Pytlak/Beruška

Berušku jsem zakoupil 17.11.2006 od prvního majitele. S vozem doposud jezdila 83letá původní majitelka, která vůz vyrobený těsně před koncem roku 1971 zakoupila na konci února 1972. Vozidlo tedy změnilo majitele poprvé po 35 letech. Bude sloužit mé přítelkyni na ježdění po městě, do školky s dětmi, na nákupy apod.



Karoserie je původní, opravovaná (zřejmě prahy, blatníky apod., lak není původní). V současné době ve velmi dobrém stavu, bez koroze podvozku, prahů a zadních blatníků. Jediné vážněji napadené místo je spoj mezi pravým předním blatníkem a čelem. Z tohoto důvodu vyměním oba přední blatníky a čelo. Musím to stihnout do Vánoc, autíčko bude dárek pod stromeček :-)



Mezi další úpravy pak patří přezutí na originální hliníková kola - otvíráky (již jsem zakoupil), lehké napodložkování a mírné snížení. Dále pak zpětná zrcátka Beskyd Sport, origo sportovní volant Škoda a další drobný vzhledový tuning.



Abych nezapomněl, v roce 2002 byl vyměněn motor za jiný (nový?), typ Škoda 105. Má tedy jiný blok, hliníkovou vanu apod. Rozdělovač a karburátor původní.



Další popis a fotky snad doplním později v průběhu oprav/úprav.



30.11.2006 Přidal jsem fotografie nové přístrojovky a nového karburátoru. Ještě mám připravený nový rozdělovač. Také jsem dnes přivezl nově nakomaxitované "otvíráky", zítra budou obutá do Matador MP58 (165/70/13)

Beruška má v současné době odstrojený předek, přes víkend musím ještě vyvařit jednu stranu torpeda, je tam vyhnilý plech, pravou stranu již mám hotovou. Přes víkend dopasuju blatníky a čelo a v pondělí vezu Berušku do lakovny.