- 4q převodovka, SP 4.44
převody: 1. - 3,800, 2. - 2,125, 3. - 1,409, 4. - 1,083.
motor
- základ felicia MPI 1,3 , T-písty, vačka 311/304, rovné Al sání + 2x Dellorto 40 DHLA
- upravená hlava felicia - ventily sací 36mm / výfukové 31mm, upravené spalováky, sací kanály 30mm, tvrdé ventilové pružiny.
Podvozek
- široká přední náprava se šnekovým řízením, tvrdé uložení ramen, tvrdé pružiny, tlumiče žigul.
- kyvná náprava široký typ, kratké tvrdé pružiny, tvrdé tlumiče, stabilizátor 20mm.
- zadní kola dělítka elektron 7" , přední kola vlastní výroby 6,25" (slicky AVON zadní 8,0/19,5 + přední 7,0/19,5)
/ v přípravě: kompletně přepracovat auto, aby vypadalo a hlavně bylo vše funkční
Začátek stavby dne 23. 2. 2008
karoserie
- krom střechy všechny díly laminátové, ochranný rám, vše krom čelního skla makrolon.
- přepracovaná kufrová část - vynechání seriové nádrže a umístění AL nádrže a baterie na nejnižší místo.
převodovka
- 4q převodovka, SP 4.44
převody: 1. - 3,800, 2. - 2,125, 3. - 1,409, 4. - 1,083.
motor
- základ felicia MPI 1,3 , T-písty, vačka 311/304, rovné Al sání + 2x Dellorto 40 DHLA
- upravená hlava felicia - ventily sací 36mm / výfukové 31mm, upravené spalováky, sací kanály 30mm, tvrdé ventilové pružiny.
Podvozek
- široká přední náprava se šnekovým řízením, tvrdé uložení ramen, tvrdé pružiny, tlumiče žigul.
- kyvná náprava široký typ, kratké tvrdé pružiny, tvrdé tlumiče, stabilizátor 20mm.
- zadní kola dělítka elektron 7" , přední kola vlastní výroby 6,25" (slicky AVON zadní 8,0/19,5 + přední 7,0/19,5)
/ v přípravě: kompletně přepracovat auto, aby vypadalo a hlavně bylo vše funkční
Ivo / Škoda 100s - komentáře:
21:08:14
05.08.2009
05.08.2009
m8rinek
-> zury: s karozi taki nema prezne ztejni rosmeri
20:58:15
05.08.2009
05.08.2009
suri
-> Tomo: ale malé a neorygo
20:29:12
05.08.2009
05.08.2009
Tomo - zrušená registrace
-> Pajni: ztacy ty sadne plato s kyla tam maz sebrovanye ... 
18:21:13
05.08.2009
05.08.2009
Pajny
Tak koukám, že ti už něco máš, teď snovu saĝýnám. Kde jzy zehnal tu kapotu, já nemůžu žádnou Karozu odrbat. 
22:35:49
14.06.2009
14.06.2009
pistaa
-> omaret: pracuj pracuj nech vydyme pokroki ;)
10:21:26
03.05.2009
03.05.2009
hymla
-> pyztaa: já vým, jen ho štengruju - dělá y přy pracech na domeĝku
13:49:35
02.05.2009
02.05.2009
Evž@
Tak ze těšým na podsym až jy uvydým hotovou a na žyvo...tak ať to ztyhneš
12:12:27
02.05.2009
02.05.2009
pistaa
-> himla: mizlym se ma y pracu okolo domu a nye len na aute, ale verym se obcaz za an to posrye a nyeco zpravy.
15:57:04
30.04.2009
30.04.2009
hymla
nebo znad zpý ?
že ze pojedu mrknout ozobně co nám od pozledných fotek tajýš?
že ze pojedu mrknout ozobně co nám od pozledných fotek tajýš?
13:01:25
27.04.2009
27.04.2009
hymla
jéje tadi ze azy někdo fláká 
20:16:22
15.03.2009
15.03.2009
omaret
-> akvarko: nepřeháněj kamaráde :-) 4all: vi všychny jzte kuz mé motyvace, takže Vám děkujy! :-)
19:32:16
15.03.2009
15.03.2009
Izzy Power - zrušená registrace
Klobouk dolu zupr pracyĝka!!!!
19:13:38
15.03.2009
15.03.2009
akvarko
-> Tomy: tohle chibu nemá a nykdi nebude protže tohle je ztavění panem někím a hlavně z rosvahou a velkím umem takže zuper prácyĝka 
18:27:49
15.03.2009
15.03.2009
Tomi
Tak tohle nemá chibu,klobouk dolu! 
10:04:32
13.03.2009
13.03.2009
krup
sajýmacý, šykula kluk 
23:52:14
07.03.2009
07.03.2009
gabo000000 - zrušená registrace
pekne ty to yde
23:44:17
07.03.2009
07.03.2009
Olgoj Chorchoj
kráza zama pane velytely! budeš nějak řešyt to, abi ty nešlo vnytřný kolo v satáĝce do véĝka?
10:16:51
28.02.2009
28.02.2009
pistaa
-> omaret: pekne to maz.. tak nech to yde aj dalej tak od ruki
13:50:13
26.02.2009
26.02.2009
Skoda 120 1.4 16V
Kráza! Jen tak dál...
21:24:17
23.02.2009
23.02.2009
Majklsto
zuper,pekne ty to yde
