skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
fido/škoda 110L
Autí je rok výroby 1975, mám jej po svém děděčkovi již 8let.
Za tu dobu proběhlo plno motorových a podvozkových změn více na www.skoda110r.cz/article. php?id=81
Přes léto 2006 vyvařeno pár nutných věcí...
Aktuálně, probíhá testování....
Podvozek je emkový, vpředu matice, komplet natahané nové trubičky + go obou náprav
Převodovka dle výběru 4,44 či 4,22 obojí čtyřkvalt, teď je tam 4,44...
Přitvrzené tlumiče
Pneu Yokohama 175/50 R13
Motor 120ls komplexně upravený schwejkem
Karbik DDSR, příčný výfuk atd.....
V interiéru sedačky z mazdy mx -3 a kaplička dle 120S
Náporové chlazení, trubky vedené vnitřkem, zámky kapoty atd...
Audio nemám, vše zajištuje výfuková soustava :-)
Za tu dobu proběhlo plno motorových a podvozkových změn více na www.skoda110r.cz/article. php?id=81
Přes léto 2006 vyvařeno pár nutných věcí...
Aktuálně, probíhá testování....
Podvozek je emkový, vpředu matice, komplet natahané nové trubičky + go obou náprav
Převodovka dle výběru 4,44 či 4,22 obojí čtyřkvalt, teď je tam 4,44...
Přitvrzené tlumiče
Pneu Yokohama 175/50 R13
Motor 120ls komplexně upravený schwejkem
Karbik DDSR, příčný výfuk atd.....
V interiéru sedačky z mazdy mx -3 a kaplička dle 120S
Náporové chlazení, trubky vedené vnitřkem, zámky kapoty atd...
Audio nemám, vše zajištuje výfuková soustava :-)
fido/škoda 110L - komentáře:
Příspěvek smazal moderátor - nwdom9
ahoj startovni cislo 10... :) nemas nejaky fotky ze vcera?
-> Mr.Din: naprosto souhlasim s každym slovem taky mě v tom majitel vezl a fakt peklo ! auto jede naprosto vražedně a fido je závodník každym kouskem těla ! opravdu pro mě je to celoživotní zážitek! díky fido!
omg svezení v tomhle drakovi a ještě s pilotem formule 1, tak se mi dělá husí kůže ještě teď, takhle ďábelsky poladěnou 120 sem ještě neviděl.. 
smekám klobouk před velkym pánem řidičem na to že to ukočíruje, mám se ještě co učit
smekám klobouk před velkym pánem řidičem na to že to ukočíruje, mám se ještě co učit
-> haso: jj dlouho sem se tomu bránil a vrtule to hodně brzdila, takže nebyla jiná cesta
-> fido06: si pamatam, jak si kedysi pisal ze nechces davat naporak lebo budes mat dieru v prednom cele a to sa ti nepaci...
nak sa to zmenilo
nak sa to zmenilo
-> sep: no odspodu je to výrazně lepší...na moje okrskové jízdy je to ideální...
Jestli pojedeš do Běšin, tak Tě můžu svézt...
Jestli pojedeš do Běšin, tak Tě můžu svézt...
-> alda: zítra budu tahat trubky, přepážku v kufru už udělanou mám...takže v neděli by to mohlo být hotové...
-> fido06: :tak povídej,přeháněj,jak se to dere vpřed?
-> fido06: Jak pokračuješ s náporákem aj. Běšiny se blíží.
-> sep: Převodovku 4,44 už mám v autě od února a gumy sem nandal v neděli. Chová se to přesně podle mých představ
Nicméně budu muset nějak otestovat tacháč, protože mi kvůli těm kolům strašně kecá.....zatim to vypadá, že ukazuje cca o 15km/ víc, než-li je opravdová rychlost......
Nicméně budu muset nějak otestovat tacháč, protože mi kvůli těm kolům strašně kecá.....zatim to vypadá, že ukazuje cca o 15km/ víc, než-li je opravdová rychlost......
-> fido06: :až budeš mít vyzkoušenou tu kombinaci 4,44 a 175/50 určitě poreferuj,bude to oheň:-)
-> sep: je to přikrmené, ale velikost trysek nevim, je to schwejkovo osazení a jelikož to funguje tak jak má, tak sem se po tom zatím nepídil...
-> fido06: :pěkná čísla.-)) ,natryskování karbu je série nebo přikrmené?
-> sep: já spotřebu radši moc neřešim
Při klidné jízdě je to od 8 do 10litrů, a když se na to šlape tak mezi 10 až 15litry na sto km....
Při klidné jízdě je to od 8 do 10litrů, a když se na to šlape tak mezi 10 až 15litry na sto km....
-> fido06: :za kolik takový motor krmený DDSRkem jezdí při klidné jízdě?
> Apple: převod po dědovi na mě, chtěl sem si původní spz nechat , ale nešlo to....
