Škoda 100l-Hundrtcar II.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
!!!!!!!!!!!!!!PRODÁNO!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!
JENOM PRO ORIENTACI A ZBYTEČNÝ DOTAZY JE TO AUTO NA BĚŽNÝ SILNIČNÍ PROVOZ DO PRÁCE A ZPĚT,K TOMU JSOU TAKÉ SMĚŘOVANÉ ŮPRAVY VOZU:POHODLÍ A A JÍZDNÍ VLASTNOSTI.
Takže auto po prvním majiteli,mám k němu i originál stvrzenku z mototechny v Pelhřimově.Auto bylo garážované,nikdy nebourané-pouze meněny blatníky,jinak původní barva,jak je vidět z obrázků je důkladně vystříkáno proti korozi.Cena za co sem to koupil byla smešná s ohledem na stav vozidla 2500Kč.Nově obuto na gumách 155/14-už rovný vzorek,takže gumi sundány a dou do prodeje,aby se vrátily many.Jediná koroze,kterou sem našel je u prahů zespoda na podlaze,ale místama,jinak je v nej stavu.
TROCHA INFO:
Škoda 100l,typ 717
Rok výroby:1975
Barva:světle hnědá
Najeto:117000km
Motor:po částečné generálce někdy v 80000km
Brzdy:po GO
Dosažené úspěchy:
31.5.2008-Umístění na bedně:3 místo-Sprint na 400m do 1400ccm v Želivě
30.5.2009-Umístění na bedne:2 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě
19.9.2009-Umístění na bedně:1 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě
29.5.2010-Umístění na bedně:1 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě
18.9.2010-Umístění na bedně:1 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě
PRODÁNO 1/2011 DO PRAHY NEW MAJITEL-VRATISLAV VRATUSA KLÍMA (viz facebook)
Plánované úpravy:
Exteriér dle Š110L Rally:Lakýrník-Ladislav Straka
barva:Ral 1037 lesk-kastle,Ral 9003 lesk-pruh na bocích,Ral 9005 lesk-obě kapoty.
2 oká maska-přední světla Golf 2,zadní světla nové originál
přední lízátko Tiller tunning
13 kola-gumi 165/70/13--SEMPERIT
vyfuk-Dle dokumentace Š130 LA-nerez
Motor:
1 VARIANTA!!!!!!(DEJ MU PÁNBUH LECHKÝ SPANÍ)
Chlazení náporem-120,trubky vedeny pod podlahou-SPLNĚNO
Fa 136-hlava snizena na doraz-SPLNĚNO
vačka-280ka-SPLNĚNO
karburator-Lada1300ccm,up raven po vzoru Skoda100Lukas-SPLNĚNO
saci potrubi-prevareno Favo nebo Fel. potrubí-SPLNĚNO
vyfukove potrubi-Š136 nebo svody 4 do 1-SPLNĚNO
vyfuk-Dle dokumentace Š130 LA-nerez-SPLNĚNO
vyrobena trubka místo výfuku samozřejmě nerez-SPLNĚNO-(pouze na sprinty)
2 VARIANTA!!!!!
Odhad výkonu 50kW (základ má 42.7kW)
Motor 120LS-vnitřnosti
Hlava 110R-snižená o 0.8mm(new ventily+trochu poladěná)
Vačka 280 stupnů
Rozdělovač š120LS
Sání(110R),Karburátor Lada nový(dif.23,24)
Výfuk 130L/A
Setrvačník a řemenička odlechčeny dle L/A
Spojka 190mm,přítlačák Sachs
Prevodovka:
4 kvalt-SP:4.44
Interier:
jiné sedačky-přední Citroen ZX-SPLNĚNO
zadni sedacky origo-SPLNĚNO
kaplicka š120s-na pridavne budiky-SPLNĚNO
celokoberec na podlahu-cerny-BUDE
Chystá se přečalounění celého interiéru do světlé koženky v barvě auta-ČÁSTĚČNĚ SPLNĚNO (JSOU HOTOVÉ VŠECHNY SEDAČKY)
Napravy:
Předni naprava po GO-M typ se snekem-trochu vic utahlej
pred. napr.-4 pistove brzdy-propojky-SPLNĚNO
nove kotouce š130,odvrtavane-SPLNĚNO
tlumiče Lada (jsou lepší jak serie)-SPLNĚNO
pružiny od Tunera 80kN-SPLNĚNO
Zadní náprava,M typ,
kompletní GO,22 prasátka,nové samostavy,pakny,lana na ručku-SPLNĚNO
pružiny sk. A2 (tvrdší o 50%)-SPLNĚNO
tlumiče série,ale chystají se tvrdší-BUDOU
31.5.2008
Umístění na bedně:3 místo-Sprint na 400m do 1400ccm v Želivě.
30.5.2009
Umístění na bedne:2 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě
Zakoupen new karbec Lada(funglovka,ještě zaslepená)dif. to má 23,24.A cena směšná 1000kč(v mototechně po mě chtěli 2800kč-hold dobrej kup).
19.9.2009
Umístění na bedně:1 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě
A chystá se malý rozdělovač 1000MB a taky se předělává hlava 120LS.
4.-6.12.2009
Tak jsem něco podělal na autě.Přední podběhy seškrábat na plech a 2* základ + 2* komaxová vrchní barva(šedivá).Vykoukla na mě v rohu dírka tak se chystám jí zavařit o víkendu a dotřít.Pak mě čeká horolezecká stěna za chladičem oškrábat a natírat.Hlava LS je na půl hotová (vyleštěné kanály+srovnaná) ještě se musej udělat vodítka a nový ventily.
28.-30.5.2010
Umístění na bedně:1 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě
Auto bylo v plniči a jen tak na oko nastrojený,aby sem snim mohl jet.
Ted už máme kabátek a docela se líbí i mému okolí,tak jen to ted nerostřelit.
Koupili jsme také new zrcátka a pasujou tam skvěle.
18.11.2010
Tak jsem si udělal radost,konečně!!
Koupil jsem kapličku 120S na přídavné budíky,vzpěru mezi přední tlumiče a uvažuju o novym rozdělovači Hanhart-klasiku.Ještě si to promyslim,ale každopádně budu objednávat 18mm-20mm stabilizátor (ještě nevim jakej) a tvrdý uložení od Pemita.Tot vše.Fotky jsem línej nahrát,tak snad o víkendu.
Video z Besin:
JENOM PRO ORIENTACI A ZBYTEČNÝ DOTAZY JE TO AUTO NA BĚŽNÝ SILNIČNÍ PROVOZ DO PRÁCE A ZPĚT,K TOMU JSOU TAKÉ SMĚŘOVANÉ ŮPRAVY VOZU:POHODLÍ A A JÍZDNÍ VLASTNOSTI.
Takže auto po prvním majiteli,mám k němu i originál stvrzenku z mototechny v Pelhřimově.Auto bylo garážované,nikdy nebourané-pouze meněny blatníky,jinak původní barva,jak je vidět z obrázků je důkladně vystříkáno proti korozi.Cena za co sem to koupil byla smešná s ohledem na stav vozidla 2500Kč.Nově obuto na gumách 155/14-už rovný vzorek,takže gumi sundány a dou do prodeje,aby se vrátily many.Jediná koroze,kterou sem našel je u prahů zespoda na podlaze,ale místama,jinak je v nej stavu.
TROCHA INFO:
Škoda 100l,typ 717
Rok výroby:1975
Barva:světle hnědá
Najeto:117000km
Motor:po částečné generálce někdy v 80000km
Brzdy:po GO
Dosažené úspěchy:
31.5.2008-Umístění na bedně:3 místo-Sprint na 400m do 1400ccm v Želivě
30.5.2009-Umístění na bedne:2 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě
19.9.2009-Umístění na bedně:1 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě
29.5.2010-Umístění na bedně:1 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě
18.9.2010-Umístění na bedně:1 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě
PRODÁNO 1/2011 DO PRAHY NEW MAJITEL-VRATISLAV VRATUSA KLÍMA (viz facebook)
Plánované úpravy:
Exteriér dle Š110L Rally:Lakýrník-Ladislav Straka
barva:Ral 1037 lesk-kastle,Ral 9003 lesk-pruh na bocích,Ral 9005 lesk-obě kapoty.
2 oká maska-přední světla Golf 2,zadní světla nové originál
přední lízátko Tiller tunning
13 kola-gumi 165/70/13--SEMPERIT
vyfuk-Dle dokumentace Š130 LA-nerez
Motor:
1 VARIANTA!!!!!!(DEJ MU PÁNBUH LECHKÝ SPANÍ)
Chlazení náporem-120,trubky vedeny pod podlahou-SPLNĚNO
Fa 136-hlava snizena na doraz-SPLNĚNO
vačka-280ka-SPLNĚNO
karburator-Lada1300ccm,up raven po vzoru Skoda100Lukas-SPLNĚNO
saci potrubi-prevareno Favo nebo Fel. potrubí-SPLNĚNO
vyfukove potrubi-Š136 nebo svody 4 do 1-SPLNĚNO
vyfuk-Dle dokumentace Š130 LA-nerez-SPLNĚNO
vyrobena trubka místo výfuku samozřejmě nerez-SPLNĚNO-(pouze na sprinty)
2 VARIANTA!!!!!
Odhad výkonu 50kW (základ má 42.7kW)
Motor 120LS-vnitřnosti
Hlava 110R-snižená o 0.8mm(new ventily+trochu poladěná)
Vačka 280 stupnů
Rozdělovač š120LS
Sání(110R),Karburátor Lada nový(dif.23,24)
Výfuk 130L/A
Setrvačník a řemenička odlechčeny dle L/A
Spojka 190mm,přítlačák Sachs
Prevodovka:
4 kvalt-SP:4.44
Interier:
jiné sedačky-přední Citroen ZX-SPLNĚNO
zadni sedacky origo-SPLNĚNO
kaplicka š120s-na pridavne budiky-SPLNĚNO
celokoberec na podlahu-cerny-BUDE
Chystá se přečalounění celého interiéru do světlé koženky v barvě auta-ČÁSTĚČNĚ SPLNĚNO (JSOU HOTOVÉ VŠECHNY SEDAČKY)
Napravy:
Předni naprava po GO-M typ se snekem-trochu vic utahlej
pred. napr.-4 pistove brzdy-propojky-SPLNĚNO
nove kotouce š130,odvrtavane-SPLNĚNO
tlumiče Lada (jsou lepší jak serie)-SPLNĚNO
pružiny od Tunera 80kN-SPLNĚNO
Zadní náprava,M typ,
kompletní GO,22 prasátka,nové samostavy,pakny,lana na ručku-SPLNĚNO
pružiny sk. A2 (tvrdší o 50%)-SPLNĚNO
tlumiče série,ale chystají se tvrdší-BUDOU
31.5.2008
Umístění na bedně:3 místo-Sprint na 400m do 1400ccm v Želivě.
30.5.2009
Umístění na bedne:2 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě
Zakoupen new karbec Lada(funglovka,ještě zaslepená)dif. to má 23,24.A cena směšná 1000kč(v mototechně po mě chtěli 2800kč-hold dobrej kup).
19.9.2009
Umístění na bedně:1 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě
A chystá se malý rozdělovač 1000MB a taky se předělává hlava 120LS.
4.-6.12.2009
Tak jsem něco podělal na autě.Přední podběhy seškrábat na plech a 2* základ + 2* komaxová vrchní barva(šedivá).Vykoukla na mě v rohu dírka tak se chystám jí zavařit o víkendu a dotřít.Pak mě čeká horolezecká stěna za chladičem oškrábat a natírat.Hlava LS je na půl hotová (vyleštěné kanály+srovnaná) ještě se musej udělat vodítka a nový ventily.
28.-30.5.2010
Umístění na bedně:1 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě
Auto bylo v plniči a jen tak na oko nastrojený,aby sem snim mohl jet.
Ted už máme kabátek a docela se líbí i mému okolí,tak jen to ted nerostřelit.
Koupili jsme také new zrcátka a pasujou tam skvěle.
18.11.2010
Tak jsem si udělal radost,konečně!!
Koupil jsem kapličku 120S na přídavné budíky,vzpěru mezi přední tlumiče a uvažuju o novym rozdělovači Hanhart-klasiku.Ještě si to promyslim,ale každopádně budu objednávat 18mm-20mm stabilizátor (ještě nevim jakej) a tvrdý uložení od Pemita.Tot vše.Fotky jsem línej nahrát,tak snad o víkendu.
Video z Besin:
Škodateam Běšiny podzim 2008 - st.č.84
Škodateam Běšiny podzim 2008 - st.č.84 (3)
Škoda 100l-Hundrtcar II. - komentáře:
pekna
-> hundrtkarjiri: pěkn pokračuješ :) písni taky někdy na icq pokecáme
to víš,že ladim na želiv,už se těšim,jako malej.
-> hundrtkarjiri:
nazdar nazdar.. tak co Želiv
za 14dni? chystáš se? he, strejda si pro nan připravil překvapko, tož su zvědavy co předvede
nazdar nazdar.. tak co Želiv
za 14dni? chystáš se? he, strejda si pro nan připravil překvapko, tož su zvědavy co předvede
dik za komentar,no rampa se libi snad kazdymu kdo to uz videl,takze ses asi 101 gratulant,ale dik.
moc pekna skodovenka hlavne se mi libi ta svetelna rampa:)
tak to mas veselo 
tomo227 29.01.08 14:07:51 napsal: aha tak to je jedna ata ista aaha a ta na pol pod strechou je ???
to je nova zadni cast na ero:skoda-virt.cz/cz/.../4089 -h-j-prst10-skoda-110r
to je dalsi auto a pak mam jeste jednu stovku:skoda-virt.cz/cz/.../3245 -skoda110l-hundrtcar-i
to je nova zadni cast na ero:skoda-virt.cz/cz/.../4089 -h-j-prst10-skoda-110r
to je dalsi auto a pak mam jeste jednu stovku:skoda-virt.cz/cz/.../3245 -skoda110l-hundrtcar-i
aha tak to je jedna ata ista aaha a ta na pol pod strechou je ???
a ta na pol pod strechou je ???
tomo227 27.01.08 15:47:32 napsal: pekna ale aj ta druha !!! co je snou??? rozpilena??? co si tim myslel,jaka druha??
jj,ale az budu mit motor v kupe,pak pojedu na letiste natocit nejaky drifteni,ale to zase tak rychle nebude,maximalne natocim zvuk vyfuku na mobil a to stoji za hovno.
-> hundrtkarjiri: krásnej příčák..hoď nějaký videjko se zvukem,já sem teď ve fázi svařování..už se těším až bude hotovej,škodovečka je pěkná,tak se o ni starej!!
pekna ale aj ta druha !!! co je snou??? rozpilena??? 
-> hundrtkarjiri: čistě náhodou neměl by ten pán zájem udělat ještě jeden kousek, ale se svody 2-1 vedle sebe? eRko
pro M8:vyfuk mi delal jeden starsi pan kterej dela 30 let z nerezem dle dokumentace na 130ku,ale museli jsme ho dopasovat az na aute,ale na druhou stranu myslim,ze se poved.No foto dodam az to natahnu do pc foto,zatim neni cas,jinak dik za komentarik.
-> hundrtkarjiri: ahoj Kdo ti delal výfuk? a jak máš vyřešené svody?
-> hundrtkarjiri: Ahoj,copak ladíš na Stovečce?A kdy budou nový fotky...?
-> hundrtkarjiri: Čau,jak píšeš,že budeš muset dát nový tlumiče protože jednu stranu máš víš,tak to tlumičema nebude,fakt!Taky jsem si to dřív myslel,ale fakt to tim neni,jedině pružinama!
